Beiträge von Ostfriese

Zitat von thal

Bei unserm 2 Monate alten Elroq gab es gestern auch das Problem, dass er nach der Zündung ein Problem mit der 12V Batterie anzeigt und es sich keine Fahrstufe mehr einlegen lies. An der Außentemperatur kann es nicht gelegen haben, es waren deutlich über 10 Grad. Ausschalten Licht aus und noch mal Zündung an hat dann dazu geführt, dass der Fehler dann weg war und wir fahren konnte.

Moin

Das gleiche Verhalten hatte ich auch schon.

Ist bisher erst 1 Mal aufgetreten.

Da hat sich die Elektronik beim Hochfahren wohl verschluckt.

Ich messe dem keine grosse Bedeutung bei.

Der Wagen funktioniert ja seit dem Vorgang einwandfrei.

Moin

Gestern lag ein Brief vom Hauptzollamt Oldenburg in meinem Briefkasten.

Betr. Kraftfahrzeugsteuerbescheid

Nach dem neuen Bescheid ist für die Zeit vom 23.10.2025 bis 22.10.2035 keine KFz Steuer zu entrichten.

Na also, geht doch.

Moin

Einfach abwarten, was die Lobbyisten der Autohersteller den Politikern noch "abringen" werden.

Moin

Da gibt es etliche Punkte.

Aufbereitung,

Übergabeinspektion,

Zulassung,

nicht das einzige Fahrzeug, das an Kunden ausgeliefert wird,

begrenzte Kapazität der Werkstatt

usw. usf.

Moin

Bei AMS gibt es einen umfassenden Artikel zum Thema Förderung der Elektromobilität

Die Fahrzeuge werden zwar hier in der EU gebaut, die Batt. auch hier zusammengebaut,

allerdings werden die Einzelzellen von nicht EU Ländern zugeliefert.

Auch produzieren Hersteller wie Mercedes und BMW Fahrzeuge ausserhalb der EU und importieren diese dann.

Die EU wollte ja Batt. Herstellung in der EU fördern.

Von 3 geplanten Werken sind aber 2, nach Verschiebung, nun endgültig gestopt worden.

Eine wirtschaftliche Produktion ist nicht möglich.

Da gibt es sicher Redebedarf.

Wie man den Medien entnehmen kann, gab es schon einen Aufschub seitens der EU um eine Woche,

damit die Herrschaften ihre Einsprüche vorbringen können.

Stoppt die geplante EU-Quotenregelung die deutsche E-Auto-Förderung?

Die EU-Kommission hat einen Plan entwickelt, wie Europas E-Auto-Produktion gestärkt werden soll. Das könnte jedoch massive Auswirkungen auf den deutschen Markt…

www.auto-motor-und-sport.de

Zitat von TorstenW

Moin,

diese Aussage in der Bedienungsanleitung ist eine Empfehlung, mehr nicht.

Grüße

Torsten

Moin

Ja dann !!!

Wir müssen uns also nicht an das halten, was Skoda in seiner Bedienungsanleitung schreibt.

Für diese Aussage und Einstellung fehlen mir die Worte.

Moin

Wenn der Schlüssel dauerhaft blinkt, auch ohne jegliche Bewegung des Schlüssels,

dann ist da was oberfaul.

Macht der zweite Schlüssel das Gleiche ??

Moin

Es bleibt abzuwarten, was dann wirklich beschlossen wird.

Moin

Es wurde schon mehrfach gesagt, ich wiederhole es aber gerne noch Mal:

Ich habe die KESSY advaned Funktion deaktiviert.

Das "normale" KESSY, also der Zugang zum Auto durch Berührung des inneren Sensors am Türgriff,

sowie das Verschliessen des Autos durch Berührung am äusseren Sensor,

funktioniert einwandfrei.

Genau so, wie im Text oben beschrieben.

Zitat von Jorin

Ostfriese Dein Ärger ist verständlich, aber ein Tipp und eine Nachfrage:

Entferne den Namen des Autohauses aus deinem Beitrag. Das kann nach hinten losgehen.

Wie kommst du auf die 7% Nachlass der Leasingrate? Und wenn sich Skoda darauf einlassen sollte (was ich nicht glaube), behältst du den Wagen und ärgerst dich vier Jahre lang weiter?

Moin

Dein Post geht an die falsche Adresse.

Ich bin nicht der Geschädigte.