Beiträge von Jim Panse

Ich meine, dass ich von der Meldung vor Jahren mal im Enyaq-Forum gelesen habe. Ein User hatte dort auch die Testfunktion aktiviert und nach Ende des Probemonats immer diese Meldung bekommen.

Eventuell willst Du mal im Schwesterforum suchen oder sonst direkt Škoda kontaktieren. Ich hoffe, dass die Lösung nicht „Kauf die Vollversion“ ist… 😞

Edit 01.09.2025 - habe die Frage mal in die Facebook Skoda EV Lounge reingestellt... erste Rückmeldung war, dass es irgendwann nicht mehr kommt, es aber wohl so einen Monat gehen würde. Melde mich, wenn ich weitere Rückmeldungen bekommen habe (falls)

Die App oder der Server haben eine Sicherung eingebaut und triggern unabhängig vom Ladestand der 12V-Batterie eine Limitierung der Zugriffe. Die genaue Limiterung, bei der die Sicherung greift, kennt glaube ich keiner.

Zitat von jpbecker

Mal ne Frage zu dem Thema: betrifft das Workaround auch die Fälle, in denen das Fahrzeug - augenscheinlich/erkennbar über das Symbol im Infotainment - online ist, aber nicht über die App erreichbar?

Oder kann evtl. jemand aktuell auch nicht über die App auf das Fahrzeug zugreifen, da VW mit den Servern Probleme zu haben scheint? Ich hatte eben versucht, auf das Fahrzeug zuzugreifen, werde auf die Anmeldemaske weitergeleitet, aber nach Eingabe von Benutzername und Passwort erscheint eine Fehlermeldung (Etwas ist schief gelaufen, bitte versuchen Sie es erneut).

Hat nichts damit zu tun. Hier geht es nur drum, wenn das Auto offensichtlich erkennbar anhand der beschreibenden Symptome keine Verbindung hat.

Du schreibst ja, dass Du auf den Server von Skoda umgeleitet wurdest. Das ist oft der Fall, wenn wieder eine unangekündigte Wartung der Server oder Updates erfolgen.

Update der Navigationsdaten auf Version 25.8 am 30.08.2025

Matthias fährt mit dem Elroq 85 den Vergleichstest zur Wintertour.

Plus bitte direkt bei SKODA Deutschland an den Kundendienst schreiben - sachlich, aber drücke Deine Enttäuschung aus. Die müssen sowas wissen, nicht mal ein kurzes Testen soll in 4 Monaten möglich sein... unglaublich.

Doch, doch, gibt es. Zunächst muss aber der Ladestandort im Auto angelegt werden.

In der App auf "Reichweite der Batterie" tippen, nun sollte ein Ladestandort angezeigt werden. Dort ein entsprechender "Pin" mit dem Namen des Ladestandortes sowie der maximalen Batterieladung sichtbar.

pasted-from-clipboard.png

Den tippt man dann an und kommt auf die Settings. Diese sind identisch mit dem im Fahrzeug. Hier kannst Du die Leistung drosseln. Oder halt auch die Ladegrenze ändern.

pasted-from-clipboard.png

Ohje, würde ich direkt in die Werkstatt gehen, damit die es dort replizieren können. Wenn es dann da nicht klappt, haben sie gleich den Beweis. Es kann auch der AC-DC-Inverter (welcher den Wechelstrom der Wallbox in Gleichstrom für die Batterie wandelt) sein, dem irgendwas nicht passt. Ich hoffe, da gibt es irgendwo einen Eintrag im Fehlerspeicher für die Werkstatt.

Auf jeden Fall ein isoliertes Problem, da habe ich bisher weder im Enyaq noch hier im Forum was gelesen, dass das oft vorkommt. Du bist sozusagen sogar der Erste, der dieses Problem beschreibt.

Zitat von ak011

Was sagen den unsere Schweizer und Österreicher zu dem Thema? Haben wir auch Italiener hier im Forum?

Die sagen das dazu:

Schweiz https://www.tcs.ch/de/testberi…m-s-reifen-abgelaufen.php

Österreich https://www.oesterreich.gv.at/…aet/kfz/10/2/Seite.063100

Zitat von SabineT

Es wäre schön, wenn HERE dann auch falsche Daten (vor allem Geschwindigkeitsangaben) in der Karte automatisch korrigieren würde.

Sabine, wir sprechen von Verkehrfluss-Livedaten, nicht ob bei Dir die Autobahnabfahrt mit der richtigen Geschwindigkeit eingetragen ist. Dass diese Information in Kartendaten nicht sonderlich akkurat sind, wissen wir ja alle. Sind verschiedene, voneinander zu trennende Themen.