Beiträge von FuelBurner

Zitat von Elroquento

Nur mal so aus dem Bauch raus:

Wir fahren im Juni 760 km nach Zingst (Ostsee). Da ich NOCH keine Langstreckenerfahrung habe, spiele ich schon fleißig mit dem ABRP rum.

Eins ich sicher, ich werde mir entweder für diese Zeit einen folgender Tarife buchen:
Ionity mit 4,99 € Grundgebühr (wegen Renault App) und 39 Cent /kWh

oder

EnBW mit 11,99 € Grundgebühr und 39 Cent/kWh

Beide haben auf meiner Strecke ausreichend Ladeadressen.

Jetzt würde man ja sicher erstmal sagen: "Klar, Ionity! ist doch günstiger!"
Aber mir ist bei der Recherche aufgefallen, dass bei dem EnBW-Adressen deutlich mehr Ladepunkte sind. Und da denke ich einfach an die Verfügbarkeit. 6 Ladepunkte sind ja von der Wahrscheinlichkeit her eher mal besetzt als 12... Und bei EnBW habe ich eine Ladekarte, was etwas komfortabler ist als mit der App .

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Ionity hat auch eine Karte😉

Zitat von sunday

Ist eh erst im Mai, aber ja, glaube auch das auf 100% vermutlich unlustig wird.

Die Hinfahrt wird auf jedenfall ein Lehrstück.

So wird ein Schuh draus.

Ich als alter Petrolhead mußte auch umlernen (btw: wer hier denn nicht??) und mich an Einiges gewöhnen.

Im Langstreckenauto (F34) mal eben so 700km am Stück weggerissen, meist linke Spur vorne mit dabei und nun

Wie es so ist, man gewöhnt sich an allem, auch an dem Dativ.

Zitat von TorstenW

Zumal, wenn man einen Stop mehr macht, statt auf 90 oder sogar 100% zu laden, dauert das insgesamt gesehen auch nicht länger.

Grüße

Torsten

So wollte ich im letzten Satz gesagt haben

Zitat von sunday

Bin gespannt. Nachdem ich nun eine Strecke mit 2 EnBW Stationen geplant habe und dort oben mit 14% ankommen soll und jede Strecke unter 400km ist, fange ich an zu glauben, dass es machbar ist.

Freu mich drauf.

Ob allerdings die 40-45. min bis 100% realistisch sind….keine Ahnung.

Oha..... 1060 km mit zwei Stops ist so eine Sache.

Das mag im Sommer grade noch so angehen, bei aktuellem Wetter eher nicht.

Mein Rat: Wenn du zuhause laden kannst fahr mit 100% los und plane mal nach 350km einen ersten Ladestop.

Dort bis 80% laden und nach weiteren 300km das Gleiche.

Dann bist du bei ca. 950km und dem dritten stop, wieder bis 80% und du kommst mit gutem Rest am Ziel an.

Es sei denn du hast am Ziel eine sichere Ladeoption, dann kannst du das gern mal mit zwei Stops versuchen.

Ist aber eine Milchmädchenrechnung, mit vortemperiertem Akku geht's von 10 auf 80 in knapp unter 30 min.

Von 10 auf 90 dauert es gern 40 Minuten und von 10 auf 100 gut eine Stunde.

Das lohnt für die 10 oder 20% SOC nicht wirklich.

Vergiß das Navi und Laura, setz dir die Stints locker und easy, mach einen stop mehr und bleib relaxed

Am Ende geht´s um 10 Minuten mehr oder weniger .....

Zitat von TorstenW

Der Trabbi hat damals auch den 2. Platz im Windkanal gemacht; gleich hinter der Schrankwand aus Hellerau. 🤣😂

Grüße

Torsten

Ja, und so ein Rolls Royce ist gar nicht teuer wenn man bedenkt was ein Flugzeugträger kostet ...

Zitat von AchimB

Was soll bitteschön dieses Bashing ? 🙄

Was heißt schon bashing?

Da fährt jemand ein recht weit aerodynamisch optimiertes Auto mit ziemlich ausgereiztem Wirkungsgrad und wundert sich wenn der Verbrauch durch die Decke geht wenn er 6qm nahezu senkrechter Plakatwand dranhängt.... Ernsthaft???

Zitat von NGl

Für die Camper unter euch vielleicht ein alter Hut, aber ich bin echt baff. 2,6 facher Verbrauch, wenn ein Wohnwagen dranhängt (ebenso beim Diesel btw.) und wenn Fahrräder dranhängen fast nix.

Verbrauchstest

Selbst schuld wenn man sich so eine überteuerte Tupperdose n den Ar*** bindet .....

Zitat von Elroquento

Da hast du natürlich Recht. Das Händlernetz ist oft zu dünn, was es beim Service schwerer macht. Aber baut z.B. BYD das Netz massiv aus. Ich erinnere mich da an die 80er Jahre. Toyota, Mazda, später Hyundai. Da sah es anfangs auch dünn aus.

Ja, stimmt.

Aber bei einem Investment von 50k€ mach ich keine Spielchen.

Da sollen andere die Risiken tragen wenn sie mögen.

Wellenreiterei ist nicht so meins, da sei BAP vor .

Zitat von reibast

Ich habe nichts gegen China- Autos.

Ich habe dort aber in letzter Zeit zuviele Firmen aufgehen und sterben sehen.

Da kommen plötzlich Aufschreie, wenn es keinen Service mehr gibt, oder die Politik eine Rolle spielt.

Technik, Innovation, Preis, alles Bestens, aber nicht für mich. Ich will Service, Qualität und einen Ansprechpartner vor Ort.

Da bin ich bei dir.

Ich schätze von sagen wir mal heute 10 chinesischen "Autobauern" wird es 2030 noch zwei geben.

Und 10 neue mit ähnlicher Halbwertszeit.

Ich geb da nix drauf, schert mich nicht.

Was ich mag ist der unprätentiöse Auftritt.

Ich brauch keinen pubertären Wuthocker mehr, keine grelle Krawallschachtel, keine 4 fetten Asi-Tröten (deren Durchmesser meist reziprok zur Penisgröße steht) und kein Blink-Blink von 300 LED-Sternen damit ja jeder sieht was ich mir leisten kann.

Ich fahre fast lautlos, bei Bedarf auch mal zügig und wenn´s mich wirklich mal juckt auch dem Polo-Proll um die Ohren.

Besser is das!