Das ist gewollt. Wurde schon diskutiert.
Das ist gewollt. Wurde schon diskutiert.
Danke habe leider nichts dergleichen hier gefunden. 
Der Grund ist, dass der Wischer dafür sorgt, dass sich die Kante nicht platt drückt. Drum stoppt er mal so und mal anders. Und wenn du länger nicht wischst, ruckt er auch ohne Hebelbetätigung von alleine in eine andere Position.
Der Grund ist, dass der Wischer dafür sorgt, dass sich die Kante nicht platt drückt. Drum stoppt er mal so und mal anders. Und wenn du länger nicht wischst, ruckt er auch ohne Hebelbetätigung von alleine in eine andere Position.
Vielen Dank für die Nennung der Gründe. 
Das hatte schon mein Audi aus 2012. Ist die Parkposition die vermutlich den cw-Wert verbessert.
Moin,
es geht nicht um den Wind, es geht darum, dass die Wischlippe regelmäßig "umgelegt" wird, damit sie sich nicht einseitig verbiegt. 
Das hatte übrigens mein 1. Octavia II von 2004 schon....
Grüße
Torsten
Moin
Beim Karoq hat Skoda diese Funktion eingespart.
Folge: Häufige Wischerwechsel weil Schlieren und Ruckeln.
Bin wirklich froh, das Skoda das beim Elroq wieder eingebaut hat.
Hinten würde ich mir das auch wünschen - der ruckelt nun.
