hängt vielleicht mit den winterlichen Temperaturen zusammen?
Das geht mir genau gleich. Es gab keine Information dazu und bei mir springt das Limit direkt auf 100%. Da ich Ladeorte konfiguriert habe, ist es zum Glück zu Hause wieder auf 80%. Es springt aber zufällig, ohne Muster und während der Fahrt um.
Ich weiss, dass mal im Raum stand, dass das Limit vom Fahrzeug bei passenden Situationen von 80% auf einen höheren Wert steigen kann. Das war meinem Verständnis nach aber meist nur für die Sommerzeit gedacht, wenn die Batterie auch wärmer wäre. Beobachtet habe ich das aber nie. Das es jetzt im Winter passiert, finde ich eher merkwürdig, es macht mir auch keinen Sinn, warum das Limit sich während der Fahrt ändert und dann nicht am Ladeort.
Hatte das vor zwei Tagen auch mal in die EV Lounge geschrieben, habe da aber bisher eher dumme Antworten von irgendwelchen ahnungslosen Engländern bekommen. Es haben sich aber 2 weitere Fahrer gemeldet, die das auch beobachtet haben. Mal sehen, was da noch rauskommt.
Auch bei mir hat sich der Care -Modus auf 90 % geändert. Merkwürdig. Ich setze ihn halt vor dem Laden von Hand auf 80 %
Bei mir ist jetzt schon zum dritten Mal spontan die Ladegrenze auf 100% gesprungen, der battery care Modus also von alleine deaktiviert. Werde jetzt meine Ladesteuerung begrenzen, um das Laden auf 100% zu verhindern.
Bei mir steht es immer noch auf 80%. Heute hat meine Frau auf der Arbeit angesteckt und er har ganz normal bis 80% geladen dann abgebrochen.
Bei mir steht es immer noch auf 80%. Heute hat meine Frau auf der Arbeit angesteckt und er har ganz normal bis 80% geladen dann abgebrochen.
bei mir auch
Bin ebenfalls seit ca zwei Wochen „betroffen“ - trotz aktivierten Battery-Care-Modus wird beim starten des Ladevorgangs auf 100% gestellt. Ich stelle es dann zurück auf 80% und es kommt nach dem Laden auch die Meldung das der Battery-Care-Modus wieder auf 80% vom Auto gestellt wurde. Jedoch ist es dann beim nächsten Mal wieder auf 100%
