Verriegelt der Stecker denn neu, wenn die Ladung wieder startet? Das wäre ja sonst lebensgefährlich, wenn ich während des laufenden Ladevorgangs den Stecker ziehen könnte.
Beiträge von 76er
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Die Karte macht einfach keinen Sinn. Da kann ich für das gleiche Geld ja einfach den Powerpass nutzen.
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Kann das jemand bestätigen?
Genau das ist ja die Frage. "Wahrscheinlich" wird es so sein.
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Es gibt - einmal entriegelt - nur keine Chance mehr, das Laden wieder zu starten ohne den Stecker einmal zu ziehen und neu zu stecken.
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Also wenn das jemand testen mag: gerne!
Würde mich sehr interessieren, wie sich das Fahrzeug verhält. Ein Entriegeln während des Überschussladens wäre für mich ein No-Go. -
Würde mich mal interessieren wie viel Umsatz über Powerpass im vergleich zu anderen Ladekartenanbietern gemacht wird. Aber so eine Statistik gibt es bestimmt nicht.
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An dem Bedienschalter der Warnblinkanlage bin ich bestimmt schon 10x hängen geblieben, als ich mein Handy aus dem Fach genommen habe. Und meistens habe ich nicht direkt gemerkt, dass der Wagen blinkt...
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Früher musste man doch einen max km/h Aufkleber im Innenraum platzieren, wenn der Index der Reifen < der Vmax des Fahrzeugs war. Gibt es das nicht mehr?
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Gibt es eigentlich sowas wie einer Verbrauchskurve über den Geschwindigkeitsbereich? Zumindest näherungsweise?
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Tja das wüsste ich auch gerne
!Nee, Spaß beiseite, ich bekomme unseren RS erst im Dezember, mit 21".
Gehe davon aus, das wie im Beitrag #281 beschrieben, für die 21" Reifen im Fahrzeugschein der Index V steht.
EDIT:
OK, der Eintrag vor diesem hier irritiert... aber warum nur? Das macht doch keinen Sinn! Und warum steht bei meinem T?
