Wenn der Haken nicht gesetzt ist, wird auch nichts aufgeweckt. Du siehst dann die letzten Daten des Fahrzeugs, die an den Server übermittelt wurden. Das Auto geht nach ca. 10-15min in die Busruhe und damit ist auch Schluss mit den Übermittlungen. Darum "letzter Stand". (Es gibt Ausnahmen bei der Busruhe und zwar, wenn das Auto mit irgendwas beschäftigt ist, zB. Aufladen. Dann sendet das Auto auch weiterhin Daten.)
Die App ruft also nur Vergangenheitsdaten ab. Möchte der User nun aktuelle Daten haben, lässt man den Schalter auf aktiv oder wischt in der App nach unten. Die App triggert über den Server jetzt das Aufwachsignal an das Auto. Sobald das Signal empfangen wird, aktiviert der Elroq sein 12V-Bordnetz - welches alleine aus der 12V-Batterie gespeist wird. Die Hochvoltbatterie unterstützt nichts, solange da nicht ein aktiver Ladevorgang stattfindet und diese zugeschaltet ist.
Was alles gestartet wird, kann ich Dir nicht sagen, aber es wird vermutlich einiges sein und nur damit einmal aktuelle Daten an den Server geschickt werden - welche ja schon vorhanden waren, denn wenn Du Dein Auto (ohne Ladevorgang) abstellst, wird sich der Status/der Ladezustand/die Position nicht plötzlich geändert haben. Offensichtlich ist aber, dass der Konzern seinen Fahrzeugen ein mehrfaches Aufstarten nicht Zumuten kann, weil das Hochfahren der Steuergeräte und System die Batterie belastet.
Normalerweise ist es dann ja so, dass Du zum Auto zurückkommst, Dich reinsetzt und dann losfährst. In diesem Moment nach dem Aufwachen gibt es ein Update der Serverdaten - natürlich inklusive der Standortdaten, sofern freigegeben.