Beiträge von Skodafan
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Nochmal zu Plug&Charge: Ich habe am 10. Oktober den IONITY Powerpass gebucht, Plug&Charge hat aber bislang nicht funktioniert.
Es gab maximal eine Fehlermeldung an der Ladesäule das die Zahlung nicht authorisiert werden konnte. Dann habe ich die Škoda Ladekarte drangehalten und es ging.
Gestern kam eine Rechnung von Elli, die die anteilige monatliche Grundgebühr beinhaltet.
Heute hat es dann bei IONITY problemlos mit Plug & Charge funktioniert.
war das jetzt Zufall? Oder hat jemand ähnliche Erfahrungen, dass man erst mal eine Monats Grundgebühr bezahlen muss bevor es klappt?
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Meine Kumho haben nach 11.000 km immer noch 7 mm. (Heute war Wechsel auf Ganzjahresreifen)
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ja nee is klar 😵💫😜
da ist ne Heizung und ein Wasserablauf in die Tür integriert - da gammelt dann nix 💩
Das hat mir keine Ruhe gelassen und ich habe meinen Schülerpraktikanten chatGPT gefragt. Heizung natürlich nicht, aber Ablauflöcher sind wohl vorhanden, wie auch bei anderen Skoda-Modellen. Ob und wie gut das geht, sollte mal jemand testen -duck-und-weg-
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Die Mitglieder helfen wirklich gerne, aber Eigeninitiative ist das Zauberwort. Eventuell bei der nächsten Suche auch bei dir.
Ja, dieses Internet ist ja für uns alle Neuland
Ich habe schon vorher gesucht, mir ging es um Erfahrungen von echten Menschen. -
Hätts nicht gedacht, aber: ich hab tatsächlich jetzt den Schirm in der Tür brauchen können. Schon clever, wenn man seinen eigenen vergessen hat, zumal man damit quasi trocken aussteigen kann.
Etwas blöd ist, dass man ihn erst trocknen muss, bevor man ihn zurückräumt. Aber dafür gibts ja extra den großen Trockenraum hinten im Auto

Mir hat der Skoda Verkäufer gesagt, das man den ruhig nass da wieder reinlegen kann - simply clever eben

Habe das aber noch nicht selber getestet -
Ich suche eine Abdeckung / Hülle für unsere Wallbox, Modell Heidelberg, auf einer Standsäule im freien montiert. Hat jemand dafür was brauchbares? Unsere erste Hülle löst sich langsam auf, der Stoff ist zu dünn.
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Ein ganz normales Auto zu einem ganz normalen Preis- klingt einfach aber das muss man erst mal schaffen bei einem Elektroauto
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Hast du das schon einmal gemacht?
Wie wird das Zertifikat installiert?
Das habe ich in der Anleitung nicht gefunden.
Es gibt im Auto noch die Powerpass Map.
Vielleicht muss man mit dieser App navigieren, was ich auch probiert hatte und es bei mir nicht funktioniert hat.
Man muss in der App das Auto verknüpfen (unter Powerpass). Dann muss auch plug and charge im Auto aktiv sein.
Habe ich gemacht, hat aber trotzdem nicht funktioniert.
Vielleicht nehme ich das Auto mal raus und wieder rein und teste, was dann passiert.
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Ich hatte auch den Powerpass mit Ionity gebucht.
Bei mir hat Plug & Charge nicht geklappt.
Ich habe den Fehler gemacht, dass ich P&C in der App aktiviert habe, aber beim ersten Laden dann die Powerpass Ladekarte genommen habe. Danach hat es dann nicht mehr funktioniert.
Das Abo habe ich nach dem Urlaub gekündigt und konnte es bis dato nicht testen.
Das finde ich überraschend. Ich habe grade die Nutzungsbedingungen von Elli / Skoda gelesen und verstehe das so, das beides gehen sollte (Markierung von mir):
"Bevor der Kunde die RFID-Karte zum ersten Mal benutzt, muss er sie
in der App aktivieren. Nach der Aktivierung ist die RFID-Karte für die Verwendung an der
vernetzten Ladeinfrastruktur freigegeben. In einigen Fällen wird die Karte nicht sofort
freigeschaltet, sondern mit einer Verzögerung von bis zu einer Woche. Darüber hinaus kann sich
der Kunde auch über das Fahrzeug authentifizieren, indem er die Funktion Plug & Charge nutzt,
sofern das Fahrzeug diese Funktion unterstützt. Die Installation des notwendigen Zertifikats im
Fahrzeug muss vor Beginn des Ladevorgangs über die App des jeweiligen Fahrzeugherstellers
erfolgen."