Ionity mit 39 Cent ist doch günstig.
Powerpass
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Vielleicht könnte man auch ElroqSiggi keine Fragen stellen, sondern antworten, das der PowerPass halt nur an Ionity-Säulen günstig ist.
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warum nutzt man den Powerpass mit solchen Preisen?
war ja nur ein erster Test, bei späteren Ladungen werde ich natürlich auf den Preis achten!
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Vielleicht könnte man auch ElroqSiggi keine Fragen stellen, sondern antworten, das der PowerPass halt nur an Ionity-Säulen günstig ist.
ja, das stimmt wohl, leider kann ich in näherer Umgebung keine Ionity-Säule finden
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Je nach Gebiet ist Ionity schlecht aufgestellt. Aber irgendwann willst du weiter wie gewohnt fahren wo du zu Hause nicht laden kannst, so habe ich es aus deinen vorherigen Berichten gelesen. Gut das du jetzt weist wie das Laden geht. Daher versuche fern der Heimat eine Ionity-Säule zu finden und vermeide an Fremdsäulen zu laden. Oder lade unterwegs an Fremdsäulen nur soviel nach um sicher nach Hause zu kommen.
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Nochmal zu Plug&Charge: Ich habe am 10. Oktober den IONITY Powerpass gebucht, Plug&Charge hat aber bislang nicht funktioniert.
Es gab maximal eine Fehlermeldung an der Ladesäule das die Zahlung nicht authorisiert werden konnte. Dann habe ich die Škoda Ladekarte drangehalten und es ging.
Gestern kam eine Rechnung von Elli, die die anteilige monatliche Grundgebühr beinhaltet.
Heute hat es dann bei IONITY problemlos mit Plug & Charge funktioniert.
war das jetzt Zufall? Oder hat jemand ähnliche Erfahrungen, dass man erst mal eine Monats Grundgebühr bezahlen muss bevor es klappt?
