Beiträge von janx

Wenn man im Netz ein wenig recherchiert, dann liest man von Berichten über Ausfälle bei ev9 und auch ev3 - meist von koreanischen Seiten.

Ich würde noch nicht meine Hand dafür ins Feuer legen, dass diese Berichte auf ähnliche zukünftige Probleme hinweisen.

Allerdings scheint die ICCU Sache generell ein echtes Hardwareproblem zu sein. Es gab ja schon Rückrufe die durch Softwareupdates angeblich gelöst wurden. Es stellte sich aber heraus, dass es auch danach weitere Ausfälle gab und gibt.

Falls es also ein Hardwareproblem ist, dann kann es gut sein, dass Hyundai garnicht genug Zeit hatte um noch vor dem EV3/EV9 launch eine Alternative aus dem Hut zu zaubern. Entwicklungs- und Validierungszeiten in der Autoindustrie können bei mehreren Jahre liegen.

Aber wissen tue ich da nichts. Sehe aber ein nicht kleines Risiko.

Ich hatte ja Ioniq 5 und EV3 als Alternativen erwähnt.

Was denen dann final das Aus gegeben hat war der ICCU Fehler (On-board Lader fällt regelmäßig aus).

Sogar der EV3 scheint immer noch davon betroffen zu sein.

Gibts schon Infos, welche Akkuzellen in welcher Variante verbaut werden?

Ah, ok, das ist der Preis der Basisausstattung.

Dann ist es vermutlich ein Bug der Website.

Kann es sein, dass es doch schon eine Preiserhöhung beim Elroq gab?

Jedenfalls sagt das der Konfigurator bei mir:

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Zitat von jodi2

Bist Du bei den Preisunterschieden zu EV3 und vor allem ioniq 5 sicher?

Zumindest beim großen Akku und viel Ausstattung kosten EV3 und Elroq UVP fast gleich, aber bei Kia gibt es weniger Rabatt.

Hast Du beim ioniq 5 evtl. den kleinen Akku mit dem 85er Elroq verglichen? Das wäre nicht ganz passenden, eher der 60er. Hat zwar etwas weniger kWh, aber der ioniq5 ist ein Scheunentor, der 60er Elroq wird vermutlich selbst mit 4kWh weniger weiter kommen, dazu hat er 34 PS mehr/ist der ioniq 5 mit 170 PS doch arg schwach ausgestattet. Vom Wendekreis ganz zu schweigen. Der 60er sollte in der Basis derzeit nach Rabtten ab ca. 31k zu bekommen sein.

Bei uns muss es auch ein Auto für alles und für zwei sein, der Elroq daher schon fast zu groß...

Klapp-AHK ab Werk und zu fairem Preis finden wir auch gut!

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Ich habe bei mir die Wunschkonfigs (jeweils mit Metallic) so und habe das mit den oben genannten Preisunterschieden nur grob überschlagen:

EV3 Earth mit allen Paketen: 39163€ - hat damit mehr (teils nicht benötigte) Ausstattung, aber kein DCC/Matrix

elroq sport line ohne WP, mit AHK und Transportpaket: 42327€

Hyundai Ioniq 5 Dynamiq: 39800€ (41200 mit Matrix bzw. LED Paket)

Preise gibts ziemlich genau so entweder bei APL oder bei carwow.

Finde eigentlich den EV3 super, aber irgendwie hat er mir für den Preis etwas zu viel Kleinwagencharme im inneren, daher hadere ich bei dem.

Bin eigentlich vom Typ her eher der Budgetkäufer (falls man bei EVs davon reden kann) - der Ioniq 5 bietet da definitiv auch viel Value.

Ich glaube du wolltest jemand anderem schreiben

Aber antworte dennoch:

Hatte schon Tesla und einige Dinge gingen für mich garnicht:

- One-pedal-driving Zwang: Mag ich nicht

- Die Sitze sind mir zu knapp geschnitten (bin 1,95m und bekomme Schmerzen in den Hüften...)

- Fahrwerk zu hart

Zitat von Lars

Graphite-Grau Metallic

Ich habe im Bestellungsthread gesehen, dass bei dir Lieferdatum im September 2025 liegt.

War das von dir so gewollt oder sind wir jetzt wirklich schon so weit bei der Wartezeit?

Stimme dir bei allem zu.

Ioniq gibt es seit Jahresbeginn allerdings extrem günstig.

Den 63KWH ab wahnsinnigen 32-33k

Den 84KWH ab knapp 40k (mit besserer Ausstattung dann)

Die Preise sind echt Top.

EV3 hat aktuell glaube ich noch den Neuheits-Preis anhaften, der müsste günstiger werden um objektiv wirklich interessant zu sein im Vergleich.

Das Schwarz innen mag ich auch beim GT Line nicht (deshalb würde ich das Earth nehmen) - und eigentlich auch nicht beim Elroq Sport Line, aber unterm Strich nehme ich das denke ich in Kauf, weil ich etwas Zweifel habe ob mir das Loft Interieur beim 85 in real life gefällt. Lodge gefällt mir persönlich leider auch nicht...

Sorry, hab was vertauscht, meinte das andere Grau halt.