Nicht schlecht!
Und dann steht da auch noch ein blauer Elroq
Zufälle gibt‘ s …..
Beiträge von FuelBurner
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Gute Station, Toiletten in det Tanke, dort auch Bistro.
Vorbildlich sind die großzügig dimensionierten Ladeboxen samt extra ausgewiesener zwei für Behinderte.
Oberknaller ist die Ausschilderung des adhoc Preises und der Zahlungsmittel. Da, Verkehrsminister, schau: SO geht das!
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Hab Dank, deine schnelle Antwort ist hilfreich
Ich ahnte schon daß da ein Pferdefuß drin ist
Man weiß ja: wenn etwas zu gut aussieht um wahr zu sein dann ist es eben das meist auch nicht.
Ich bleibd bei Neogy in Südtirol oder nehme den Ionity.
Für die paar Euro eines einzelnen Ladevorgangs ist es den Aufwand nicht wert
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Hallo zusammen,
hat schon mal jemand bei Electra geladen
Die bieten 300kw Säulen ad hoc für nur 39ct je kWh.
Da wir zum Gardasee wollen wäre das in Affi oder bei Peschiera interessant.
Hat das evtl versteckte Haken?
DANKE
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Ich erkenne zumindest ein grausames Englisch! Da fehlt nur noch, wenn jemand nicht aufpasst: "You speak and speak, and hinterher you have nothing kapiert! "You can say you to me if you so will.
Live so gebracht von einem Firmenchef, laaaaange ist es her ...
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Nur um das als absoluter BEV-Laie und demnächst in die Berge fahren Woller richtig zu verstehen. Du bist mit vollem Akku los, beinahe 600Km ohne nachladen gefahren und hattest am Ende immer noch 22% bzw. 80Km im Akku?
Nein, da hast mich falsch verstanden.
In der Tabelle stehen
"Höhe" für die Lage über Meereshöhe NN
"SOC" ist der vom Auto angezeigte Akkustand am jeweiligen Ort
"Reichweite" ebenso
"gef. km" sind bereits aufsummiert, quasi der Stand des Tageszählers
"kWh/100" ist der vom Auto angezeigte Verbrauch am jeweiligen Ort, genauer: bis zum jeweiligen Ort.
An Tag 1 sind so 232 km zusammengekommen, Abfahrt war bei SOC von 100, also voll geladen.
An Tag 2 sind von Naturns bis zum Ladestopp in Innsbruck nochmal 180 km dazu gekommen, so daß zum Laden der Zähler "ab Laden" bei 412 km stand. Und immer noch 22% SOC übrig waren. Rechnerisch habe ich also in etwa die WLTP-Reichweite erzielt.
Nicht schlecht, oder?
Dabei habe ich bergab fast nur "B" genutzt.
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Mein Ladeverlauf funktioniert eigentlich prima, aber gestern war er fehlerhaft.
Ich hing DURCHGÄNGIG an der Wallbox , habe laut WB 44,3 kWh geladen.
Das ist das Problem.
Laß die wallbox los und häng das Auto dran, schon gehts ....
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Ja, Stahlgrau habe ich auch genommen. Schon alleine, weil das Grau mit den schwarzen Elementen zusammen einen tollen Kontrast bildet. Erfreue mich jedes mal an der Farbe meines Elroq.
War der ohne Decklack in nur grundiert denn wenigstens billiger?
Sorry, der mußte raus.....
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Nachtrag: wir haben es getan. Mit 53% SOC ab Naturns via Meran über das Timmelsjoch, schön lecker Kurven genießen. In Oetz dann kurzes innehalten. 25% SOC - sollen wir echt nochmal rauf auf 2000m und das Sellrain fahren? Reku schön und gut, nutzt nur nichts wenn du 3km vor der Paßhöhe liegen bleibst
. Und was eine Reichweitenanzeige wirklich taugt ... man weiß es nicht.Ach, Ar*** lecken, los jetzt, sind nur knapp 60 km bis zur Smatrics hinter dem Billa in Innsbruck.
Stündchen später: angestöpselt mit 22% und 80km ja Ringel die Natter!
Den Autowagen kann ja richtig was!
Binnen 25 Min auf 80% und fette 495 km geladen.
Problemlos mir EnBW Karte.
Anekdote vom Rückweg: Brennerstrasse, bisken Futter unten beim Spar am Kreisel in Sterzing kaufen und ab auf den Jaufen. Was sehe ich bildfüllend im Rückspiegel? Einen Pritschenlaster vom Strassenbau der meint er könnte Streß machen. Was hat der die Mühle getreten und konnte doch nur knapp mithalten, aber vor jeder Kurve voll in die Ramme, ja nee, is klar.
Ich war entspannt wie ein Yogi auf Gras
Dann bergab, an einer Baustelle mußten wir warten und da wurde mir klar: bei ihm stinkt die Bremse, bei mir klingelt die Kasse - Reku sei Dank!
In Naturns angekommen: Durchschnittsverbrauch seit Innsbruck 12 kWh/ 100 km
So sehn Sieger aus!
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Der geringe Wendekreis hat sich doch bestimmt auf dieser Strecke sehr bezahlt gemacht?
Aber sowas von!
War lustig, der Typ im Octavia vor mir brauchte die ganze Kurve und ich mußte aufpassen weil ich ihn Ausgangs der Haarnadel fast rechts überholte
