So sieht es aus
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Gruß aus dem Pott
elroq_fe_cruiser
Ich schau mal nach.
Beiträge von thomasD
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Bitte sehr:
ZitatAlles anzeigenchart_type: bar
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title: Gefahrene Strecke
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Statistikkarte mit Gesamtkilometerstand. Mit der richtigen Einstellung zeigt dies dann immer den Unterschied am Tag, der Woche, ...
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... An bord der Elroq war ein Handbuch, ...
Ist zwar OT, aber das ist das erste Mal dass ich das höre. Kann man mittlerweile ein Handbuch bekommen, vlt. auch nachträglich?
Oder meintest du das Handbuch im Infotainment?
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Ein Prozent hin oder her ist immer drin. Alleine die Temperaturschwankungen können schon zu einem leicht geänderten SoC führen.
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Bei -20°C dürfte die Straße eher nicht 'wet' sein, wohl im Normalfall auch nicht 'dry'.
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Für alle die nicht aus Österreich oder dem süddeutschen Raum sind: Heuer = dieses Jahr;
Schreibe ich nur da ich da schon das ein oder andere Missverständnis mitbekommen hatte.
"Was mach ich denn wenn die am Telefon heuer keine Zeit mehr hat?" - "Ei dann rufste halt morgen wieder an"
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Moin
Doch, darf man.
Hätte ich wieder einen Verbrenner Karoq mit der gleichen Ausstattung gekauft,
wäre dieser bei den saftig gestiegenen Neuwagenpreisen
und dem deutlich geringeren Rabatt, sogar teurer in der Anschaffung gewesen.
Der Karoq stand bei mir zwar nicht zur Debatte, aber aus Neugierde habe ich mal verglichen: Grundsätzlich kann ich bestätigen dass es bei meiner Ausstattung zumindest auch preisgleich war.
Ein Vorteil, auch kostenmäßig, sind dann noch die größeren Wartungsintervalle.
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Hast du dich hier eventuell etwas vertan?
Winterreifen werden mit niedrigerer Temperatur doch nicht schlechter und Sommerreifen mit höherer Temperatur auch nicht?
Upsi, ja klar, verdreht
Habe es korrigiert, danke für den Hinweis.
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Hersteller und Händler melden Elektroautos zunehmend selbst an ("Eigenzulassungen"), um EU-CO2-Ziele zu erreichen und Strafzahlungen zu vermeiden, was die offiziellen Verkaufszahlen künstlich aufbläht. In den ersten zehn Monaten dieses Jahres war fast jedes vierte neu zugelassene E-Auto eine sogenannte Eigenzulassung, wie aus Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes hervorgeht. Vor zwei Jahren war es nur jedes sechste.
https://www.zeit.de/mobilitaet…endler-verkaufszahlen-gxe
Das könnte den sprunghaften Anstieg bei Tesla erklären, allerdings dürfte Tesla kein CO2-Problem haben.
Zu den Eigenzulassungen sei aber angemerkt, dass der Anteil bei den reinen Elektroautos bisher kleiner war als bei den anderen Antriebsarten und die BEVs nur aufholen. Die Statistik war also vorher verzerrt, nicht jetzt:
