Beiträge von flopflop

    Bei mir hat sich mit 5.6.3 auch rein gar nichts am Kessy/Walk-Away Problem geändert. Und mein Fahrzeug verschließt weiterhin gelegentlich ohne jegliches zutun, wenn ich z. B. einfach nur davor stehe nachdem ich gerade ausgestiegen bin, im Abstand von circa 30 cm. Die Türgriff hab ich dabei nicht berührt beziehungsweise war nicht mal in der Nähe davon.

    Ich hab mein Auto noch nicht wieder (Montag abgegeben), aber hab immer mal in die App geschaut. Seit gestern ist mein Auto im "Privaten Modus", die essentiellen Informationen werden aber aktualisiert. Bis gestern hatte mein Fahrzeug noch SW-version 5.4 (und auch als aktuell gekennzeichnet), nun hat der Elroq Version 5.6.3 (Sportline 85, MJ 20025, EZ 05/2025).


    Mir wurde vom AH gesagt, das OTA Update 5.6.3 musste explizit durch den Hersteller freigegeben werden. 5.4.4 war wohl nur der Zwischenschritt.

    Ich hätte ja nicht gedacht, dass ich mal auf diese Version komme :D. Ich poste hier noch mal, wenn ich das Fahrzeug wiederhabe und etwa 1-2 Wochen bewege habe. Mal schauen, ob und was sich geändert hat. Durch den langen Aufenthalt in der Werkstatt habe ich nun auch bestätigt, dass mein Fahrzeug in 50 % der Fälle nicht schließt (durch den Serviceleiter bestätigt, er hat mein Fahrzeug einige Kilometer bewegt), aber am Ende hat das Skoda ja bereits selbst bestätigt.

    Hier noch die anderen Probleme, die ich so mit dem Elroq habe RE: Was nervt euch an eurem Elroq? - einiges davon habe ich auch bei anderen Personen hier im Forum gesehen, alles zusammen aber nicht.



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    Man hatte wohl eine defekte oder entladene 12V-Batterie in Verdacht

    Ich merkte dazu mal an, das ist häufig (meist nach 100% laden) die Fensterheber neu anlernen muss. Das kenn ich von Verbrennern nur, wenn die 12 V Batterie getrennt war. Im "was nervt euch" Thread gibts auch noch andere, die das berichten.


    Besonders großes Vertrauen habe ich in Skoda jedoch nicht mehr und in meine Werkstatt schon gar nicht. Mein E-Auto Einstieg habe ich mir anders vorgestellt.

    Einleitend möchte ich auf diverse meiner Beiträge (bin hier eigentlich nur in 2 Themen aktiv) hinweisen. Da finden sich zahlreiche Hinweise von mir zu diversen Problemen, u. a. Kessy/Walk Away mit meinem Fahrzeug (Elroq Sportline 85)


    Die Werkstatt meinte bisher, man könne kein Update durchführen, die kommen nur von Skoda per OTA. Nun erhielt ich nach meinem Einschreiben (letzte Chance des Händlers was zu richten oder Minderung zu besprechen, nach immerhin 10 Monaten und mehreren Werkstatterminen) einen Anruf. Für mein Fahrzeug läge ein Update vor, ob ich das noch nicht gemacht hätte. Mir wurde keines Angeboten, weder in der App, noch im Fahrzeug, auch nicht nach "Busruhe".


    Bereits im Telefonat wurde mir mitgeteilt, dass dieses Update u. a. die von mir beschriebenen Probleme mit Kessy beheben soll. Zum Werkstattermin (gestern), wurden mir auch die internen Dokumente dazu gezeigt, welche ich aber nicht fotografieren dufte.


    Gleichfalls wurde mir mitgeteilt, dass man nun in der Werkstatt das Update durchführen kann, da bestimmte Fahrzeuge dieses OTA gar nicht erhalten können, da sie in einem "fehlerhaften" Zustand sind. Meine Fahrzeug ist mit seiner FIN explizit als betroffenes gelistet.


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    Das Update soll recht neu sein und Version 5.4.4 tragen. Wie ich gesehen habe, wurde das OTA Update hier im Forum bereits diskutiert Update 5.4.4 OTA.


    Irgendwie bin ich froh, dass jetzt wenigstens eine indirekte Anerkennung zumindest eines Problems stattgefunden hat. Enttäuscht bin ich, dass ich ohne weiteres Nachfragen wohl nie diese Information erhalten hätte. Noch steht mein Fahrzeug in der Werkstatt, man will nach dem Update testen und eigene Fahrten unternehmen. Momentan fahre ich einen Enyaq 60 (hat knapp 1000 km) als Leihwagen, der verriegelt aber auch nicht zuverlässig (aber besser als mein Elroq), daher habe ich wenig Hoffnung, dass an meinem Fahrzeug eine nennenswerte Änderung stattfinden wird. Welche SW-Version der Enyaq hat, kann ich nicht einsehen, da nur ein Gastkonto aktiv ist.

    Mir hat die Werkstatt mehrfach dargelegt, dass sie kein Update durchführen kann, nicht, weil es keines gibt, sondern weil man technisch nicht dazu in der Lage sei. Ich habe für den kommenden Montag einen weiteren Werkstatt Termin (den vierten mittlerweile) bei dem man genau das durchführen möchte, nämlich ein Update von Software 5.4 auf 5.6.


    Ich habe es schwarz auf weiß, dass man das Update nicht in der Werkstatt durchführen kann, nämlich von der Werkstatt selbst, als E-Mail. Nun bin ich sehr gespannt, was da nächste Woche passiert. Ich berichte.

    Jorin - den "Ärger" habe ich, nicht Ostfriese ;). Den Namen des Autohauses muss ich nicht entfernen. Ich hatte bereits 2x ungschöne Erfahrung mit dem AH dieser Gruppe. Nichts von dem hier geschriebenen ist denen unbekannt, nichts ist erfunden oder übertrieben, alles ist beweisbar. Zudem habe ich das Autohaus auch öffentlich rezensiert, die Rezensionen aber auf deren Wunsch (quasi mehr Zeit für Klärung) wieder entfernt.


    Die 7 % sind Grundlage aus einer Kalkulation und Rechtsberatung. Wir reden in meinem Fall nicht nur über eine mangelhafte Komfortfunktion, sondern einem essentiellen Mangel bei einer Basisfunktion - dem Verriegeln des Fahrzeugs. Von den anderen Kleinigkeiten rede ich nicht mal.


    Mir geht es allein darum, dass ich für diesen fehlerhaften Mist bezahle. Wenn ich ihn nicht nutzen kann, will ich dafür auch nicht bezahlen. Und das verriegeln per Fernbedienung muss einwandfrei und zu 100 % erfolgreich sein. Diese Funktion beherrschen Autos seit Jahrzehnten, nur mein Skoda nicht.


    Fordern kann ich zudem viel, klären wirds am Ende, sollten wir kein Konsens finden, ein Gericht. Spätestens dann weiß ich wo ich stehe.

    Laut Werbematerial spricht Skoda von Kessy Advanced, ich benutzte Kessy als Oberbegriff bzw. was die Funktionen angeht synonym, was nicht verkehrt ist.


    Kessy Go ist die Basis Funktion


    Unter Kessy Advanced fällt


    Open on Approach

    Walk-Away Locking


    Škoda Elroq | Infographic KESSY / Walk-Away function - Škoda Storyboard
    Škoda Elroq: Power consumption combined: 15.2 – 17.3 kWh/100 km, CO₂ emissions combined: 0 g/km. Information on consumption and CO₂ emissions, shown in ranges,…
    www.skoda-storyboard.com


    [Blockierte Grafik: https://cdn.skoda-storyboard.c…ion_5848a114-1440x810.jpg]


    Für meinen Teil gesprochen: streiche ich Walk-Away, bleibt immer noch das ungewollte spontane verriegeln oder das ausbleibende Verriegeln per Tastendruck auf die Fernbedienung. Hin wie her, der Zustand ist, in meinem Fall untragbar, so kann man eine "Komfortfunktion" nicht verkaufen.


    Ich mache auch gerne mal hierauf aufmerksam. Ich bin bei meinen Recherchen zu Kessy drüber gestolpert.

    https://www.anwalt.de/rechtsti…-beim-vw-id-4-234774.html

    Ostfriese knappe Antwort > es kümmert sie nicht wirklich.


    Lang - Ich hatte 3 Werkstatttermine seit Juni 2025. Die Korrespondenz mit dem AH ist miserabel, man ignoriert Mails, Fristen und kam mit Relativierungen oder eben dem hier referenzierten Dokument, was die Sensorausfälle angeht RE: Alle Assistenzsysteme: Kurzzeitiger Ausfall bei - Temperaturen .

    Beim ersten Termin hat man sich das Kessy Problem gar nicht angeschaut, sondern nur das mit der Sensorik (klappernde Bremssättel (poltern in der Achse - Elroq Sporline wohlgemerkt) kamen noch dazu, das sei aber normal), sondern erst beim 2. Da wurde mir nur mitgeteilt, dass man das von anderen Skoda Fahrzeugen kennt, das funktioniert halt ab und an nicht, Interferenzen, Position zum Fahrzeug blablabla. Ich hatte die Häufigkeit der Vorkommnisses des Problems bit dato noch gar nicht gemessen sondern nur von einer gefühlten Warhnehmung (50/50) gesprochen.

    Ein Protokoll (und ein paar Videos) habe ich erst im Oktober 2025 erstellt (Standort, Schlüsselpostition (Tasche, Hand, Jacke etc.), Position beim Weggehen, Temperatur, Uhrzeit). Ich bin im letzten Jahr umgezogen, mein Hund hatte einen Milztumor samt OP und dann hab ich auch noch ein kleines Kind und eine Frau zu Hause. Diese Umstände haben halt auch dafür gesorgt,dass ich das Thema nicht mit der erforderlichen Dringlichkeit verfolgen konnte.


    Ich habe am vergangenen Montag einen weiteren Termin für den 28.02.2026 vorgeschlagen. Bisher wieder mal keine Antwort, ich rechne auch nicht ernsthaft mit einer. Da nun die Umgebungsansicht häufiger ausfällt und der Fernlichassistent Späne macht habe ich just heute alles in einem Brief zusammengefasst und gebe den AH die letzte Möglichkeit zur Korrektur oder Minderung. Dann tatsächlich Anwalt und an den Verbraucherschutz werde ich mich ebenfalls wenden, denn wie Skoda die Fahrzeuge bewirbt und verkauft steht nicht im Einklang mit dem was man erhält.


    Hier spricht (schreibt) auch nicht der Frust aus mir, sondern die Faktenlage. Im Folgenden mein Schriftstück (ohne jegliche persönliche Information) ans AH Liebe, was ich nächste Woche versenden werde, sobald der neuerliche Terminvorschlag verstrichen ist. Da bekommt man einen ungefähren Eindruck, wie das in meinem Fall gelaufen ist. Dass das nicht repräsentativ für Skoda allgemein ist, sollte jedem klar sein und es ist auch nicht meine Absicht, das so darzustellen.


    Elroquento

    1. Wenn ich die Scheibe auf der Fahrerseite runter fahre und wieder ohne Festhalten hoch, dann fährt sie oft wieder ca. 10 cm runter.

    Das Problem habe ich auch. Idr. nach einem Ladevorgang auf 100 %.