Škoda Elroq RS

Zitat von blauet

Da hast du deinen RS aber schnell bekommen! Du fährst viel Gelände? von Berufs wegen? Hast du überlegt, AT Reifen zu montieren oder Höherlegung?

War wohl viel Glück und Mitgefühl des Verkäufers😉. War gerade als voll ausgestattetes Händlerfahrzeug vom Transporter gerollt. Habe einfach zugeschlagen, weil ich nicht bis Oktober oder noch länger warten wollte.

Für schwierigeres Gelände ist der Wagen - wie auch Vorgänger Xtrail 4WD - wirklich nicht gemacht. Im heimischen Revier und in der Lüneburger Heide auf Forst- und Landwirtschaftswegen, die meist etwas ausgefahren und auf dem mittigen Grünstreifen auch mal von Maulwurfshaufen und abgebrochenen Ästen "verziert" sind, reicht es aber. Ausgefahrene Kutschenwege werde ich weiterhin meiden😇.

Ganz deutlich gesagt, ist die "Kiste" ein Kompromiss, mit dem ich gut leben kann.

Na super! der X-trail hatte immerhin bis zu 210mm Bodenfreiheit je nach Modell und Jahrgang....wenn es den als Elektrofahrzeug geben würde....

Hallo zusammen,

wer hat denn mal Lust und Möglichkeit das Bild einer Ladekurve vom RS zu posten. Gerne nach Möglichkeit von einer Säule die >185kw liefern kann und mit einem möglichst hohen Ladehub.

Oder gibt´s die schon hier im Thread.

Gruß

Thomas

Im Prinzip wäre es der Ladekurve eines 85er nachzuschauen...

Edit.

Oh! Hier testet jemand Edition vs VRS, wie es wohl in UK heißt:

Zitat von yeti-rider

Im Prinzip wäre es der Ladekurve eines 85er nachzuschauen...

Gerade nicht, der RS hat eine andere Batterie. Speicher hat das in seinem Video ausführlich getestet.

Hier kann man auch eine Kurve sehen:

Ladekurve Elroq RS

Screenshot_20250809-181535.png

Ok, wenn dem sogar meßtechnisch so ist.

PS: Sorry, hatte 85 zu 85 Sportline (ins gleiche) angesetzt, wo doch der RS bereits ab Werk anderes vorgibt...

85er zu RS: 82/77 kWh zu 84/79 kWh (brutto/netto)