Beiträge von thomasD

Ladeverlauf ist nur die Historie der Ladevorgänge, also eine Auflistung mit Datum, Dauer und Energiemenge.

Wenn es nur um die Zeitersparnis geht: Die kalte Batterie direkt am Schnelllader anschließen ist sicherlich schneller als zusätzlich vorher vorzukonditionieren - wenn man sonst nichts zu tun hat. Wenn man die Zeit zum Vorkonditionieren eh für was anderes braucht ist das natürlich was anderes.

Das First Edition kann man auch wie First Class verstehen. Die First-Class-Zuggäste kommen ja auch nicht früher an. First Edition ist dann nur eine (be)sonder(e)-Edition.

Zitat von hausera

Also keine Abfahrtszeit wählbar?

Wenn ich zb Morgen früh um 8h mit 100% losfahren möchte, muss ich heute schon auf 100% laden?

Das Fahrzeug steht dann also voll geladen einige Zeit rum?

Ja sorry, man kann die Zeit einstellen. Hatte ich vergessen da noch nicht genutzt.

Zitat von Oberleinsiedler

Ich lade meinen Enyaq am Tag / Abend zuvor auf 80% und wenn ich am nächsten Tag aufstehe, dann erhöhe ich per App von 80 auf 100% SoC und lade mit 11 kW. Das braucht dann ungefähr ne Stunde zwanzig. Und so viel Zeit brauche ich für aufstehen, frühstücken, Auto packen, ...

Nur ne Idee um ohne Abfahrtszeiten über die Runden zu kommen.

Genau so mache ich das auch

Wenn der Batterieschutz aktiv ist (Werkseinstellung) läd er standardmäßig bis 80%. Ansonsten kann man genau ein Limit angeben. Eine Zeit gibt es nicht.

MEB ist nicht immer gleich MEB, da unterschiedliche Sofzwarestände.

Weil hier immer von Bocksprüngen geredet wird: Bei mir sind das keine Bocksprünge. Es ist ein leichtes Losbrechmoment zu vernehmen. Da ich aber keine Vorteile von Auto Hold für mich entdeckt habe ist es für mich ohne angenehmer. Die normale Kraft die der Motor aufbringt wenn ich kein Pedal drücke reicht mir. Auch zum Rangieren, da drücke ich oftmals nichtmal das Gaspedal, sondern gehe einfach von der Bremse.

In einer bergigen Gegend ist das sicher anders.

Ohne App geht remote nicht

- Status (Batteriestand, Verriegelt, ...) - und Standortabfrage

- Laden prüfen, stoppen, Ladelimit einstellen

- (Vor-)Klimatisieren

- Routenplanung vorab mit Übermittlung an PKW

um erstmal aus meiner Sicht das Wichtigste zu nennen.

Ich habe ja die WP nur wegen des Kühlmittels genommen. Aber zumindest warnehmbar war sie bisher noch nicht.

Ungünstige Bit-Konstellation