Es gibt auch Leute, die drehen das Thermostat am Heizkörper auf 5 und denken dann, dass es schneller warm wird.
Ich weiß. Ich habe davon mehrere Zuhause. 
Beiträge von ccdmas
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Moin
Beim ID7 ist ganz sicher ein gehöriger Anteil Firmenfahrzeuge dabei.
Und beim Elroq nicht, oder wie?
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Wie ich geschrieben habe: Auf Maximus, also auf "HI"
Warum macht man sowas, und warum wundert man sich dann noch über völlig beknackte Verbrauchsvorhersagen, wenn der Computer denken muss, Du möchtest in Deinem Auto Hähnchen grillen?
Und ich dachte, es hätte sich inzwischen rumgesprochen, dass ein Thermostat hochdrehen es nicht schneller warm macht, sondern nur wärmer. -
Was da fehlt, ist das in den 70er bis 90er Jahren quasi jede vernünftige Luftmatratze von Barum war.
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Sind halt Winterreifen = immer laut.
Mein Barum Polaris 6 sind deutlich leiser als die serienmäßigen Hankook EVO3 Sommerreifen (beide 19")
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PS: Sofort eine Gegendarstellung verlangen!
Hast du eine ungefähre Vorstellung davon, wie viele Leute diesen absolut sagenhaften Unsinn glauben, dass ein Elroq 85 50% mehr verbraucht als ein Enyaq 85x, weil das in der Autobild steht?
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ALLES IST RELATIV ...
... ELROQ 85 AUF PLATZ 18 (von 20) IM VERBRAUCH
Mit dem Wunsch für ein „Gutes Neues Jahr“ (den ich hier gerne weitergebe) hat mein „Tesla-Nachbar“ mir gesagt:
„Dein Elroq ist ja in der Verbrauchsstatik ganz hinten, da lob‘ ich mir mein Auto“.
Seine Informationsquelle hat er mir auch mitgeteilt und ich habe nachgesehen (s.u.).
Siehe da, es ist wieder mal ein Beispiel für einen „gut aufbereiteten und recherchierten“ Artikel. Die wesentlichen Teile habe ich in einer Tabelle zusammengefasst, fehlende Rangplätze sind durch fehlende Daten erklärbar.
MAN BEACHTE VOR ALLEM DIE LETZTE SPALTE !!Quelle vom 12.12.2025, abgerufen am 31.12.2025: www.autobild.de/artikel/stromkosten-e-auto-21295125.html
Wen ich Skoda wäre, würde ich die Autobild sofort zu einer Gegendarstellung zwingen, oder gleich verklagen.
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Natürlich beschwert sich keiner, solange Die Kamera Deines Autos die entgegenkommenden Autos "sieht". Das ist kein Argument.
Die Frage ist, leuchtet der Elroq auf die Gegenfahrbahn auf der Autobahn, wenn da *kein* Auto ist? Und die Antwort ist eindeutig ja.Und nein, mein Auto ist nicht auf Linksverkehr eingestellt.
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Da im Deutschen hier ein "ab" fehlt noch die englische Variante:
Das widerspricht sich doch komplett. Wenn das Auto auf der Autobahn die Gegenfahrbahn automatisch ausblenden würde, wäre der Satz, dass das nicht funktioniert, wenn er entgegenkommende Autos nicht sehen kann doch völlig überflüssig. Mit anderen Worten: Marketinggewäsch.
Fakt ist, der Elroq leuchtet volle Pulle auf die Gegenfahrbahn auf der Autobahn, wenn er da kein entgegenkommendes Auto sieht. -
Der Scheinwerferassistent schaltet das Fernlicht automatisch ein und aus.
Dieser passt bei eingeschaltetem Fernlicht den Lichtkegel so an, dass die Fahrer der entgegenkommenden und vorausfahrenden Fahrzeuge nicht geblendet werden.
Bei einer nächtlichen Autobahnfahrt blendet er den Lichtkegel an der Seite des Trennstreifens, sodass die Fahrer der entgegenkommenden Fahrzeuge nicht geblendet werden. Diese Fahrzeuge könnten vom Assistenten möglicherweise nicht erkannt werden, denn deren Scheinwerfer können durch den Trennstreifen verdeckt sein.
Die ersten beiden Sätze kann ich bestätigen. Den Teil mit der Autobahn auf keinen Fall. Ich wollte auch das nicht nochmal hier lesen, sondern explizit wissen wo das "offiziell" steht. Ich halte das nämlich nach 15.000km mit meinem Elroq für ein Gerücht. Aber ja, es gibt andere Automarken mit Matrixlixht, die das machen. Der Elroq aber nicht, der blendet auch auf der Autobahn voll auf die Gegenspur, wenn da nicht zufällig irgendein Sichtschutz im Weg ist.
