Beiträge von thomasD

Wozu? Wenn es Traktionsprobleme gibt schaltet sich der Vorderadantrieb dazu.

Bei mir kommt das oft in Verbindung mit der Meldung die Scheibe zu reinigen. Das betrifft dann wohl die Kamera und liegt an Kondensat auf der Scheibe. Das geht schnell wieder weg. Autos die in der Garage stehen kennen das vermutlich gar nicht.

In die Werkstatt gehen würde ich nur wenn das Symbol nicht wieder weggeht. Bei Unsicherheit kann man dort ja mal anrufen.

Die Kapazität des Akkus bei Kälte ist ja auch geringer. Das macht soweit ich das sehe beim SoC mehr aus als der Mehrverbrauch bei Kälte.

Um auf die Frage zurückzukommen: Nein, den Akku kann man nicht vorwärmen. Aber es macht zumindest Sinn, den Innenraum vorzuklimatisieren.

Geht es wieder weg nach kurzer Zeit? Ist bei mir bei den kalten Temperaturen fast normal. Liegt wohl an Kondensat auf irgendeinem Sensor. Da leuchten dann oft mehrere Sensoren gleichzeitig. Erst vor zwei Stunden; Bspw. SOS, Lichtassistent, Spurhalteassistent;

Das würde allem wiedersprechen was ich bisher über den Frontmotor gehört habe. Es ist ja gerade deshalb ein Asynchronmotor da er im Normalfall ohne Reibungsverluste passiv mitfährt.

Ganz ohne Navikarte geht wohl nicht. Aber ob das von den Apps abhängt oder wie es einzustellen ist kann ich gerade nicht sagen. Ich kann später vlt. das mal abfotografieren.

Es gibt aber nur Vollbild oder 2/3 und 1/3

Bei mir fängt er auch entsprechend früher an wenn an der Wallbox weniger Ampere angegeben sind. Und er ist in jedem Fall etwa 30 bis 45 Minuten zu früh fertig. Also wie bei Sabine.

Aber wenn ich ihn mit Zeitvorabe abends anstecke zieht er auch erstmal 560 Watt für ein paar Minuten. Ich denke da holt er sich dann auch die Info für den Strom von der Wallbox. Was passiert wenn ich später den Sollstrom ändere kann ich nicht sagen. Im Prinzip könnten beide Seiten ja die ganze Nacht kommunizieren (einseitig), nur müsste das Auto da wach sein.

Bei den Tarifen ohne GG (S bzw. Go) war EnBW schon vorher deutlich günstiger: 59 zu 70 Cent, dann 56 zu 70 Cent.

Reifen sollten doch eh regelmäßig ausgewuchtet werden - auch GJR. Wie macht ihr das wenn ihr selbst wechselt und lagert?

Ich lasse das beim Reifenwechsel mitmachen.

Radnabenmotor in allen vier Rädern wäre ultimativ für das Gelände.