Skoda Elroq Forum: Infos Antrieb Batterie laden - Akku Ladeleistung Geschwindigkeit

Zitat von Hardy1111

Das hat meine Frau selbst mit eUp und 32 kWh problemlos im Winter geschafft , also problemlos mit 50 oder 60 😉

Dito, wir schaffen das mit dem i3 mit seinen 38kWh im Sommer sogar zwei Tage bzw. 4x (also hin+zurück+hin+zurück), im Winter 3x hin+zurück+hin oder eben nur hin+zurück und der Option auf Bleifuß...

Wobei ich es schon angenehm finde, nicht jeden Tag laden zu müssen. Und sind mit dem Auto wirklich keine bzw. so wenig Langstrecken&Reisen geplant?

Beim Kauf kannst Du nehmen, was Du willst (der 50er bekommt ca. 2% mehr Rabatt als der 60 und 3% mehr als der 85e), aber bei Leasing ist der 50er von den dreien unschlagbar in Rate bzw. Leasingfaktor, wenn Du eh leasen willst, würde ich genau prüfen, ob der 50er nicht reicht, so viel weiter kommt der 60er auch nicht für den großen Unterschied bei Rate bzw. Leasingfaktor.

Zitat von jodi2

Dito, wir schaffen das mit dem i3 mit seinen 38kWh im Sommer sogar zwei Tage bzw. 4x (also hin+zurück+hin+zurück), im Winter 3x hin+zurück+hin oder eben nur hin+zurück und der Option auf Bleifuß...

Wobei ich es schon angenehm finde, nicht jeden Tag laden zu müssen. Und sind mit dem Auto wirklich keine bzw. so wenig Langstrecken&Reisen geplant?

Beim Kauf kannst Du nehmen, was Du willst (der 50er bekommt ca. 2% mehr Rabatt als der 60 und 3% mehr als der 85e), aber bei Leasing ist der 50er von den dreien unschlagbar in Rate bzw. Leasingfaktor, wenn Du eh leasen willst, würde ich genau prüfen, ob der 50er nicht reicht, so viel weiter kommt der 60er auch nicht für den großen Unterschied bei Rate bzw. Leasingfaktor.

Ich habe mir ehrlich gesagt den 50er noch gar nicht angesehen im Konfigurator. Gibt es da Unterschiede in der Ausstattung?

Basis ist einfacher (kann man auch positiv sehen) bei Stahlfelgen und Interieur, Pakete hören bei "Plus" auf (kein Advanced, kein Maxx) und kein Suite Interieur.

Dafür halt mit Abstand der beste Leasingfaktor aller drei, vor allem in der Basis.

Habe an meinem 1 Woche alten Elroq 85 Sportline heute mal die Kapazität der HV-Batterie ausgelesen.

78,2 kWh.

Werde das so alle 10tkm mal auslesen um die Degradation zu beobachten.

Wie hast du das gemacht?

Vermutlich mit einem ODB-Dongle. Wichtig zu verstehen ist aber, dass der Wert (je nachdem, was da ausgelesen wurde) sich je nach Tagesform der Batterie ändern kann.

Zitat von thomasD

Wie hast du das gemacht?

OBD Car Scanner

Zitat von Maibaer

OBD Car Scanner

Maximaler Energiegehalt der Traktionsbatterie

Seite 2: Gesundheitsstatus selbst auslesen

Ein Kriterium steht beim Kauf oben: Reichweite. Die wiederum hängt direkt von der Gesundheit des Akkus ab. Wir haben den Akku eines Zoe auf drei Arten getestet.

www.heise.de