Beiträge von X3n

    Meine Autos haben noch nie eine Waschanlage gesehen😜

    Das nenne ich mal eiserne Disziplin! :thumbup: (Es sei denn, du wolltest andeuten, dass du deine Autos nie wäschst. ^^)


    Ich war jetzt ein paar Tage in Meran / Südtirol im Kurzurlaub und habe die Elroqs gezählt die mir bei 800 km Fahrt entgegen gekommen sind.

    Es waren tatsächlich nur 4 Autos 3 mal in Weiß einmal in Schwarz.

    Alle 4 übrigens in Österreich.

    Die weißen schauen schon saugut aus meiner Meinung nach.

    Aber wie schon geschrieben nach 3 weißen kommt jetzt ein blauer.

    Ich hatte heute zufällig einen schwarzen Elroq im Rückspiegel und werde nun auch bei der Farbe bleiben. (Bei allen anderen Farben besteht bei mir die Gefahr, dass ich mich daran zu schnell "satt sehe".)

    Zum Glück hat aber jeder andere Vorlieben/Geschmäcker. Dadurch sehen am Ende nicht alle Autos gleich aus.

    Und dein blauer Elroq mischt auf jeden Fall das Straßenbild im Allgemeinen etwas auf. :thumbup:


    Großen Dank übrigens an alle, die Bilder von ihren Elroqs (z.B. unter Tageslichtbedingungen) hochgeladen haben. Daran kann man die Farben oft besser einschätzen als in Hochglanzprospekten oder Showroom-Aufnahmen mit Kunstlicht. (Von den Cartoon-Bildern im Elroq-Konfigurator ganz zu schweigen.)

    Ich hätte ja gerne das matt Grau genommen, aber das gibt es ja leider nur beim RS😪

    Ich hätte auch weiß genommen, aber da haben wir es wieder🫣 meine Frau wollte unbedingt graphite Grau, kann ich aber auch mit leben, da man den Dreck auch nicht so sieht.

    Das matte Grau sieht auf den Bildern wirklich gut aus. Matt-Lack ist aber extrem pflegeaufwendig - der darf nicht in eine Waschanlage/Waschstraße wegen der Bürsten. Ist also eher was für Leute, die Auto-Handwäsche als Hobby betrachten.


    Ich selbst bin ja am überlegen, ob es wirklich Schwarz bleiben soll, oder ob ich nicht auf Weiß mit schwarzer Kontrastlackierung umstelle. Die dunkelgrauen Kunststoffteile wirken dann irgendwie stimmiger. :/

    Graphit-Grau war auch mal im Rennen, doch für meinen Geschmack ist das noch einen Tacken zu hell.

    Geld regiert die Welt! 😄


    So wie ich das bisher gelesen habe, hat die Schweiz geringere Kontingente und dadurch kürzere Lieferzeiten oder so...

    Vielleicht haben wir dann ein paar Monate später wenigstens die Steckdose im Kofferraum. 🙄

    Na, wenn Pipo Bianco seinen Elroq aber erst Mitte 2027 erhält, dann ist er später dran als die meisten anderen europäischen Kunden, weil die kriegen den Elroq bisher noch in 2026 geliefert. ;)

    Daher wahrscheinlich ein Tippfehler.

    Hmm.

    Ob der Akku jetzt 5 Jahre und 50.000km länger hält als das Auto oder 8 Jahre und 80.000km ist mir relativ egal.

    Unter Akku-Haltbarkeit fällt auch das Thema Kapazitätsrückgang.


    Wenn ein Akku nach 8 Jahren 90% Kapazität hat statt nur 80%, kann sich das bemerkbar machen - spätestens beim Wiederverkaufswert.

    Stimmt, drum schrieb ich ja auch "Akku Varianten von damals"


    Trotzdem bin ich gespannt, ob die Unterschiede auch bei den neuen Varianten in der Realität eher bei dem liegen was Speicher damals analysiert hat.

    Damals hat sich aber (bei dem 85) nur der Peak geändert, nicht die 10-80%-Zeit oder die Kapazität.


    Rein von den Zahlen her ist der neue Akku ein Downgrade für den RS.

    Falls der neue Akku dafür haltbarer wäre, würde dies aus meiner Sicht die schlechteren Daten ausgleichen. Aber es gibt es bisher keine Aussagen seitens Skoda, die so eine Annahme stützen.

    Speicher elektrisiert hat auf seinem Youtube Kanal ein Video zu den unterschiedlichen Akku Varianten von damals.


    Die einen haben einen höheren Anfangs-Peak bei niedrigem SoC. Die anderen eine gleichmäßigere Ladeleistung über die Zeit.

    Von 10 auf 80 sind beider fas gleichschnell war die Quintessenz.

    Die haben aber nochmal die Akkus geändert, wodurch das Video von ihm nicht mehr aktuell ist.


    Der Elroq 85 MJ2026 hatte einen Ladepeak von 135 KW und 10-80% innerhalb von 28 Minuten.

    MJ2027 soll laut den bisherigen Infos einen Ladepeak von 165 KW und 10-80% innerhalb von 29 Minuten haben, und der Akku kommt dann bei 85, 85x und RS zum Einsatz.

    Was soll Škoda denn bestätigen? Das einzige was bei mir bestätigt wurde, war der Leasingantrag von der Bank - Boniprüfung usw. Wie das im Hintergrund abläuft, kann ich dir nicht sagen. In der AB stand zumindest nach den 2 Tagen schon eine Kommissionsnummer. Ob die von Škoda vergeben wird, weiß ich nicht. Mein Verkäufer hatte aber im System so eine Jahresübersicht, wo alle Modelle aufgelistet waren. Da gab’s rote Monate und grüne. Und ab Juli war es beim Elroq grün. Daher frühestens Juli als Wunschtermin bzw. unverbl. Liefertermin.


    Scheint aber eine große Range zu geben, wenn ich sehe, was die anderen Mitstreiter hier schreiben. Kommt vielleicht auch auf die Abläufe beim jeweiligen Händler an. 🤷🏼‍♂️

    Naja, Skoda soll halt den Liefertermin bestätigen. ^^

    Ich vermute, dass diese Monatsübersicht, die dein Händler dort hatte, nur eine Indikation darstellt. Es gibt hunderte Händler allein in Europa und die werden nicht allesamt in die Produktionsplanung des Skoda-Werks eingreifen können.


    Die Komissionsnummer müsste von Skoda sein. Ist aber bestimmt nur eine (automatisch vergebene) fortlaufende Nummer, um die Bestellung im Werk zuordnen zu können. Die tatsächliche Fertigungsplanung wird wahrscheinlich erst im Anschluss erfolgen.


    Es kann durchaus sein, dass manche Welt-Märkte von Skoda priorisiert werden (z.B. um mit E-Autos einen bestimmten Flotten-CO2-Ausstoß zu erfüllen).

    Zwei Tage. Kam per Mail.


    Edit: Ich denke nach 3 Wochen, darfst du auch mal fragen beim Händler 😉

    Hört sich für mich danach an, als ob der Händler direkt die Auftragsbestätigung gesendet hat, ohne auf die Bestätigung von Skoda zu warten.

    Und im System wird vielleicht erstmal nur der Kunden-Wunschtermin angezeigt.


    Mein Händler hatte mich vorgewarnt, dass es schonmal 3 Wochen dauern kann, bis Skoda bestätigt. (Hatte bei mir dann nur ca. 2 Wochen gedauert.)

    Hat er mir im Verkaufsgespräch extra so mitgeteilt.


    Mit MJ27 wäre automatisch eine Preisanpassung einhergegangen und die Bestellung erst im April möglich.

    Es gibt von anderen Händlern gegenteilige Aussagen.


    Ich vermute eher, dass Skoda ab einem bestimmten Zeitpunkt alle Fahrzeuge als MJ 2027 herstellt, egal von wann die Bestellung ist.

    Denn in der Regel wollen Autohersteller nicht verschiedene Versionsnummern vom gleichen Bauteil an der Fertigungslinie herumliegen haben. Macht wahrscheinlich auch die zeitliche Eingrenzung von betroffenen Fahrzeugen im Falle eines Rückrufs schwieriger.