Ich habe auch die gleichen Beobachtungen gemacht… auch ich bin subjektiv der Meinung, dass die Straffung vorher „härter“ war…
Aber ich glaube eher daran, dass man sich unterbewusst daran gewöhnt und nicht, dass irgendetwas softwaretechnisch etc. verändert wurde.
Kann mir jemand sagen, wann EWE GO abrechnet ?
Ich habe Mitte Februar die Ladesäule benutzt.
Eigentlich heisst es, dass monatlich die Abrechnung kommt.
Heute ist schon der 3. Werktag im März und es ist immer noch nichts passiert.
Ist das normal ?
Genau. Nur beim TA.
Allerdings prüft der Elroq ständig, ob Du innerhalb der Markierungen fährst. Wenn Du relativ oft am Stück immer wieder davon abweichst (musste ich auf einer bestimmten Landstraße wegen Schneeverwehungen) kommt ein Warnhinweis, dass man doch bitte IN DER STRASSENMITTE fahren soll 🤪🤪🤪
Alles anzeigenMoin,
eieieiei.....
1. Die Wallbox "nimmt nichts aus dem Netz"! Die Wallbox verbindet lediglich das Auto mit dem Stromnetz.
2. Zählt der Zähler eben den gesamten Strom, der ins Auto "geflossen" ist. Die Differenz zu dem, was das Auto anzeigt, nennt man in Fachkreisen "Ladeverluste".
/Klugscheißmodus an/ Diese Energie geht nicht "verloren", sondern sie wird umgewandelt, zum Beispiel in Wärme.
3. Will man ja (eigentlich) genau diesen Wert haben. An sonsten lügt man sich in die eigene Tasche, was der wirkliche Verbrauch/ die wirklichen Kosten sind.
Schließlich muss man die Ladeverluste auch bezahlen.
Grüße
Torsten
PS: Meine Wallbox (Heidelberg Home Eco) hat keinen internen Zähler.
Ok. Dann macht ein Shelly Sinn 😎
Ich muss Dir Recht geben mit Deinem 3. Punkt,
Seit Jahrzehnten pflege ich für den Benzin (und nun Stromverbrauch) meiner Autos eine Excel-Tabelle. Und da nehme ich auch den Stromverbrauch resultierend aus dem Ablesen der Wallbox. Schließlich habe ich genau DIESE Strommenge vertraucht.
Alles anzeigenMoin,
najaaaa, ich habe vor der Wallbox einen "Zähler" von Shelly, damit sehe ich auf die Zehntel kWh genau, wie viel sich das jeweilige Auto genehmigt hat.
Grüße
Torsten
Vielleicht blöde Frage von mir: Aber kannst Du das nicht auch in Deiner Wallbox abfragen ?
Shellys finde ich cool. Aber da ich die Werte von der Wallbox geliefert bekomme bei mir unnötig.
Leute… bitte ruhig bleiben 
Der Dienst wird eingestellt. Und die Daten sind zu sichern.
JA
Es sagt ja keiner, dass wenn der neue Dienst kommt und dann hoffentlich mit der Ladekurve, man dann wieder sieht wieviel geladen wurde. Nur halt anders.
Sorry aber das was hier beschrieben wird Handy aus dem Fensterhalten um Fahrzeug und Handy zu verbinden zeigt doch eigentlich nur eins.
Das Antennenmodul arbeitet nicht korrekt und ist somit fehlerhaft. Wenn das Signal der Antenne im Laufe der Zeit noch schwächer wird, geht es vermutlich dann auch nicht mehr. Das würde bei einem späteren Fahrzeugverkauf negativ auffallen.
Der Tipp erscheint also nur auf den ersten Blick als gute Lösung
Warum sollte das Signal der Antenne im Laufe der Zeit schwächer werden ? Nutzt sich eine Antenne ab ?? Das habe ich noch nie gehört.
Gegenfrage mal an alle bei denen es nach der Reparatur in der Werkstatt oder vorher auf Anhieb geklappt hat: Ihr könnt Euch also wirklich volle 10 Meter vom Auto entfernen beim Fernsteuern ?
Der Frühling ist da
Bis zum gestrigen Tag bei ca. 5 Grad plus hat sich mein Elroq bis zu 24 kWh gegönnt.
Heute sind es angenehme 17 Grad… und ZACK… 15,8 kWh.
Die Erfahrung kann ich nur teilen.
Als hier Schnee lag bin ich im normalen Modus um eine Kurve gefahren.
Das Heck fing an leicht auszubrechen und sofort zog sich das Fahrzeug automatisch in die Spur.
Ich kann mir das nur dadurch erklären, dass die Eletronik das erkannt hat und den Frontmotor sofort zugesteuert hat.
Genau das kann ich bestätigen
Das Auto wird schnell genug warm, bleibt es auch, und ich habe nicht den Eindruck, dass es krass den Strom weg zieht beim fahren.
Und das obwohl ich KEINE Wärmepumpe habe 
