Beiträge von ride the lightning

Zitat von x-topher113

Lustigerweise gibt es in dem Zubehörshop eine 21" Supernova Felge welche auch wieder anders aussieht als die im Kofigurator.
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Komisch was Skoda hier mit den Felgennamen treibt.

Die von Dir gefundene Felge ist die Supernova, in der Version, die es vor Facelft des Enyaqs bei eben diesem optional zu bestellen gab. Auch hier wieder: für den Sportline in schwarz, für den regulären Enyaq in anthrazit.

Ich fand es anfangs auch verwirrend, dass es neben der alten Version der Supernova, auch die 19“ Proteus und die 20“ Vega in einer alten und neuen Version gab. Lediglich die Regulus Aero ist unverändert geblieben.

Kann hausintern dann aber schon wieder ganz anders aussehen, wie ich hier schon mal angemerkt habe. Wahrscheinlich wollte der Freundliche einfach nur zum Ausdruck bringen, dass Skoda das Preismodell vom Powerpass ändern und an VW WeCharge angleichen will.

Und ja, ich finde es auch befremdlich, dass es bei VW WeCharge für ein und dieselbe Leistung günstiger ist, als bei Elli, was ja eigentlich die Muttergesellschaft ist und diese Dienstleistung für alle Marken des Volkswagen-Konzerns zur Verfügung stellt.

Speicher Vielen Dank für Klartext. Ich kann sehr gut verstehen, dass man manches im Leben nur mit gaaanz viel Sarkasmus ertragen kann.

Die Farbe des Ablagefachs unter der Mittelkonsole wechselst Du mit dem unteren der beiden Regler im Display. Der obere ist für Türen und Armaturenbrett. Der Fußraum bleibt immer weiß, wie Jim Panse schon geschrieben hat.

Ich werde es erst in ca. 6 Wochen ausprobieren können, wenn meine First Edition den Weg zu mir gefunden hat und ich genüg Zeit zum rumspielen hatte. Dann aber ganz sicher.

Zitat von baerli

Aber das Auto will doch "Mutti" nochmal sehen 😅

Haben wir mit dem e-Golf auf der Rückfahrt von der Nordsee auch so gemacht. Allerdings eher ungeplant, hat sich eher spontan so ergeben, dass der Nachhauseweg über Wolfsburg führt. War für uns aber tatsächlich ein schöner Moment, da wir den e-Golf ja auch in der Autostadt abgeholt haben. Die Option „Werksabholung“ gibt es bei Škoda ja leider nach wie vor nicht.

Ich hab ihn ja noch nicht, das war bei der Probefahrt. Ich hatte den Sitz jedenfalls so eingestellt, dass ich weder wegen des HUD, noch wegen der Armauflage Fehlhaltungen der Wirbelsäule entwickelt hätte.

Ich denke, das hat auch mit den körperlichen Voraussetzungen zu tun. Ich hab bei der Probefahrt schon gemerkt, dass ich bei aufrechtem Sitzen mit meinen 1.92 m für das HUD nicht mehr allzu viel Spielraum bis zum oberen Limit hätte.

Ich kenn das von meinen ehemaligen Job. Da waren ganze LKW-Ladungen auch billiger und jede zusätzliche Abladestelle wurde extra berechnet. Macht betriebswirtschaftlich für den Spediteur Sinn, aber ich habe auch die Befürchtung, dass der Liefertermin für unseren Elroq deswegen auch eher nach hinten rücken könnte. Wir haben ja bei einem Händler bestellt, der zwar im Firmenportfolio auch einen Skoda-Betrieb hat, bei dem aber ca. 40 km zum VW-Standort dazwischen liegen.

thomasD Ein Forumskollege meines bisherigen fahrbaren Untersatzes hat sich mal die Mühe gemacht und eine Arbeitshilfe für Passfahrten erstellt, welche ich Dir hier verlinke.

Achtung, das gilt explizit nur für den e-Golf Facelift mit dem größeren Akku mit 35, 8 kWh Akkukapazität und 100 KW Leistung, auch als e-Golf 300 bekannt. Es könnte Dir auf Deine grundsätzliche Frage aber eine grobe Orientierung geben, mit welchem Verbrauch du grob beim Elroq rechnen könntest. Klar, der Elroq hat eine völlig andere Basis, einen anderen Akku, einen anderen Antrieb, weshalb Du da Deine persönliche Rückschlüsse ziehen musst, bzw. eigene Erfahrungen sammeln und uns hier gerne daran teilhaben lassen darfst.

FuelBurner Danke für das Reku-Video von Alex Bloch, das hätte ich auch verlinkt, wenn Du es nicht getan hättest.

Hier noch ein paar Daten vom e-Golf von einer kleinen Ausflugsfahrt in den Hochschwarzwald.

IMG_1593.pngStrecke bergauf.

IMG_4542.jpegVerbrauch oben auf dem Berg.

IMG_1594.pngStrecke bergab.

IMG_4543.jpg Die Rekuperation lag bei vollem grünen Balken zwischen 317 und 108 Wh/min. Der e-Golf zeigt das leider nicht detaillierter als die max. 100 Wh/min. an.

IMG_4544.jpg Aber der Verbrauch ging runter und ich hatte nach den 11 km Strecke einen um 6 % höheren SoC.

Ich bin gespannt, wie das beim Elroq sein wird.