Klarheit könnte nur ein echter Test erbringen,
bei dem ein 50er, ein 60er und ein 85er Elroq gleichzeitig, unter den gleichen Umweltbedingungen
und mit identischen Einstellungen (Assistenten) gefahren werden.
Mit einem richtigen Test kann ich natürlich nicht dienen. Ich habe jetzt aber schon einen etwas längeren Vergleich zu meinem alten ID der den 310 Motor hatte. 20% sind unter wohl nur unter idealen Bedingungen möglich, aber mehr 10% sind es bei mir durch die Bank. Mehr Drehmoment und die Minimierung von Reibungsverlusten machen sich schon deutlich bemerkbar.