Beiträge von janx

    Bei mir funktioniert Kessy auch nicht richtig:

    - Ich schätze bei ca. 1/4 der Zeit schließt es nicht

    - Ich habe in den Einstellungen "beim Nähern automatisch öffnen" deaktiviert und es öffnet trotzdem

    -> Kessy aktuell nicht nutzbar


    PS: Easy open beim Kofferraum funktioniert bei mir quasi nie beim ersten mal, manchmal dann beim zweiten mal, manchmal aber auch gar nicht

    -> easy open aktuell auch nicht nutzbar


    Alles andere funktioniert soweit ok, außer das der Radioklang leider nicht gut ist, aber ich bin da auch ein wenig anspruchsvoll (Höhen klingen sch... und Bass ist ein einziges Gematsche, Maximalpegel wäre dagegen noch akzeptabel)

    Ich finde die Klangqualität des Standardradios sehr schlecht. Schon bei mittlerer Lautstärke lässt die Klangqualität deutlich nach. Bei niedrigen Geschwindigkeiten geht das noch in Ordnung, aber auf der AB macht das dann garkein Spaß mehr. Da hätten nur wenige Euros mehr ein deutlich akzeptableres Ergebnis gebracht.

    Ich war grad mal beim lokalen Audiomann. Scheint doch garkein Problem zu sein da was gutes nachzurüsten. 700€ (gut) bis 1200€ (sehr gut) für 9 Lautsprecher Systeme (inkl. Center aber ohne Subwoofer) mit einem 5 Kanal DSP Amp den man mit App einstellen kann. Ich denke ich werde da dann aufrüsten. Alles von der Marke Audio System und mit zusätzlichen Türdämmungen. Klingt für mich ziemlich fair. Ich vermute das 700 € System würde auch reichen (40W RMS je Kanal), aber für genug Baß ohne SW wäre der stärkere Amp (80W RMS) mit besseren Lautsprechern wohl eine Überlegung wert. Keine Ahnung ob im Nachhinein das Canton System besser gewesen wäre.

    Ärger mich grad total, dass ich nicht das canton system genommen habe. Der Standardsound klingt dermaßen beschi.... - damit macht wirklich garnix spaß zu hören.


    Hat vll. schon jemand Infos zu Umbauten gefunden? Lässt sich da was relativ einfach nachrüsten?

    Das stimmt aber nur bedingt. Nur für Sekunden.

    Kräftig beschleunigen und dann lange rollen senkt ihn mehr als langsam beschleunigen und Beharrungsfahrt.

    Das glaub ich nicht.

    Der Unterschied wird recht gering sein aber wenn es da einen Unterschied gibt dann wird sehr wahrscheinlich der Verbrauch beim (sehr) starken Beschleunigen höher sein weil Energie z.B. im Reifen verloren geht.

    Außerdem steigt der Verschleiß zusätzlich überall, insbesondere beim Reifen.


    -> schnell Beschleunigen bringt finanziell ganz sicher nix, beim E-Auto...

    Ich erinnere mich noch an die Catl und LG Akku Thematik bei Tesla.

    Da ist der Catl ein LFP Akku mit seinen Vor- und Nachteilen. Theoretisch länger haltbar und sicherer, lädt aber langsamer im Peak und hatt bei sehr niedrigen Temperaturen lade- und Rekulerationsnachteile.


    Ist der Catl hier auch Lfp? Gibts da Erfahrungen zum Winterverhalten?

    Nicht vergleichbar, Skoda ist bekannt wie ein bunter Hund und kann der kleine Angestellte bis zum mittleren Management fahren... Ehrlich gesagt finde ich so maximal 18% was hier geschrieben wird für ein neues Modell in Ordnung, mehr aber auch nicht. Der Karoq bekommt deutlich mehr Rabatt und der Enyaq wird aktuell auch besser gestellt.

    Seh ich auch so, die ~18-19% sind nix besonderes. Andere Hersteller geben teils deutlich mehr Rabatt. Am Ende muss man zum Vergleich genau schauen was man bekommt an Fahrzeug und Ausstattung. Die Prozentzahl an sich sagt erstmal wenig aus ob es ein guter Preis ist oder nicht.

    Ich hab ne ganz normale Wolldecke im Wagen (Enyaq) liegen.

    Da rutscht nichts. Bei normaler Fahrweise.

    Mach ich auch so seit Jahren und finde es super.

    Transportpaket habe ich bewusst nicht geholt. Ich finds gut innen mal ne tuete schnell in die ecke lehnen zu koennen ohne das es umkippt.