Beiträge von bewhau

    Nach meiner Verbrauchs-Statistik (Ladeverlauf MySkoda / tatsächlicher Stromverbrauch) ermittelte ich bis März 2026 Ladeverluste so um die 10%.

    Bis Juni 2026 waren es dann plötzlich nur noch etwas mehr als 3% und seit Juli bzw. App V 8.14.0 28%.

    Bezüglich des tatsächlichen Verbrauchs und der Anzeige der Werte im Infotainment gibt es keine Auffälligkeiten.

    Derzeit, bzw. seit April sind die in der App angezeigten Werte zumindest in meiner App nicht korrekt.

    Bei längeren Fahrten plane ich Ladepausen basierend auf vermutet notwendigen Pinkelpausen manuell.

    Bezüglich der Reichweitenplanung des Navis habe ich die Erfahrung gemacht, dass Gegen- bzw. Seitenwind die Planung ziemlich nutzlos macht.

    Spiegel Artikel sind meistens gut recherchiert und damit seriös.

    Dieser Artikel bezieht sich eher auf ältere e-Autos und kann wohl guten Gewissens weitgehend ignoriert werden.

    Zumindest bei der Wärme Pumpe basierenden Klima Anlage würde da Entwarnung geben, da die Leitungen spätestens nach der nächsten kühlen Nachtfahrt ordentlich heiss werden und damit eventuell eingemietete Übertäter hinüber sind… dass der Filter regelmässig und spätestens ab müffeln getauscht werden sollte (wir vergessen immer, A/C wie früher rechtzeitig auszuschalten, müffeln tut noch nichts)

    Eine fehlerfreie Funktion liegt vor, wenn beim Rückwärtsfahren das Bild der Heck-Kamera angezeigt wird, und dann anschliessend beim Vorwärtsfahren das Bild der Frontkamera. Ab einer bestimmten Geschwindigkeit ist wieder Standard angesagt ... finde ich mega-praktisch, insbesondere im Parkhaus.

    Schön wäre es, wenn Laura auf "Heck/Front-Kamera ein/aus" reagieren würde ....

    Das Fazit für eine knapp 1000 km Tagesfahrt im voraus:

    Planen und navigieren mit der MySkoda App ist super, man sollte sich aber nicht blindlings auf sie verlassen.

    Für's zusätzlich spontane Planen sind wir am besten mit ADAC drive klargekommen.


    Ziel knapp 1000 km entfernt, also kurz vorher auf 100% geladen, prognostizierte Reichweite 540 km ... klang schon mal super.

    Ziel eingegeben ... Reichweite 340 km, 4 Ladestops ... war zu befürchten, da heftiger Seiten- Gegenwind zu erwarten.

    Die optimalen Ladestops klangen plausibel, auf 47% laden, ... auf 69% laden .. blöd nur, dass der Akku jeweils nach kurzer Pinkel- und Kaffeepause zu 80% geladen war und damit war die ganze Planung am A. . Und dann noch -oh Graus- Pinkelpause ohne Lademöglichkeit.


    MyScoda App+spontane Ladeplanung = leere Ladeparks, 924 km in 9:25 Stunden, 20,4 kWh Schnitt (Unfall, Rettungshubschrauber und Mega-Stau gab es glücklicherweise nur in der Gegenrichtung)

    (auf der gesamten Strecke waren erstaunlich wenig Raser unterwegs, die haben den Verkehrsfluss jedoch ordentlich gestört, aber das ist ja eine andere Geschichte..)

    Nach einigen schrägen Erfahrungen habe ich unsere alte Dashcam in der Schublade gefunden und auf der Fahrerseite unterhalb des "Parkzettel-Clips" mobil "saugbefestigt".

    Das USB-C-Kabel verläuft unauffällig an der Vordertüre entlang und unter dem Fahrersitz bis zu den Buchsen hinten.

    (Das alte Zigarettenanzünderkabel musste ich allerdings durch ein (viel zu langes) USB-C Kabel ersetzen.

    Screenshot aus einem Video RedTiger.jpg

    Dabei bitte die Ladeverluste berücksichtigen. Ich habe einen separaten Zähler für meine Wallbox und da sehe ich knapp 10% mehr als in der App angezeigt.

    ... bis vor kurzem (inwieweit das update auf 5.4.4 oder eine neuere Version der myskoda app verantwortlich ist) war der von unserer Wallbox ermittelte Verbrauch allermindestens 10% höher als der ermittelte Wert in der myskoda App.

    Seither beträgt die Differenz nahezu konstant 3%.