Auch ein 1:1 Vergleich im Sommer beim Kühlen wäre interessant.
… wäre schon „cool“, wenn 2 Forums-Leser (einer ohne Wärmepumpe, einer mit Wärmepumpe) in der selben Region nach Sonnenuntergang (= selbe Aussentemperatur) die Standkühlung testen würden … hätte ein gewisses wissenschaftliches Fundament.
Für „Tiefland“-Fahrer sicher höchst interessant …
… wäre schon „cool“, wenn 2 Forums-Leser (einer ohne Wärmepumpe, einer mit Wärmepumpe) in der selben Region nach Sonnenuntergang (= selbe Aussentemperatur) die Standkühlung testen würden … hätte ein gewisses wissenschaftliches Fundament.
Für „Tiefland“-Fahrer sicher höchst interessant …
Hallo,
als "Tiefland"-Fahrer erwarte ich keine (oder nur minimale) Unterschiede beim Thema Kühlung im Hinblick auf Effektivität und Effizienz.
Von daher ist mein Interesse an einem derartigen Vergleich nur eingeschränkt vorhanden...
Viele Grüße vom Niederrhein,
Ralf
Auch ein 1:1 Vergleich im Sommer beim Kühlen wäre interessant.
Alles andere als ein Hornberger Schießen wäre da eine absolute Überraschung. Das Ergebnis sollte nahezu identisch sein.
Kannst du deine felsenfeste Aussage etwas ausführen?
Ich lasse dir den Vortritt.
Alles andere als ein Hornberger Schießen wäre da eine absolute Überraschung. Das Ergebnis sollte nahezu identisch sein.
Zwei unterschiedliche Kühlmittel. Warum soll das Ergebnis identisch sein?
Statt jedem seine Entscheidung zu lassen, wird immer wieder nur auf dem Geld rumgehackt.
Es ist nicht nur Geld, sondern verschwendete Ressourcen. Nicht gerade umweltfreundlich.
Hallo,
als "Tiefland"-Fahrer erwarte ich keine (oder nur minimale) Unterschiede beim Thema Kühlung im Hinblick auf Effektivität und Effizienz.
Von daher ist mein Interesse an einem derartigen Vergleich nur eingeschränkt vorhanden...
Viele Grüße vom Niederrhein,
Ralf
Es ist auch spannend, ob beim Klimatisieren im Sommer einen Unterschied gibt, ob das Winter Paket mit der Frontscheibenheizung verbaut ist, oder nicht. Die Frontscheibenheizung ist meines Wissens mittels einer Folie, welche UV oder Wärmeschutzeigenschaften hat. Vielleicht weiß jemand genaueres...
Es ist auch spannend, ob beim Klimatisieren im Sommer einen Unterschied gibt, ob das Winter Paket mit der Frontscheibenheizung verbaut ist, oder nicht. Die Frontscheibenheizung ist meines Wissens mittels einer Folie, welche UV oder Wärmeschutzeigenschaften hat. Vielleicht weiß jemand genaueres...
Die Google-KI gibt folgendes von sich, s.u. Hört sich zumindest plausibel an. Im Sommer beträgt die Wärmeleistung der Sonne bei direkter Strahlung ca. 1000 W pro qm. Die Frontscheibe steht je nach Fahrt- oder Standrichtung nicht immer voll in der Sonne. Außerdem müsste man noch wissen, wie die Eigenschaften einer normalen Frontscheibe hinsichtlich Reflektion oder Absorption von Wärme aussehen.
Volkswagen bietet eine beheizbare Frontscheibe ohne sichtbare Heizdrähte an. Diese sogenannte Klimakomfortscheibe verfügt über eine leitfähige Silberschicht, die nicht nur im Winter das Vereisen verhindert, sondern auch im Sommer als Hitzeschutz wirkt. Die Scheibe reflektiert Infrarotstrahlen und reduziert so die Aufheizung des Innenraums.
Die Klimakomfortscheibe ist optional für verschiedene VW-Modelle wie Golf, Golf Sportsvan, Tiguan, Sharan, Passat und Passat Variant erhältlich. Die Kosten liegen bei etwa 340 Euro, können aber je nach Modell variieren.
Zusätzlich zu den unsichtbaren Heizdrähten im unteren Bereich der Frontscheibe, die das Anfrieren der Wischerblätter verhindern, ist die Klimakomfortscheibe mit einer infrarotreflektierenden Beschichtung versehen. Diese Beschichtung reflektiert bis zu 60% der Sonnenwärme, was zu einer geringeren Aufheizung des Innenraums führt
Danke.
Also bringt das Winterpaket im Sommer auch was.
Und jetzt noch den Minderverbrauch durch die Klimakomfortscheibe ausrechnen. 😉
*scherz*
Und jetzt noch den Minderverbrauch durch die Klimakomfortscheibe ausrechnen. 😉
*scherz*
Wenns kalt wird Mehrverbrauch. 
