Sync ist doch automatisch aktiviert wenn man alleine unterwegs ist.
Nein. Wenn du die Klima auf "Auto" hast, ist der Standard, dass du dir die Temperatur einstellst und auf der rechten Seite "Eco" steht. Nur , wenn du gleich nach der Einstellung der Temp. auf "Sync" klickst, bleibt die Temp. auf beiden Seiten gleich.
Hat bei der Klimaanlagenproblematik jemand daran gedacht das das Auto eine sparmaßnahme durchführt. wenn ich alleine fahre, so ist nur der Fahrersitz zu klimatisieren, also nur die Düsen, aber das ganze Auto hält die Wärme und die hat kein Problem die Sensoren zu kitzeln oder die Düse halt den Fahrer. also alle Klimazonen an, dann könnte es besser werden. Kostet aber KW. Ich persönlich bin sehr zufrieden mit sanft und automatik.
Ich war auch nicht ganz zufrieden mit der Klimaautomatik. Nun klappt es aber bestens. Wie? Auch wenn ich alleine fahre, aktiviere ich sofort nach Einstellung der Wunschtemperatur die Sync-Taste, sodass sich die Klimatisierung insg. besser verteilt, wenn auf Fahrer- und Beifahrerseite die gleiche Temperatur eingestellt ist. Die Sensoren scheinen so die Situation genauer und entspannter zu deuten.
OK, habs auch gefunden.
Lassen wir uns überraschen, mir wäre es im Kofferraum nach wie vor lieber als im Frunk, wo es die ganze Zeit gegen die Motorhaube hämmert während der Fahrt.
damit es im Frunk nicht klappert, würde ich grundsätzlich alles in eine Decke einwickeln.
Das Auto könnte durchaus die Route umplanen, je nach Gegebenheiten.
Interessant wäre, ob es die in der App gefilterten Ladeanbieter beibehält.
Hast du auch die Beta 8.12?
Diese Frage kann ich dir beantworten! ich war am Wochenende 400 km unterwegs. Route geplant über die App, ans Fahrzeug gesendet und die kam auch so dort an. Da mich die Lust am fahren gepackt hat, musste der Ladestop umgeplant werden. Leider nicht auf meinen auf EnBW gesetzten Filter... Also musste ich wieder von Hand die Ladestation durch EnBW ersetzen.
ich hoffe SEHR, dass es beim nächsten Elroq, den ich wahrscheinlich bestelle im Winter 2027/2028 einen richtig guten Filter gibt. Also, egal, womit ich plane, es dürfen NUR meine Favoriten erscheinen.
Bei mir gibt's auch was Neues. Auto war nach fehlerhaftem OTA-Update auf 5.4.4 heute in der Werkstatt um dort 5.6.3 zu bekommen. Hatte das hier schon genauer beschrieben. Nun, Auto heute Abend abgeholt, ca. 2km gefahren, für 10 Minuten abgestellt. Beim Einsteigen und wieder los fahren auf dem Display: Fehler: Antriebssystem. Bitte Werkstatt aufsuchen.
Auto wieder die 2km hingefahren und beim Parken noch festgestellt, dass keinerlei Kamerabild mehr auf dem Display kommt. Leihwagen wieder mitgenommen und nach Hause.
Bin langsam ziemlich angefressen.
Einen Übernachten Modus habe ich nicht gefunden.
Des Weiteren ist bei den technischen Daten vom 85/85x die Rede vom 77 oder 79kWh Akku je nach Ausstattung und beim RS steht nur der 77kWh Akku drin.
Wenn ich das alte und neue Display so betrachte, habe ich den Verdacht, dass man die "Schnellfunktionen" nicht mehr frei konfigurieren kann. Das wäre ja richtig sch..., denn meine erste Handbewegung schaltet die Warntöne und den Spurhalteassistenten ab. Den finde ich grausam, als würde mir jemand ins Lenkrad greifen!
dp.jpg
aber was doof ist, dass man die Ladestation dann nicht verriegeln kann. der Knopf "Ladevorgang beenden" war die ganze Zeit aktiv, man hätte also einfach drücken können. oder hab ich was übersehen?
war dann trotzdem einkaufen und hab darauf vertraut, dass es nur tolle Menschen draussen gibt
Ja, das stimmt!! Leider. ABER:
Wenn man sich wirklich zu 100% darauf verlassen will , dass niemand den Ladevorgang beendet, zum Beispiel auf einer Urlaubsfahrt, wo es zügig weiter gehen muss, dann kann man einfach VOR dem Anschließen die Ladekarte dran halten. Diese hat dann Priorität und es lädt klassisch, also mit Verriegelung.
Ich bleibe aber , WENN ich mal außer Haus lade, nahezu immer im Auto sitzen, beantworte Kundenmails, oder telefoniere. Ich lasse doch mein "Kind" nicht alleine! 
Was hast du genau erwartet?
Bei dem digitalen Schlüssel kannst du den richtigen Fahrzeugschlüssel zu Hause lassen. Dein Smartphone reicht dann zukünftig für das Verschließen, Öffnen und losfahren.
Ergänzung: Und du kannst den Digi-Schlüssel versenden/teilen! Beispiel: Dein Auto ist verschlossen, es muss aber aus der Ferne aufgeschlossen werden, um was raus zu holen, oder du kannst jemanden fahren lassen.
Dann geht das auch über Bluetooth?
Uwb nicht zwingend?
Hab nur ne A-Klasse von Samsung
Der Screenshot von Tobi war wertvoll! Die Frage war bei mir noch offen: WO man NFC anlegen kann. Am Türgriff also. Bei BYD z.B. am Spiegel.
Im Klartext: Auch ohne UWB funktioniert der digitale Schlüssel. In dem Fall Smartphone an den Türgriff halten, fertig.
MIT UWB kann das Smartphone in der Tasche bleiben.
Mein bester Kumpel musste die Lichtmaschine in seiner Ente durch eine aus einem Citroen GS ersetzen, weil sonst während der Fahrt durch die Anlage in dem Auto die Batterie nach und nach leer wurde. Jetzt ihr.
Sound-Erlebnis aus meiner (sündigen) Jugend:
Anlage mit 18 Lautsprechern im Ford Escort. Im Kofferraum ein riesiger Subwoofer. Dennoch war es mir auch damals schon eher peinlich mit Anlage voll aufgerissen durch die Stadt.
Testen wollte ich sie trotzdem. Einsamen Parkplatz gesucht und Feuer frei!
Ergebnis:
Top Sound und Bass , aber die Vibrationen waren so stark, dass es mir eine Plombe aus dem Zahn gehauen hat ! 
Mit der Canton nicht möglich!
