Elroq oder auf Epiq warten?

  • Der Vorderradantrieb wäre durchaus ein Grund den Epiq nicht zu wählen.

    das sehe ich genauso, das Gezerre am Lenkrad möchte ich nicht.

    - First Edition mit alles :)

    - Cordulagrün

    - E.Z. 08/25

    - Ganzjahresreifen, Conti Allseason Contact2 auf 21

    - Softwarestand 5,4


  • Und ob der Epiq gegenüber dem Schluckspecht Elroq wirklich eine merklich geringere Reichweite hat, muss sich auch erst noch rausstellen.... ;)



    Moin


    Die beiden kleineren Motorisierungen haben, so ist es dem Artikel zu entnehmen,

    ca. 37 KWh nutzbare BattKapazität.

    Der Verbrauch soll nicht unter 13 KWh liegen.

    300 Km sind da ziemlich unrealistisch.

    Wenn man nun 20-80 % SoC betrachtet,

    sind das deutlich unter 200 Km.

    Dabei ist der Mehrverbrauch im Winter noch gar nicht berücksichtigt.

    Elroq 60, Race-Blau Metallic, Advanced, Regulus anthrazit glanzgedreht,

    Chrom Paket, SW derzeit 5.6

  • Moin,


    laut WLTP hat er schonmal einen um ca. 2kWh/100km niedrigeren Verbrauch als der Elroq.

    Ok, was davon zu halten ist, wissen wir ja...... :saint:

    Aber wenn ich sehe, was mein Elroq im real life verbraucht, falle ich auch vom Glauben ab. :cursing:

    Der kleinere Akku des Epiq hat sicher eine geringere Reichweite zur Folge, deshalb schrieb ich ja "merklich"...... ;)

    ....das Gezerre am Lenkrad möchte ich nicht.

    Was bist Du denn bisher für Autos gefahren? =O


    Grüße

    Torsten

    Elroq 50 in energy-Blau mit den Paketen Loft, Smart und Winter

  • Mir gefällt der Epiq überhaupt nicht, weder die Front, noch das Heck. Sieht mir zu asiatisch aus. Hoffentlich bekommt das Elroq-Facelift nicht das gleiche Aussehen.

    Elroq 85 Sportline in Stahl-Grau, 286 PS - Maxx Paket

    + Wärmepumpe

    + Winterpaket

    + Anhängerkupplung

    + 21 Zoll Supernova Felgen

  • Hallo Allerseits.


    Den Epiq würde ich mir persönlich schon alleine wegen der eingeschränkten Reichweite nicht kaufen.

    Das Platzangebot ist natürlich auch geringer - wenn man dann mal zu viert oder gar fünft unterwegs ist...


    Aber ja, jeder hat natürlich ein anderes Anforderungsprofil.
    Daher ist doch ohne das jeweilige Anforderungsprofil ein Vergleich Epiq/Elroq (mit der Schlussfolgerung, was ist das besser Auto) schwierig bis sinnfrei.


    Und klar, kleineres/leichteres Fahrzeug führt zu einem geringeren Verbrauch. Den Verbrauch kann man daher nicht 1:1 mit dem Elroq vergleichen.

    Ich finde den Verbrauch von meinem Elroq mit meiner - aus meiner Sicht normalen - Fahrweise mehr als zufriedenstellend bzw. gut.

    Gruß EMike


    Skoda Elroq 85, Timiano-Grün, 19" Proteus, Loft Design, Anhängerzugvorrichtung, Clever, Transport, Winter, Wärmepumpe, CATL Batterie (!), seit 3. Juli 2025 on Tour

    PV(SO+NW): SolarEdge 13,9 kWp, Batterie 9,2 kWh

    Wallbox: WARP3 Charger Pro 22 (11) kW

  • Ja hier

    Skoda Epiq Forum - Skoda Epiq Elektro Forum
    Dein Skoda Epiq Forum - In unserer Community findest du Erfahrungen und Hilfe rund um die Probleme des Skoda Epiq
    www.epiq-forum.de

  • Ich sehe den Schritt zum Frontantrieb als technologischen Fortschritt an. VW nennt das glaube ich MEB+ Plattform.

    Konstruktion und Fertigung werden einfacher, also kostengünstiger.

    Das Raumdesign hat sofort Auswirkung mit mehr Kofferraum u.a.m.
    Die Fahrwerksabstimmung ist natürlich anders, aber das sollten sie können.

    Als jahrzehntelanger VW-Fahrer habe ich den Frontantrieb schätzen gelernt. Aber das kann jeder für sich entscheiden.

    Mit dem Heckantrieb meines Elroq hatte ich bei den derzeitigen Schneeverhältnissen öfter ein Ausbrechen des Hecks. Darauf muß und kann man sich natürlich einstellen.

    Aber das eben 100% der Kraft sofort auf die Hinterrädern kommt, im Unterschied zum Verbrenner, ist neu und gewöhnungsbedürftig.


    Dennoch, wenn Epiq, müsste die Batterie noch was zulegen.

    Elroq 85, Modelljahr 2026, Graphite-Grau Metallic
    19" Proteus, Loft, Maxx-Paket, Winter-Paket, Sport-Paket, WP, AHK

  • So wie ich das verstehe ist MEB+ eine Weiterentwicklung von MEB, die aber sowohl Front- als auch weiterhin Heckantrieb ermöglicht. Je nach Anwendungsfall wird es dann eben Front- oder Heckantrieb. Bei den kleinen Fahrzeugen überwog bei der Priorisierung offenbar die Kostenersparnis und ein möglichst großer Kofferraum bezogen auf die Fahrzeugklasse.

    Ein Elroq auf Basis von MEB+ hat denke ich wahrscheinlich weiterhin Heckantrieb (und entsprechend auch Trommelbremsen hinten).

    Mir ist es eigentlich egal. Ich komme mit Front- und mit Heckantrieb gut zurecht. Bei ersterem finde ich den größeren Kofferraum gut, insbesondere beim Epiq dann (als Zweitwagen). Beim Elroq ist dagegen der kleine Wendekreis super.

    Elroq 85, Race Blue, Plus, Lodge, AHK, Regulus 19", WP, Software 5.4;