Sollte nicht vorkommen, weil Kartenbasiert erkannt wird wenn man auf der AB fährt und dementsprechend links nicht ausgeleuchtet wird.
Wo steht das? Meinem Elroq hat das jedenfalls niemand gesagt.
Sollte nicht vorkommen, weil Kartenbasiert erkannt wird wenn man auf der AB fährt und dementsprechend links nicht ausgeleuchtet wird.
Wo steht das? Meinem Elroq hat das jedenfalls niemand gesagt.
Das stimmt aber so eben eindeutig nicht.
Wenn ich bei mir zu Hause das ladekabel stecken habe und die Wallbox lädt, entnimmt er den Strom direkt aus der Wallbox für das vorheizen, kann man in der App sehen, zeigt dann nur 5-7KW an in der Soda app, aber in der easee app sehe ich über 10 kw.
Das ist jedenfalls bei meinem Elroq nicht grundsätzlich so.
Die Logik ist *bei mir* folgende:
1. Lädt das Auto aktiv, oder hat das Laden eigenständig wg. erreichen der (z.B. 80%) Ladegrenze angehalten, u d heizt dann vor, nimmt er den Strom aus der Wallbox.
2. Habe ich selber über die App manuell den Ladevorgang zuvor unterbrochen, und heize dann vor, nimmt der Elroq den Strom aus der Batterie, und nicht aus der Wallbox.
Die Logik dahinter erschließt sich mir nicht, und meine beiden vorherigen PHEV von Skoda (Superb und Octavia iV) haben das beide nicht so gemacht, sondern sofern die Wallbox eingesteckt war, beim Heizen immer den Strom aus der Wallbox genommen.
Aber bei einem BEV ist das sinnfrei.
Schliesslich stossen wir kein CO2 aus.
Könnte man meinen. Aber bei BEV geht es dann um die angegebene Reichweite, und da kriegen die Leute bei 10km weniger km auf dem Papier Schnappatmung.
Meines Wissens (so ist es beim ID.3) wird die Innenraumüberwachung beim Verschliessen durch Weggehen nicht aktiviert. Wenn ich beim ID.3 die Innenraumüberwachung aktivieren möchte, muss ich mit dem Schlüssel oder am Türgriff verriegeln.
Doch, beim Elroq 100%.
Ist es ausgeschlossen, dass die „Umluft“-Funktion aktiv ist?
.. und im individual Modus Klima auf ECO steht?
Glasklares "ja" für beides.
Also meine Heckklappe piept immer beim öffnen, wenn ich dem Auto "in den Hintern" trete
Also meine nicht. Genausowenig wenn ich den Taster an der Heckklappe selbst betätige.
Noch jemand, dessen Heckklappe piept, wenn man sie durch druntertreten öffnet?
Warum öffnet die Klappe dann aber wenn man nur hinter dem Auto vorbeigeht? (Schlüssel natürlich in der Tasche)
Na weil Du denn den Schlüssel ja dabei hast, udn das ein Bug ist. Es ging hier um die Behauptung, das könnte auch passieren, wenn man den Schlüssel eben *nicht* dabei (in der Tasche) hat, udn z.B. 2m mit dem Schlüssel vom Auto weg ist, und jemand anders am Kofferraum vorbei geht. Und das ist eben nicht so.
Mich nervt, dass GRA und Verkehrszeichenerkennung nur in Verbindung mit Lane Assist funktioniert. Auch wenn Lane Assist ausgeschaltet, ruckelt das Lenkrad munter weiter.
Du wirfst da irgendwas durcheinander. Was meinst Du mit "ruckelt"? Wenn das Lenrad dirch warnt (und gegelenkt), wenn Du Deine Spur verlässt, dann ist das der Spurhalteassistent. Der ist völlig unabhängig von der GRA oder sonstwas, sondern immer an, und geht selbst wenn Du ihn ausschaltest nach jedem Start wieder an.
Wenn Du allerdings das meinst, was versucht Dich mitten in der Fahrspur zu halten, und mit dem Travel Assist / GRA zusammen angeht, sowie innerhorts wie manisch dauernd am Lenkrad rumzappelt, weil es die Mitte der Straße sucht, *das* kannst Du über das Lenkrad unabhängig von dem Anstabdstempomat dauerhaft abschalten, das kommt dann auch von alleine nicht nicht wieder.
Manuell verschlossen hab' ich das Auto bisher nicht. Ich muss mal darauf achten, wann er selber in Bewegung zu geht, ob da die Waschanlage reicht.