Beiträge von Jim Panse

    Harlock - hast Du zufällig einen Ladeort definiert ? Man kann hier ein separates Ladeziel einstellen und wenn da 100% steht, übernimmt es das, wenn Du an diesem Ort bist, der als Ladeort gespeichert wurde.


    Eventuell dann dort mal schauen. Könnte eventuell so sein.


    Ich habe weder im Enyaq noch jetzt im Elroq dieses Phänomen des mysteriösen 80 auf 100 Sprunges gehabt.

    Eigentlich ich auch, aber hier habe ich extra eine Ausnahme gemacht und mich nur für die Gruppe angemeldet. Es ist auch das Einzige, was ich auf Facebook mache. Trotzdem mühsam so... Die Frage ist, welches Medium würde sich denn besser eignen, soviel Auswahl gibt es da nicht und eine vernünftige Zusammenarbeit scheint ja schwierig zu sein.


    Aber egal, immerhin HAT es jetzt eine Info gegeben und ich HOFFE wirklich, dass die Pause eventuell einen Qualitätssprung mit sich bringt. Vor allem die verdammten POI Settings, wenn ich "Bahnhof" zum Anzeigen wähle, aber dann in der Karte auch "Meier's Eierfarm" angezeigt bekomme, läuft da echt was schief.

    @Johannes_NRW


    Bin heute im Skoda-Reparaturportal unterwegs gewesen. Das Problem ist jetzt mit einer TPI vom 06.05.2025 verfügbar (#2077768).


    Als derzeitige Lösung besagt die TPI, das Fahrzeug für mehr als 8 Stunden schlafen zu lassen oder das MIB/ICAS3 für 60 Minuten von der Stromversorgung zu trennen, wenn das Problem weiterhin besteht. Das kann man z.B. mit der Sicherung 19 machen, würde ich aber nur tatsächlich von der Werkstatt ziehen lassen, um ggfs. weiteren Problemen aus dem Weg zu gehen.


    Es wird seitens der Werkstätten keine Hardware getauscht, da dieser Tausch nicht das Problem löst. Es wird an einem Software-Update für das MIB / ICAS3-Steuergerät gearbeitet, sobald dies verfügbar ist, wird die TPI dann aktualisiert. Es läuft also auf ein Softwareupdate raus.


    Wenn das Display bei Dir aber öfter passiert, soll die Werkstatt mit Skoda per DISS Kontakt aufnehmen. Steht alles in der Nummer, sofern das nur einmalig war, würde ich es darauf beruhen lassen, kommt es öfter vor bei Dir, kannst ja mal mit der Nummer oben bei der Werkstatt Dein Glück versuchen.

    Ich finde die Schwankungen in der Spannung auch merkwürdig. Man sollte meinen, dass diese über längere Zeit gleich bleibt.


    Gestern habe ich keinen Kontakt zum Auto über die App herstellen können, vielleicht war es auch wieder was mit der Server-Infrastruktur. Erst heute Morgen konnte ich nach reinsetzen ins Auto wieder Kontakt herstellen. Die Spannung der Batterie lag bei 12.11V.


    Am vom 24.05. abends bis heute Morgen stand das Auto. Tagsüber lädt es über die PV-Ablage, habe jetzt aber bei 83% abgestöpselt.


    IMG_9065.png


    Ich kann das Verhalten aktuell nicht richtig einordnen.

    Hallo Hausera


    Leider nein, das macht so nicht viel Sinn, das Auto bindet die Stationen dynamisch rein. Die Route ist auch dynamisch, berücksichtigt den Verkehr, später Deinen Verbrauch und so weiter. Die Route kann man auch nicht wirklich speichern. Was Du machen könntest, sind die Ziele aus der App zu senden und im Auto zu speichern. Dann kannst Du die am Tag der Abfahrt einfach antippen.


    Der Ladepunkt-Tausch erfolgt erst dann, wenn wir sehen, dass zB. der SoC am ersten Stopp noch gut reicht für die Weiterfahrt zu einer Alternative oder wenn ein Biobreak prioritär berücksichtigt werden muss.

    Zu Anfang um 2022 kamen monatlich Updates. Dann sah es Mitte 2023 so aus, als wenn die Updatefrequenz auf zwei Monate verlängert wurde.


    Das wir heute Ende Mai immer noch auf Datenbasis 25.1 stehen, finde ich auch eher seltsam. Vielleicht kommt ja noch was, das müsste dann 25.4 sein. In der Skoda EV Lounge ist diese Nachfrage auch schon hängig, da wundern sich einige User ebenfalls. Leider gab es noch keine Antwort dazu.


    Besonders ärgerlich ist es wegen den Geschwindigkeitsdaten, die ja bekanntlich nicht da sind, wo die Qualität für ein gemütliches Fahren sein sollte.