...es soll ja auch noch andere Maschinen als Poliermaschinen geben...
ELROQ 86 in "matt" Grau beim FVWH - Lack zerstört!
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Bandschleifer
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Moin,
najaaaa, man sollte sicherheitshalber kein Programm nehmen, bei dem hinterher Heißwachs aufs Auto geplempert wird.....
Grüße
Torsten
Hallo Torsten, Heißwachs in dem Sinne gibt es nicht. Im letzten Schritt wenn die Waschanlage zurück fährt beim Waschen , kommt aus den Düsen ein Trockenhilfekonzentrat um den Wasserfilm aufzureißen. Danach hat das Gebläse ein leichteres Spiel das Auto zu trocknen. Im Heißwachsprogramm macht die Anlage eine Extrarunde mit der Trockenhilfe mit höherer Konzentration. Dadurch wird der Abperleffekt etwas verstärkt.
Bei eingebrannten Wasserflecken auf Glanz oder Mattlack durch Kalkwasser helfen sogenannte säurehaltige Waterspot Remover oder saure Autoshampoos.
Mattlacke oder Folien dürfen NIE poliert werden, da sie dann nicht mehr matt sind danach.
Nach dem Waschen am besten immer das Fahrzeug ordentlich trocken wischen mit einem Trockentuch, dann passiert sowas erst gar nicht.
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Wir haben uns ebenfalls für den "Limited" entschieden und ich müsste lügen, wenn ich keine Bedenken wegen des Lacks hätte. Vorne kommt eine Steinschlagschutzfolie drauf. Vor der Waschanlage kann ich ihn leider nicht bewahren - wir sind viel zu faul, um ein Auto händisch zu waschen. Es ist ein... Auto.
Zum Glück haben wir eine sehr gute Textilwaschanlage ganz in der Nähe, die wir immer nutzen. Wenn der Lack irgendwann mal nicht mehr hübsch ist, lassen wir ihn bekleben. Oder lackieren.
Aber jetzt jedes Mal mit dem Mikrofasertuch das Auto abzustauben - das wird nix.
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Warum macht man das dann? Der Aufwand, den du da betreibst mit Schutzfolie und lackieren/neu bekleben verstehe ich nicht.
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Warum macht man das dann? Der Aufwand, den du da betreibst mit Schutzfolie und lackieren/neu bekleben verstehe ich nicht.
Was mache ich denn? Die Steinschlagschutzfolie kostet Euro 300,00 - die Steinschläge nerven mich bei jedem Auto.
Der Rest ist nur dafür gedacht, wenn der Lack wirklich nicht das hält, was er verspricht. Aktuell gehe ich eh davon aus, dass es nicht notwendig sein wird. War eher so eine "was wäre wenn" Formulierung
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Moin,
eine (spiegelglatte) Folie auf den Mattlack kleben?! *koppkratz*
Grüße
Torsten
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Moin,
eine (spiegelglatte) Folie auf den Mattlack kleben?! *koppkratz*
Grüße
Torsten
Nein, es ist eine matte Folie, die extra für solche Lacke - ich glaube von 3M - gemacht wurde. Es ist kein Unterschied sichtbar. Zumindest sagt das mein Folierer - mal sehen.
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So, nochmals zum Thema - vielleicht hat da jemand Erfahrung: Wir haben heute beim Abholen der Papiere einen "Handlungsleitfaden" für den Lack erhalten. Lt. Skoda soll auf einem matten Lack keinerlei Folie angebracht werden, auch keine Matte. Hat jemand eine Idee, warum das so sein sollte? Unser Folierer hat viel Erfahrung mit matten Lacken und davon noch nie gehört.
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So, nochmals zum Thema - vielleicht hat da jemand Erfahrung: Wir haben heute beim Abholen der Papiere einen "Handlungsleitfaden" für den Lack erhalten. Lt. Skoda soll auf einem matten Lack keinerlei Folie angebracht werden, auch keine Matte. Hat jemand eine Idee, warum das so sein sollte? Unser Folierer hat viel Erfahrung mit matten Lacken und davon noch nie gehört.
der Hersteller möchte Sich absichern, es steht auch drin keine Maschinenwäsche, letztlich ist es ja dein Auto und du kannst damit machen was du willst.
