Zitat von Jorin

...Und bei mir im Bereich der Ferse schon ziemlich durch... Nach einer halben Saison.

Dito. Hatte ich bei meinem Tiguan aber auch schon.
Und ich trage sehr selten High-Heels

Ich glaube auch, der 50er war nur dazu gedacht, ein möglichst günstiges Einstiegsmodell anbieten zu können. Das lockt die Kunden dann zum Händler und man entscheidet sich dann oft doch für einen grösseren Akku mit seinen Vorteilen.

Zitat von SabineT

Ich vermute mal, dass der Platz für den Epiq machen soll.

Denke ich auch, Seat, VW und Skoda kündigen ihre kleineren Modelle an. da braucht man Ressourcen und Teile.

Hab ich auch gelesen; schau mal bei Avemo-fleet
https://avemo-fleet.de/bestellende-elroq-enyaq/

Zitat

Bestellende Škoda Elroq & Enyaq

Im Rahmen der Angebotsanpassung und des bevorstehenden Modelljahreswechsels möchten wir Sie über eine wichtige Änderung der Bestellbarkeit bei den Modellen Škoda Elroq sowie Škoda Enyaq und Enyaq Coupé informieren. Für Ihre Fuhrparkplanung ist insbesondere der 23. Dezember 2025 ein entscheidender Stichtag.

Škoda Elroq 50 – dauerhaftes Bestellende

Letzte Bestellmöglichkeit: 23. Dezember 2025

Die Variante Elroq 50 entfällt dauerhaft aus dem Angebot

Eine Nachfolgeversion ist aktuell weder geplant noch in Sicht

Für Fuhrparks, die diese Variante noch berücksichtigen möchten, empfehlen wir eine zeitnahe Entscheidung.

Škoda Elroq 60, Enyaq & Enyaq Coupé 60
– vorübergehende Bestellpause

Letzte Bestellmöglichkeit: 23. Dezember 2025

Das Bestellende ist vorübergehend

Nachfolgebatterien für die 60er-Varianten sind für Ende Q1/2026 angekündigt

Die aktuell bestellbaren 60er-Varianten werden letztmalig produziert, bevor die technisch weiterentwickelten Nachfolger in das Portfolio aufgenommen werden.

Bereits erfasste und bis zum Stichtag eingehende Bestellungen werden wie bestellt produziert. Für offene oder geplante Fuhrparkprojekte empfehlen wir, die Bestellungen spätestens bis zum 23. Dezember 2025 zu platzieren oder alternativ die kommenden Nachfolgevarianten in die Planung einzubeziehen.

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Ich hab mich für den Sportline entschieden, da ich dort genau das bekommen habe, was ich mir sonst durch die Pakete eh geholt hätte. Plus die Optik.

Ganz untätig war der Gesetzgeber ja nicht, es gibt ja das Gebäude-Elektromobilitätsinfrastruktur-Gesetz von 2021 (kann jeder gerne mal googlen).
Neubauten ab einer bestimmten grösse müssen Ladepunkte einrichten und Bestandsbauten können unter Umständen nachrüsten müssen. Auf Sinn und unsinn dieses Gesetzen möchte ich nicht eingehen, das werden andere hier an dieser Stelle bestimmt noch machen.

Ich möchte nur kurz auf andybotty eingehen; ich denke, man kann die Investition einer Wärmepume nicht mit Wallboxen gleichstellen. Wir reden hier über deutlich andere Grössenordnungen. Und die Modernisierungskosten für die WP und evtl auch für Elektroinstallationen (je nach Alter) kannst Du teilweise auf die Mieter umlegen (es sei denn, du hast Indexmiete vereinbart) Plus staatliche Förderung. Und bei den Wallboxen gibt es teilweise auch regionale oder kommunale Förderungen, oder Förderprogramme von regionalen Stromanbietern.

Zitat von ELOguy

Hallo zusammen,

Ich habe für die, die sich den Halter selber drucken möchten, die Datei nun als Profil bei Maker World hochgeladen => Ladekabelhalter

Ich bitte nur darum, die Datei entsprechend der Lizenzbedingungen und nur für den eigenen privaten Gebrauch zu verwenden. Danke.

Viel Spaß beim Drucken

Falls jemand Interesse hat und nicht selber drucken kann, biete ich weiterhin den Halter über Kleinanzeigen an.

( Cargo  ichle )

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Danke. Hab mittlerweile aber einen anderen Halter gedruckt.

Die im ersten Beitrag beschriebenen Boxen/Schubfächer unter dem Sitz hatte ich bei meinem Tiguan auch und ich meine beim Golf meiner Frau sind die auch drin. Aber zumindest bei VW weiss ich, dass die nicht in jedem Paket dabei sind. Ich glaube erst bei Comfortline.

Zitat von elroq_fe_cruiser

Was mir aber aufgefallen ist, dass wir E-Auto-Ladenden meist im Regen stehen gelassen werden, denn kaum eine Ladestation, ganz im Gegensatz zur Tankstellen, eine Überdachung aufweisen kann.

Ist mir auch schon (negativ) aufgefallen. Im gegensatz zu den Niederlanden, wo Fastned sehr verbreitet ist, dort sind die Ladepunkte (zumindest an der Autobahn) sehr oft überdacht.

Zitat von IngoBN

Ah - noch jemand aus Bonn

Tatsächlich finde ich hier die Situation gerade beim Schnellladen mehr als unübersichtlich. Ich arbeite in Bonn und wohne aber etwas außerhalb, Ladestationen gibt es hier kaum. Daheim habe ich (noch) keine Wallbox. Und ich würde auf dem Weg nach Hause gerne mal kurz laden, finde aber nichts Gescheites.

Jetzt hab ich das Auto aber auch erst eine Woche...

Unübersichtlich ist es bei der Menge an Anbietern schon, das stimmt, aber irgendwann bekommst du einen Tunnelblick welcher Anbieter für Dich interessant ist.
Eben mal kurz schnellladen kannst du theoretisch bei fast jedem Aldi. Ich persönlich würde nirgendwo nur zu laden hinfahren, sondern das laden immer mit etwas nützlichem oder unvermeidbaren verbinden, z.B. Einkaufen und laden.