Beiträge von elroq_fe_cruiser
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Hallo in die Runde, hallo Professor,
ich gehe folgendermaßen vor:
Online-Status abwarten
Fahrzeug entriegeln
Remote Parking aktivieren und es hat bis jetzt funktioniert .
Gruß aus dem Pott
elroq_fe_cruiser
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Hallo in die Runde,
nun, bei meinem war er dabei und der Freundliche bestätigte, dass er zur FE dazu gehört, denn bei dem „gesalzenen Preis“ hätte ich ihn mit Sicherheit nicht dazu bestellt, und schon gar nicht nachträglich, denn dann ist er nochmal um ca. 200 € teurer.
Gruß aus dem Pott
elroq_fe_cruiser
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Hallo in die Runde,
ich bin eher bei CommanerROR,
auch wenn die Systeme noch weit vom autonomen Fahren entfernt sind, geniesse ich es sehr wie der Wagen alleine die Spur wechselt, von der Autobahn abfährt, oder vor der Kreuzung o. Kreisverkehr abbremst und bei aktiver Navigation und gesetztem Blinker nicht nur den vorausfahrenden Autos folgt, sondern auch selbsttätig den Kurven folgt. Auch die aktive Unterstützung in den Baustellen auf der AB ist schon sehr angenehm und hilfreich. Natürlich muss man die ganze Zeit aufmerksam bleibenund sich an die Eigenarten des Systems gewöhnen. Alleine schon mit welcher Geschwindigkeit der Wagen die Kurven fährt bzw. fahren möchte, war für mich anfangs eine „Mutprobe“🫣😜
Gruß aus dem Pott
elroq_fe_cruiser
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Hallo in die Runde, hallo Timo,
es sei denn, Du hast noch eine FE „erwischt“. Hier ist der LadeZiegel dabei.
Gruß aus dem Pott
elroq_fe_cruiser
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Hallo in die Runde, hallo Manticore,
genau das habe ich auch geschrieben bzw. infrage gestellt. Ist einfach nur der Vergleich zwischen den Fahrten (12 mal) ohne und 1x mit aktiver Optimierung. Ich finde es sehr wenig und kann mir sehr gut vorstellen, dass alleine die ca. 36-37 km Autobahnfahrt mit bis zu 130 km/h, entsprechenden Beitrag zur Erwärmung der Batterie beiträgt. Es beschreibt halt nur meine Beobachtung.
Gruß aus dem Pott
elroq_fe_cruiser
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Hallo in die Runde,
bei mir mit SW 5.4 funktioniert das Zurücksetzen auch bis jetzt zuverlässig.
Und zum Thema Reichweite schaut bei Interesse mal bei den gelben Engeln vorbei. Ich finde es sehr beruhigend.
👼🏽/Batterie-leer
Gruß aus dem Pott
elroq_fe_cruiser
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Hallo in die Runde,
ich habe meine Erfahrung schon im Parallelthema beschrieben und wiederhole es hier gern.
Habe auf der Arbeit auf ca. 33% aufgeladen, um Zuhause einen Schnelllader zu testen. Die Strecke beträgt 41 km. Ich habe am Start die Optimierung aktiviert (61 kW Ladefähigkeit) an der Ladesäule angekommen hatte die Batterie eine Ladefähigkeit von 155 kW und war nach nur 2 Minuten Ladezeit auf über 175 kW. Dabei hat die Vorkonditionierung zusätzlich 1% der Akkukapazität verbraucht, falls es in der Größenordnung überhaupt diesem Zweck zuzuordnen ist. Sonst verbrauche ich für die Strecke um die 10 %, am besagten Tag waren es 11%. Dazu passend die Bilddoku.
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Gruß aus dem Pott
elroq_fe_cruiser
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Hallo in die Runde,
ich habe auch die Möglichkeit genutzt und die Helligkeit vorn reduziert, was für mich bei Dunkelheit deutlich angenehmer ist. Türen und Fußraum habe ich so belassen wie es werkseitig war.
Gruß aus dem Pott
elroq_fe_cruiser