Beiträge von Basches

Die Aktualisierung fand bei mir nach einer längeren Fahrt statt, wo der Akkustand knapp über 20% war. Danach kam wie beschrieben die gelbe Kontrollleuchte, welche nach einer Fahrt auch weg ging. Der korrekte Softwarestand wurde mir aber erst ein paar Tage später angezeigt - warum auch immer. Beim Fahren / Funktionen konnte ich bisher keinen Unterschied zu vorher feststellen...

Ich hab das sicher iwo in diesem Thema schon geschrieben, dass bei mir das Zurücksetzen des Infotainments das Problem behoben hat, also ist das m. E. nicht so ganz abwägig, das zu versuchen.

Zusätzlich wurde mir geraten, einen neuen Skoda ID Testaccount zu erstellen und mit einem anderen Handy zu versuchen...

Es hatte damals sogar mit meinem alten Sony XZ Compact funktioniert...

Bei mir ist das Thema dasselbe, obwohl schon mal reklamiert bei Skoda. Ich hatte vorher auch Renaults bzw. meine Frau immer noch, wo es anstandslos funktioniert

und es noch NIE ein Problem mit keyless gegeben hat. Ich bin auch der Meinung, dass eine beworbene Funktion funktionieren MUSS. Genau dasselbe wie bei Remote parken.

Wenn mir dann einer sagt, das braucht man eh nicht oder wie die erste Aussage des Freundlichen war "bei mir funktioniert es auch nicht", dann kann ich mit dieser Aussage

nichts anfangen. Jedem ist was anderes wichtig, mir ist wichtig, dass beworbene Funktionen bei einem Neuwagen den ich mir ums schwer verdiente Geld selbst kaufe -> funktionieren.

Fertig aus Pause.

Aber da ich am Land lebe, steht halt jetzt der Elroq ab und zu offen rum, solange das noch geht ist es für mich den Ärger nicht wert, das noch dazu sporadische nicht verriegeln

bei Skoda bis zu (meiner) Weißglut zu reklamieren.

@Burkhard63: Lies dir nochmal genau, was die geschrieben haben. Ich denke bei dir wird - so wie bei - mir stehen: "unpräjudiziell der Sach- und Rechtslage".
was mein juristisches Verständnis angeht ist damit gemeint, dass deine Rechte eine Mängelbehebung oder sonstiges einzufordern davon nicht berührt werden

Zum Thema Heckantrieb finde ich, dass das beim Elroq sehr kastriert wirkt, da die Leistung beim Beschleunigen und gleichzeitigem Lenkeinschlag deutlich

von der Elektronik zurückgenommen wird, weit bevor das ESP eingreifen muss. Von dem her fühlt sich die Dynamik nicht so an, wie ich es

erwarten hatte. Das schlingernde Heck beim Bremsen auf Schneefahrbahn aufgrund der nicht abschaltbaren Rekuperation tut dazu ihr übriges,

da fühl ich mich nicht gerade sicher und hätte gerne einen Frontkratzer. Dem Heckantrieb bin ich ansonsten nicht abgeneigt, hatte ich zuvor 7 Jahre in meiner C-Klasse...

Es könnte sich auch lohnen, die Ladesäulen mal direkt anzusteuern und vor Ort zu prüfen, was die Ad Hoc Preise sind.

Ein Bsp. von mir in der Schweiz: Alle meine Apps (ENBW, ELINX, ÖAMTC...) hatten mir für diese Säule günstigstens 33 Rappen angezeigt.

Vor Ort funktionierte die App nicht und ich musste Ad Hoc laden, ich befürchtete einen hohen Preis, tatsächlich war dieser dann aber

nur 26 Rappen... lg und einen guten Ladeerfolg!

ps: das von Lidl kann ich bestätigen bei einem Standort in Schwerte (D), war ich mal morgens so gegen 5 Uhr und die Ladesäule war inaktiv,

obwohl man problemlos auf den Parkplatz fahren kann. Ich denke die wollen forcieren, dass die Kunden dort während des Ladens auch einkaufen.

Ich finde die Funktion gut, da man zwar die Lenkradheizung mit einem langen Tastendruck ausschalten kann, aber die Sitzheizung nicht, habe ich mir angewöhnt

zum gleichzeitigen Ausschalten beider 2x den "Heizungen" Button, den ich in der oberen Leiste als Shortcut habe, zu drücken.

ok, das heißt, wenn die Dachbedieneinheit i.O. ist, dann sollten die Corona Ringe vorne genauso hell leuchten, wie hinten?

Meinem Händler hab ich das schon mal nebenbei erzählt, der meinte auch, Dachbedieneinheit tauschen kommt öfter vor,

Danke!

Danke erstmal. Da weiß ich gar nicht, was ich schreiben soll, bei so viel Zynismus...

Hab die BA entdeckt, das Forum kann geschlossen werden?

Hallo!

Gibt es eine Möglichkeit die Ursache eines Fehlalarms heraus zu finden, also was die Alarmanlage getriggert hat?

Grund ist eine Fehlauslösung letzte Nacht, was natürlich sehr unangenehm ist, wenn man schon schläft und dann zum Auto gehen muss.

Auto stand in der Garage, nicht angesteckt, Fenster zu und Auto verschlossen. Keine Haustiere, Garagentore geschlossen. Keine Aktivität in der Garage für

min. 5h davor. Im Auto selbst hab ich auch nichts gelagert, was verrutscht sein könnte oder sonst die Innenraumüberwachung auslösen hätte können.

Schlüssel lag weit entfernt 10m nach einer geschlossenen Brandschutztür.

Wäre z.Bsp. interessant, was die Anlage generell auslösen kann - Innenraum, außen Sensoren?

Danke für eure Antworten.

lg.

Basches.