Kannst Du „live“ im Fahrzeugstatus sehen.
Bei AKTUELLEM Verbrauch steht da ein „-„ vor der kWh-Anzeige
Aus dem Kopf weiß ich es nicht mehr, aber ich weiß, dass ich doch sehr erstaunt war, wie hoch der Wert war.
Kannst Du „live“ im Fahrzeugstatus sehen.
Bei AKTUELLEM Verbrauch steht da ein „-„ vor der kWh-Anzeige
Aus dem Kopf weiß ich es nicht mehr, aber ich weiß, dass ich doch sehr erstaunt war, wie hoch der Wert war.
Guter Tipp! Danke!
Es gibt ein Video, in dem genau das getestet und gemessen wurde.
Dort war von Werten bis über 80 kw die Rede, was dann wohl aber auch so ziemlich das max. darstellt.
Aber bitte nicht genau drauf festnageln, ist das was ich gerade so im Kopf habe davon.
Ich habe schon -99 kW dort stehen sehen.
Bei AKTUELLEM Verbrauch steht da ein „-„ vor der kWh-Anzeige
Danke für den Tipp!
Ich werde da jetzt auch mal drauf achten. Ich habe meinen RS jetzt seit zwei Monaten und ich habe bei mir noch nie gesehen, dass der Akku bei einer längeren Bergabfahrt aufgeladen hat, sprich die Prozentzahl nach oben ging.
Bei meinem iX1 den ich davor hatte, war das regelmäßig der Fall und eigentlich fahre ich ja meistens die gleichen Strecken.
hab das heute gleich mal beobachtet, die Reku ging bis in die 90 kW
Ich habe schon -99 kW dort stehen sehen.
Sicher nicht - du hast kwh/100km gesehen. Kurz nach dem Losfahren, kaum 100 Meter bergab ist das nicht ungewöhnlich, genauso wie 99kwh/100km steil bergauf nach dem druchbeschleunigen.
Die Leistung in KW sieht man nur über z.B. die OBD-Schnittstelle und Carscanner aufm Smartphone.
Sicher nicht - du hast kwh/100km gesehen.
Warum nicht? Ich hab bei mir auch schon -99kW gesehen.
Sicher nicht - du hast kwh/100km ...
kWh/100 km, wenn schon 
