Hinten in der Heckklappe ja, vorne im Stoßfänger nein.
Öhhh, stehe da jetzt auf dem Schlauch: wie wird denn dann vorne das Kennzeichen (bzw. der Halter) befestigt?
Hinten in der Heckklappe ja, vorne im Stoßfänger nein.
Öhhh, stehe da jetzt auf dem Schlauch: wie wird denn dann vorne das Kennzeichen (bzw. der Halter) befestigt?
Das ist wirklich ein Unding, dass man das beim e-Corsa nicht vernünftig über das Auto regeln kann. Wir haben einen in der Firma und hätte ich das früher gecheckt, hätte es ihn nie gegeben.
Mich frustet gerade ziemlich meine Sungrow-Anlage, da funktioniert Überschussladen mal so gar nicht. Die würde ich definitiv nicht nochmal kaufen.
Habe jetzt auch EVCC aufgesetzt und die Wallbox vom Wechselrichter getrennt, mal schauen.
Und nur um das angesichts der Kritikpunkte bezüglich Cloud / Hersteller nochmal klar zu stellen: EVCC läuft lokal, redet direkt mit der Wallbox und dem Wechselrichter über (W)LAN und Modbus. Das funktioniert auch noch, wenn ich dem Solar-Subnetz den Internet-Zugang abdrehe.
Sungrow hat schon so seine Marotten. Aber gut, dass du es über EVCC in den Griff bekommen hast.
War auch zunächst meine Konstellation, aber dann habe ich EVCC doch „abgeklemmt“, da die hervorragende Warp3 Pro das auch super alleine hinbekommt.
Eine echte Empfehlung und schick ist sie auch noch.