Habe ich gar nicht behauptet, ich habe auch lediglich aus dem Handbuch zitiert.
Beiträge von PeterM
-
-
Man hebt nicht das ganze Fahrzeug, aber hier geht es um Sicherheitsreserven.
-
Das steht im Online-Handbuch dazu: Zum Anheben des Fahrzeugs einen Werkstatt-Wagenheber mit einer Tragfähigkeit verwenden, die dem maximal zulässigen Gewicht des beladenen Fahrzeugs entspricht. Also bei einem Elroq 85 = 2650 kg. Wenn das Fahrzeug nicht beladen ist, ist das Leergewicht 2119 kg. Ein 2,5t-Wagenheber sollte also reichen.
-
Das Fahrzeug aktualisiert sich regelmäßig, ohne aufgeweckt worden zu sein. Ich schaue auch gerne mal in die App und habe das Aufwecken deaktiviert.
-
Die 1000€ wurden sicher ausgezahlt, um das negative Gefühl zu kompensieren, anstatt 175 kW nur 135 kW Peakladeleistung bekommen zu haben...
-
Nein, das wird der Markt nicht von alleine regeln.
-
Zuhause habe ich einen Batteriespeicher mit CATL-Zellen im Keller stehen. In dem Segment war LG auch nicht immer zuverlässiger, siehe SENEC-Speicher. Daher bin ich ganz froh, im Carport auch einen CATL zu haben.
-
Die Allianz war bei mir jenseits von Gut und Böse: Da hätte ich das Doppelte wie bei der HUK bezahlt...
-
Dann kann man das ewige Gejammer ja jetzt für beendet erklären. 😅
-
Elroq 85 - Maxx Paket - 135 KW Akku
Kannst ja noch in deine Signatur oder Fahrzeugbestellung im Profil eintragen.