Ich dachte zumindest IONITY kann man filtern? Übernimmt er das dann nicht für die Routenplanung?
Nur bei den dargestellten Ladepunkten. Nicht in der Planung. Wenn man mal mit ABRP rumspielt sieht man wie es sein müsste.
Beiträge von qoyrle
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Ich hab heute meinen 85er abgeholt und konnte dabei gleich das Navi/Laden kennenlernen. Ich wollte ausschließlich Ionity nutzen (Karte besorgt/Günstig). Die fehlende Vorauswahl der Anbieter ist schon *lästig*. Wenn du für 39ct laden kannst, willst du halt nicht zum Ladepunkt der >60ct kostet. Und da muss man schon aufpassen und rechtzeitig Laura nach der passenden Säule fragen und die reinplanen. Das Laden selbst ist wirklich kein Problem. Karte hinhalten einstecken Füsse vertreten/Snack und schon geht's weiter.
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Die Neuwagenpreise sinken nicht, aber durch die Förderung sinken die Kosten für Käufer. Bisschen mitdenken 😉
Und die Rabatte sinken gleich mit. Wenn der Hersteller zu momentanen Preisen verkaufen kann, kann er das auch wenn die Prämie den Rabatt ersetzt. Wir werden sehen.
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Typisch Deutsch……bei Bestellung schon knapp 20% Rabatt auf den gerade erst erschienenen Elroq abgestaubt und jetzt auch noch ne Förderung vom Staat absahnen wollen, womöglich die Auslieferung hinauszögern
Verstehe ich nicht…..bestellt wurde ja auch ohne eine etwaige Förderung…..also nix Rückwirkend (wenn sie dann kommen sollte) geht’s noch 
Bei Aktionären heißt das FOMO (Fear of Missing Out) und führt zu teuren Fehlentscheidungen.
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Ich werde das erst mal mit Ionity probieren. Hab mir die Karte von Renault besorgt. Ionity hat doch so viele Ladepunkte entlang der Autobahn das man variieren kann. Als Backup hab ich die EWE Go besorgt. Damit sollte man einfach losfahren können und je nach Pausenbedarf den nächsten passenden Ladepunkt anfahren.
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Wozu braucht ich eine smarte Wallbox (wenn ich keine PV Anlage und Batteriespeicher habe)??
Um einen smarten Stromtarif zu buchen. Guck mal bei octopus energy. Die steuern Wallbox und/oder Auto um Nachts günstigen Windstrom in dein Auto zu laden. Geht aber wohl nicht mit jeder.
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Dies wird wohl auf ewig dem Enyaq vorbehalten bleiben, wer das will, soll halt mehr ausgeben
Oder beim ersten Facelift.
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Klar, deswegen schnell mal einige tausend Euro mehr bezahlen...sagt der baldige Clever-Elroq-Fahrer mit Standardfarbe...
Wenn ich den Platz brauchen würde... Denke das es auch bald Aktionen für den Enyaq geben wird, wo dann der Aufpreis für den Kofferraum nicht mehr so heftig ist. Aber egal. Es geht ja eher um das Transportpaket.
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Das Transportpaket wird sicherlich nicht bestellt um es anschliessend rauszuwerfen.
Im täglichem Betrieb ist ein ebener Ladeboden um Werkzeugkisten, schwereTaschen, Getränkekisten usw. leichter einzuladen sicherlich hilfreich. Im Urlaub hilft es denn Styroporeinsatz rauszunehmen um mehr Platz für die Koffer und Taschen zu generiren. Warum der Enyaq mit seinem grösseren Kofferraum da jetzt ins spiel kommt erschliesst sich mir nicht ganz. Auch da erfüllt der ebene Ladeboden den selben Zweck, die Kofferraumgrösse spielt da keine Rolle.
Warum Enyaq? Weil man da nichts ausbauen muss um viel Platz zu haben.
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Die meisten Elroq-Besteller wollen nicht nur Clever und Energy-Blau...
Ich sehe das auch ;-). Aber Zeug bestellen und dann rauswerfen um Platz zu bekommen :-). Der Enyaq hätte einen größeren Kofferraum ...
