Mal wieder was zum Thema Säulenblockierer. Ich habe den Wagen jetzt drei Wochen und war heute zum vierten Mal bei einer EZE Säule um die Ecke (2 Ladeplätze). Mir ist jetzt schon häufiger und vor allem seitdem ich selber lade ein Hyundai Ioniq aufgefallen, der da steht und das Kabel stecken hat. Der scheint die Säule bei der bescheidenen Parkplatzsituation als Parkplatz zu nutzen. Ich habe mich schon häufiger gewundert, dass die Säule in der App als frei angezeigt wird und dann hängt der da dran. Heute morgen auch wieder. Ich komme hin, App sagt 2/2, aber der hängt dran, Säule leuchtet gelb. Da dachte ich noch, dass er wahrscheinlich lädt. Jetzt komme ich nach 4,5 Stunden um meinen abzuholen und er steht immernoch da. Klare Sache also: freier Parkplatz. Wenn ich das nächstes Wochenende wieder sehe, werde ich mal nen Zettel an die Scheibe hängen. Aktuell haben wir hier nicht viele BEVs, zumindest im Verhältnis zu der großen Anzahl Verbrenner. Aber wenn das mal richtig anzieht, dann wird das zu einem Problem.
… allgemeiner Ladetalk / auch hier gilt die Netiquette.
-
-
in etwa so?
-
Wenn ich das nächstes Wochenende wieder sehe, werde ich mal nen Zettel an die Scheibe hängen. Aktuell haben wir hier nicht viele BEVs, zumindest im Verhältnis zu der großen Anzahl Verbrenner. Aber wenn das mal richtig anzieht, dann wird das zu einem Problem.
Diese habe ich mir bei Amazon bestellt. Liegen immer bereit. Screenshot_20260419_160930_Amazon Shopping.jpg
-
Ich glaube, das ist wenig zielführend. Ich würde gerne darauf hinweisen, dass das unsozial ist und eventuell auch ein schlechtes Gefühl hervorrufen. Soll ja einen Lerneffekt geben.
-
In nomine Patris, et Filii, et Spiritus Sancti - Amen.
-
.. wieder sehe, werde ich mal nen Zettel an die Scheibe hängen...
So ein Zettel bringt meistens nichts.
Wenn der nur eingesteckt hat aber nicht läd, dann sind die Stecker doch nicht blockiert, oder?
Einfach mal auf beiden Seiten ausstecken und Kabel auf den Boden legen.
-
Chargemap - für Frankreichurlaub - hat hier jemand schon Erfahrung?
Laut KI und Online-Recherche wurde mir "Chargemap Pass" für Frankreich als die beste Lösung vorgeschlagen.
Zur Info in D habe ich Flottenkarte - deswegen brauche ich AUSSCHLIEßLICH nur für den Urlaub in Frankreich eine (Lösung).Danke!
-
So ein Zettel bringt meistens nichts.
Wenn der nur eingesteckt hat aber nicht läd, dann sind die Stecker doch nicht blockiert, oder?
Einfach mal auf beiden Seiten ausstecken und Kabel auf den Boden legen.
Sich Quer vor das Auto parken, den Stecker vom Blockierer abziehen,das eigene Auto nun anschließen, laden und "sich einen Kaffee holen" besser im Auto sitzen bleiben. Mit etwas Glück kommt der Blockierer zurück und freut sich.
-
Chargemap - für Frankreichurlaub - hat hier jemand schon Erfahrung?
Laut KI und Online-Recherche wurde mir "Chargemap Pass" für Frankreich als die beste Lösung vorgeschlagen.
Zur Info in D habe ich Flottenkarte - deswegen brauche ich AUSSCHLIEßLICH nur für den Urlaub in Frankreich eine (Lösung).Danke!
Für Frankreich nutze ich Octopus Electroverse mit RFID Karte und App als Backup (zBsp Laden bei Izivia ab 30ct pro kWh). Meistens aber Electra mit Abo für den Entsprechenden Monat da auf meiner Strecke genügend Ladeparks von Electra sind.
-
Sich Quer vor das Auto parken, den Stecker vom Blockierer abziehen,das eigene Auto nun anschließen, laden und sich einen Kaffee holen. Mit etwas Glück kommt der Blockierer zurück und freut sich.
Das hört sich für mich nach Nötigung an. Blockieren darfst du das Auto nicht.
