Ich glaube die sind dazu da um Schwingungen/ Resonanzen an den Blechteilen zu verhindern.
Beiträge von Blue_Elroq
-
-
Alles anzeigen
Hallo,
Herzlich willkommen hier im Forum!
Der erste Schritt, um das Problem zu lösen, wird sein, den Wagen zu fahren.
Weitere Tipps findest Du in den Beiträgen weiter oben.
Viel Erfolg!
Viele Grüße vom Niederrhein,
Ralf
Es reicht auch einfach die Zündung einzuschalten und 30 bis 45 min die 12V Batterie nachladen. Meine Batterie kam so von 80 % SOC auf 97 % in der Zeit.
-
ups falsches Zitat
-
Das klopft ja ganz schön.

Ich habe seit kurzem das gleiche Geräusch an genau der Stelle. Oh ja das Geräusch triggert einen richtig

-
Ich habe letztens mal Bilder gemacht vom Frunk mit den 2 großen Taschen. IMG_20251213_145941.jpg
-
Ein voll ausgestatteter Epiq wäre sicher auch deutlich attraktiver als ein schwach ausgestatteter Elroq. Vor allen weil der Epiq vermutlich auch einen tiefen Kofferraum und deutlich niedrigeres Gewicht hat. Da bleibt einfach nichts übrig was den Elroq 50 attraktiv macht.
Nur was machen die Leute in den nächsten 12 Monaten bis die Polos/Epiqs/Ravels bestellbar sind
Alle Bekannten die bei mir hinten im Elroq 50 mitgefahren sind, loben das sehr üppige Platzangebot und sind überrascht wie gut man da sitzt. Ich bezweifle das ein Epiq da mithalten kann. Ich fahre öfter zu dritt oder viert und da würde das größere Fach unter dem Gepäckboden im Epiq keinen Mehrwert bringen. Zudem der Elroq 50 mit quasi Vollausstattung unter 35000 € gekostet hat inkl Rabatt. Da gibt es nicht viele Autos die da mithalten können.
Ich bin letztens einen Mazda CX 60 Plugin Hybrid gefahren, der fast doppelt so teuer war. Der ist 4,75 lang, aber unfassbar eng innen und unbequem. Zudem eine sehr harte Fahrwerksbstimmung. Dagegen wirkt der straff gefederte Elroq richtig komfortabel.
-
Ich habe vorgestern bestellt und bei mir steht auch noch angekündigt.
-
Ich habe das Knarzen auch manchmal beim langsamen anfahren, würde mich interessieren zu hören woran es bei euch lag. Reklarmiert habe ich das (noch) nicht, ich dachte eher das muss/darf so sein, weil es bei mir auch schon immer da war. Kennt das jemand - ist das normal?
Ich habe auch so ein leises, dumpfes Knarzen beim Anhalten und Anfahren bei ganz langsamer Fahrt. Man hört es nur wenn alles aus ist ( Radio und Gebläse).
-
Ich kenne dieses Phänomen eher von sportlichen Fahrzeugen bei kalten Temperaturen und das es eher bei den härteren Sommerreifen bei vollem Lenkeinschlag auftritt. Der sogenannte Ackermann Effekt. Da hat man dann dieses Schieben über das kurvenäußere Rad. Das hatte ich auch bei meinem Hyundai i30 N Performance und auf Arbeit bei fast jedem Porsche. Beim Elroq mit neuen Winterreifen habe ich es bisher nicht festgestellt.
-
Ich kann sehr die Kunststoffpflege ADBL Blackouter für den Außenbereich empfehlen. Die ist nicht fettig bzw klebrig wie andere Produkte. Perlt sehr gut und dunkelt gut ab. Es gibt viele Testvergleiche auf YouTube dazu.