Beiträge von Burkhard63

Zitat von AndyWe

Erst mal um das Handy mit dem Fahrzeug das erste Mal über einen QR Code im Infotainment Diplay zu verbinden. Danach sollte das Fahrzeug von außen zu steuern sein.

Man kann vieles glauben – Fakt ist: Du musst das Handy im Auto sitzend koppeln können. Ohne Tricks, ohne Umwege, ohne „Workarounds“.

Damit endet jede Diskussion. Remote Parking ist eine bezahlte, vom Hersteller zugesicherte Funktion. Dafür wurde Geld verlangt und angenommen.

Wenn es nicht funktioniert, ist es ein Sachmangel.

Du bist verpflichtet, dem Hersteller zwei Nachbesserungsversuche zu geben. Wird der Mangel nicht behoben oder ist die Funktion grundsätzlich nicht nutzbar, hast du Anspruch auf Rückabwicklung. Dabei werden dir gefahrene Kilometer und Haltedauer angerechnet.

Wobei der Punkt mit der Haltedauer dann zum tragen kommt, wenn wir erstmal hier Wochenlang Tipps geben und ausprobieren statt den Kram an die Werkstatt zu melden und nach Skoda.

Ich habe schon 250€ für meine Bemühungen von Skoda in Form einer Gutschrift bekommen, ohne Anerkennung Seitens Skoda, was natürlich Unsinn ist weil es wie ein Eingeständnis ist, wenn dir eine Gegenpartei mal ebenso Geld zuschiebt.

MfG

Burkhard

Zitat von AndyWe

Wenn das so wäre würde ich aber auch eine Info von Skoda vor dem Kauf erwarten. So wie: "funktioniert nur mit Handys die UWB unterstützen".

die gibt es tatsächlich, da werden Handys aufgeführt mit den das getestet wurde. Was nicht heißt das nur die funktionieren,

Zitat von chrispeter_pdm

Guten Morgen allerseits. Ich hatte bisher ein Samsung S23 FE ohne Chance auf Verbindung zum Fahrzeug. Ich bekam zwar immer den QR Code, aber dann fror die APP ein. Nun bin ich auf ein S25 Ultra gewechselt. Damit klappt es. Zwar muß ich damit auch immer in der Nähe der Antenne bleiben (Max. 1m von der Antenne entfernt), aber dann kann ich ihn steuern. Ich habe überlegt, was anders sein könnte. Das einzige war mir einfällt, ist das UWB. Könnte es damit zusammenhängen?

Das ist es nicht, hier im Forum haben die Leute so unterschiedliche Handys, ich denke mal das hier Handymäßig alles vertreten ist.

Bei mir hatte es am Anfang funktioniert, genau 1x danach ging die Sucherei los, nach einem Softwareupdate erfolglos, nach einem zweiten Versuch etwas an der Software zu ändern erfolglos, nun soll das Antennenmodul ausgetauscht werden.

Wenn die Sende / Empfangsleistung schon so ist das ich ein Handy aus dem Fenster halten muss, scheint das ja wohl nicht die Lösung zu sein.

Übrigens benutze ich ein S23 Ultra was mit deinem S23FE relativ identisch sein dürfte, das hat bei einem anderen Elroq sofort funktioniert nur bei meinem nicht. Somit sollte klar sein was defekt ist.

Zitat von Rocky85

… und trotzdem keine Aufklärung!?

du hast ja einen Termin in der Werkstatt, die werden das Problem schon lösen.

Zitat von Rocky85

Wahrscheinlich bin ich zu alt, aber den Kommentar verstehe ich nicht.

Also das ist hier einigen genau so gegangen.

Zitat von Rocky85

Der „Trick“ mit dem aus dem Fenster halten hat super geklappt: Fahrzeug sofort verbunden.

Dann bin ich ausgestiegen, habe das Fahrzeug verriegelt und auf „Parken starten“ geclickt. Daraufhin drehte sich der Kreis endlos und es passierte nichts mehr. 🤮

Ich hatte schon gehofft, meinen Werkstatttermin Mitte März wieder absagen zu können.

Wenn du mal nachliest bis auf das Handy aus dem Fenster zu halten, schließt sich der Kreis wie halt bei vielen hier i Forum... also nicht der Kreis auf dem Handy.

Zitat von Dago1

Warum sollte das Signal der Antenne im Laufe der Zeit schwächer werden ? Nutzt sich eine Antenne ab ?? Das habe ich noch nie gehört.

Also das ein Modul was Hitze und Kälte über Jahre ausgesetzt ist wird wohl kaum besser, Stichwort Übergangswiederstände

Zitat von DannyA4

Für mich klingt das absolut logisch. Die Antenne ist nun mal aussen angebracht, warum sollte sie innen einen besseren Empfang bieten als aussen?

Was ich mir aber nicht vorstellen kann ist, dass ein Meter Abstand vom Fahrzeug normal sein soll, um selbiges zu steuern. Das grenzt für mich stark an ein Sicherheitsrisiko!

Kann ich nur auf zu schwache Sende bzw, Empfangsleistung zurückführen, normal wären bis zu 10m. kann ja begrenzt sein wegen Sicherheit, aber nicht auf 1m. Was für mich eher auf einen defekt hindeutet.

Sorry aber das was hier beschrieben wird Handy aus dem Fensterhalten um Fahrzeug und Handy zu verbinden zeigt doch eigentlich nur eins.

Das Antennenmodul arbeitet nicht korrekt und ist somit fehlerhaft. Wenn das Signal der Antenne im Laufe der Zeit noch schwächer wird, geht es vermutlich dann auch nicht mehr. Das würde bei einem späteren Fahrzeugverkauf negativ auffallen.

Der Tipp erscheint also nur auf den ersten Blick als gute Lösung

Ich werfe mal etwas in den Raum, was mich an der aktuellen Diskussion etwas nachdenklich stimmt.

Hier wird gefühlt ausschließlich darüber gesprochen, wie wenig man auf einer bestimmten Strecke verbraucht hat. Jede Fahrt wird in kWh/100 km seziert und optimiert.

Ist das wirklich das primäre Ziel?

Versteht mich nicht falsch: Ein niedriger Verbrauch ist objektiv positiv für den Geldbeutel und für die Umwelt. Dagegen gibt es nichts einzuwenden. Aber schaut ihr während der Fahrt permanent auf den Verbrauch? Optimiert ihr bewusst Tempo, Heizung, Beschleunigung nur mit Blick auf die nächste Nachkommastelle?

Mir persönlich ist das zu mühsam. Ich habe das Fahrzeug gekauft, um es zu nutzen – nicht, um jede kWh zu verwalten. Wenn ich effizient unterwegs bin, nehme ich das gerne mit. Aber ich fahre nicht mit dem Taschenrechner im Kopf.

Vielleicht sehe ich das zu pragmatisch.

Mich würde interessieren, ob ihr wirklich aktiv auf Verbrauch fahrt oder ob das eher ein nettes Nebenprodukt ist.