Kurzzeitig anderer 85er Akku verbaut?

Ich hab es gesucht, aber nicht gefunden. Kannst du es bitte verlinken?

Zitat von pfambudel

Ich hab es gesucht, aber nicht gefunden. Kannst du es bitte verlinken?

Hi.

Steht auch im Anschreiben an die Betroffenen und wurde schon hier veröffentlicht:

Beitrag

RE: Kurzzeitig anderer 85er Akku verbaut?

Anbei der sogenannte "Wisch" von Skoda für Besteller, die vom Batteriewechsel ab Kw 24/2025 betroffen sind.
Wichtig für Leasingnehmer, der abgeschlossene Leasingvertrag kommt ohne diesen unterschriebenen Wisch nicht zustande. Die Bank wird eine entsprechende Neuberechnung an den Kunden übermitteln. Keinerlei Auszahlung an Leasingkunden.elroq-forum.de/attachment/1168/
elroq-forum.de/attachment/1169/

Haenner

6. Mai 2025

Aus meiner Sicht marginale Änderungen, die auch schon durch persönliche Fahrweise beeinflusst werden können.

Ich glaube nicht das die YouTuber z.B. Matthias Speicher den Wechsel im Interesse von Skoda schönreden .

Sehe gerade der Verbrauchs Range wäre für den CATL Speicher sogar einen Hauch geringer .

Nochmal ein schönes Video von heute mit einem Ladevergleichstest bei zwei Fahrzeugen von Skoda (Enyaq und Elroq), der Enyaq mit 135er Batterie, der Elroq mit 175er Batterie. Bei nahezu gleichem SoC wurden beide Fahrzeuge an eine 400er Ladesäule angesteckt:

Moin

Neue Erkenntnisse ??

NEIN

Wie schon des Öfteren von verschiedenen Quellen gesagt und aufgezeigt wurde,

liegt die Stärke des Ackus mit 175 KW Ladepeak im schnellen Nachladen,

wenn der SOC im Bereich um die 15-20 % liegt.

Er kann dann sehr schnell eine gewisse Menge an KW nachladen.

Der Acku mit 135 KW Ladepeak lädt Anfangs langsamer, hält aber diese Ladeleistung lange aufrecht.

Je länger geladen wird, je geringer fällt am Ende die Differenz aus.

Wer Mal eben schnell bei geringem SOC eine geringe Menge nachladen will,

ist mit dem 175 er Acku besser bedient.

Grundsätzlich bestätigt es ja alle Informationen, was mir nie in den Kopf will.....

Die Angabe heisst 10 auf 80...nicht 17...13 ....14,5.....fahrt die Autos doch auf 10 runter....

Zitat von Ostfriese

Moin

Neue Erkenntnisse ??

NEIN

Wie schon des Öfteren von verschiedenen Quellen gesagt und aufgezeigt wurde,

liegt die Stärke des Ackus mit 175 KW Ladepeak im schnellen Nachladen,

wenn der SOC im Bereich um die 15-20 % liegt.

Er kann dann sehr schnell eine gewisse Menge an KW nachladen.

Der Acku mit 135 KW Ladepeak lädt Anfangs langsamer, hält aber diese Ladeleistung lange aufrecht.

Je länger geladen wird, je geringer fällt am Ende die Differenz aus.

Wer Mal eben schnell bei geringem SOC eine geringe Menge nachladen will,

ist mit dem 175 er Acku besser bedient.

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Neue Erkenntnisse?

NEIN

Zitat von Laemat

Grundsätzlich bestätigt es ja alle Informationen, was mir nie in den Kopf will.....

Die Angabe heisst 10 auf 80...nicht 17...13 ....14,5.....fahrt die Autos doch auf 10 runter....

Das dachte ich mir auch, vermutlich hätte der 175er dort noch eine Tick besser abgeschnitten...

…oder hätte einen Wärmeeinbruch erlitten. Das hatte ich letztens mit dem 175-er Akku im Enyaq.

Mit 3% und warmgefahrenem Akku angesteckt (ist das, was eigentlich optimal für schnelles Laden ist).

Der hatte nach kurzer Zeit 178 kW, um dann schnell abzubauen. Der föhnte sich einen weg, um den Akku zu kühlen. Die Ladeleistung ging runter, deutlich unter 100 kW.

Die 175 kW bringen gut Hitze in den Akku.

Einen „besseren“ Akku interpretiert jeder für sich anders.

Kann auch sein

Zitat von Ulf007

…oder hätte einen Wärmeeinbruch erlitten. Das hatte ich letztens mit dem 175-er Akku im Enyaq.

Mit 3% und warmgefahrenem Akku angesteckt (ist das, was eigentlich optimal für schnelles Laden ist).

Der hatte nach kurzer Zeit 178 kW, um dann schnell abzubauen. Der föhnte sich einen weg, um den Akku zu kühlen. Die Ladeleistung ging runter, deutlich unter 100 kW.

Die 175 kW bringen gut Hitze in den Akku.

Einen „besseren“ Akku interpretiert jeder für sich anders.

Sicher das es am Elroq lag? Kann auch sein, das der HPC schlapp macht.