Beiträge von muensterlaender

  • Was begeistert euch an eurem Elroq?

    Gestern konnte ich die Ladeplanung live erleben. Staubedingt führte mich das Navi auf dem Weg nach Hause über eine andere Autobahn und die Reichweite passte nicht, um nach Hause zu kommen. Dazu kam kräftiger Gegenwind.


    Das Navi lotste mich auch einen unbewirtschafteten Parkplatz mit recht neuen überdachten 400 kW-HPC-Ladern. Der Akku wurde natürlich auch vorgeheizt.


    Die fehlenden 50 km Reichweite waren in 4 Minuten geladen, bei 8 Grad Außentemperatur. Nach weniger als eine Minute waren es schon 160 kW Ladeleistung, nach 4 Minuten waren es 175 kW.


    So macht E-Autofahren Spaß.

  • Was nervt euch an eurem Elroq?

    Wenn ich grob überschlage, sind fast alle mit ihren Verbräuchen zufrieden. Da ich viel mit ACC fahre, liegt mein Verbrauch jetzt bei 16 -17 kWh/100 km, trotz Sportmodus, weil ich immer mal wieder auf der Landstraße überholen muss. Ich habe keine Lust, als Sparfuchs durch die Gegend zu fahren, da für mich der Strom sehr günstig ist und Autofahren auch Spaß machen soll.


    TorstenW Vielleicht hast du einfach Pech gehabt und ein Montagsauto bekommen. Von deinen Erfahrungen kann man nicht auf das Auto an sich zurückschließen.

  • Was begeistert euch an eurem Elroq?

    Letzte Woche hatte ich als Leihwagen einen Suzuki Vitara vollelektrisch.


    Die Beschleunigung im Sportmodus war wie beim Elroq im Ecomodus. Das Fahrwerk gab mir die Straße nicht wieder, ähnlich wie eine französische Sänfte. Das Infotainment nicht intuitiv und vor allem kein großes Display in der Mitte. Dann kein Allrad, eigentlich die Stärke von Suzuki.


    Da haben die Japaner noch viel zu lernen.

  • Was nervt euch an eurem Elroq?

    Ich habe der Fahrmodus auf dem Startbildschirm, damit ich erinnert werde, den Individualmodus einzustellen. Ansonsten werde ich in der ersten scharfen Kurve erinnert, dass der Sportmodus nicht eingeschaltet ist.

  • Was nervt euch an eurem Elroq?

    Zitat von thomasD

    Das erklärt 2..

    Zu 1.: Ja, einscherende Autos machen etwas Probleme. ACC braucht wohl etwas um die Geschwindigkeit des einscherenden Autos erstmalig zu messen - ich weiß es nicht. Welche Abstände und welches Fahrprofil hast du eingestellt? Das macht bei ACC einen deutlichen Unterschied.

    Bei einscheren Autos habe ich das Gefühl, dass das ACC davon ausgeht, dass das einscheren der Fahrzeug beschleunigt. Anders kann ich mir es nicht erklären, weil es auch bei mir die Regel ist, ich mich aber daran gewöhnt habe. Da ich den maximal Abstand eingestellt habe, hatte ich keine brenzlichen Situationen.

  • Stellungnahme von Skoda zu Softwareupdates/Modellpflege der vor 2027 Modelle

    Das Grundproblem liegt in der technischen Architektur des Autos. Es besteht aus vielen Steuergeräte mit individueller Software, die über Schnittstellen mit zentralen Rechnern kommunizieren. Diese Kommunikation muss absolut sicher funktionieren, sonst macht das Auto, was es will, und fährt dorthin, wo man nicht hinfahren möchte, Diesen worst Case möchte ja keiner erleben.


    Die Dynamik der Entwicklung beim Elektroauto ist immer noch relativ hoch. Dessen sollten wir uns alle bewusst sein, und jeder muss einen Weg finden, damit umzugehen.


    Gestern hatte ich als Leihwagen spontan einen elektrischen Suzuki Vitara. Als ich danach wieder im Elroq saß, war ich froh zu erleben, wie zufrieden ich mit der Wahl des Autos bin.

  • Stellungnahme von Skoda zu Softwareupdates/Modellpflege der vor 2027 Modelle

    Als ich mein Modelljahr 25 bekam, war ich froh, dem technischen Fortschritt gegenüber meinem Corsa, dessen Technik aus 2019 bestand, zu erleben.


    Angesichts der fortschreitenden Entwicklung habe ich zwei Möglichkeiten: Ich kann mit dem zufrieden sein, was ich habe, oder dem nach trauern, was ich nicht mehr bekommen werde.


    Der VW Konzern hat halt eine andere Strategie als Tesla. Andererseits hat Tesla die gleichen Probleme mit der Hardware. Ein Elektroauto kann man nicht mit einem Handy vergleichen, weil es deutlich komplexer ist.


    Nach zehn Monaten mache ich mir noch keine Gedanken, was ich nach den vier Jahren mit dem Auto machen werde, wenn das Leasing ausläuft. Als mein Corsa so alt war, war ich auch noch sehr zufrieden mit dem Auto. Mein Frust begann erst ein Jahr später, als ich feststellte, dass das Auto technisch absolut überholt war. Hinzu kam, dass ich mein Leben und damit mein Farbprofil völlig verändert hatten.