Mit der gewerblichen abschreibemöglichkeit werden aber nicht nur die „Dienstwagenfahrer“ angesprochen . Was ist mit den ganzen Transportern, Servicefahrzeugen etc. die im Vergleich immer noch deutlich teurer sind und sich in der Regel noch nicht rentieren . Beispiel ein Stellantistransporter… als Verbrenner schon für weit unter 30k , als Elektro austattungsbereinigt nicht unter 50k und das hat sich auch nicht nach Wegfall der Prämie geändert . Und den Unterschied bekommst so schnell nicht mit den Unterhaltskosten rein.
Und da ist ne höhere Abschreibung natürlich ein Kaufanreiz und belebt den Gebrauchtmarkt in dem Segment .