Den Supermausi habe ich auch eingebaut. Allerdings nicht mit den komischen Kabelpieksern sondern mit einem Stromdieb für den Sicherungskasten.
Beiträge von ichle
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Mir ging es darum, das Smartphone beim Aussteigen im Blick zu haben. Unten in der Ladeschale hab ich es regelmäßig vergessen. Daher stört es mich auch nicht, dass das Display teilweise hinter dem Lenkrad ist, da es sowieso aus ist.
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...von Brodit. Ich befürchte aber, das es bei dem Adapter genau so ist, dass das Handy vom Lenkrad verdeckt ist.
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Ich habe meine schon vorhandene Handyschale an den Broditarm geschraubt. Funktioniert, aber das Smartphone verschwindet hinter dem Lenkrad.
Theoretisch wäre eine Montage rechts möglich, aber dann ist das Smartphone sehr weit weg.
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Ich mach das jetzt mal hier dazu und keinen eigenen Thread dafür auf: In den letzten Wochen ist mir aufgefallen, dass die Anzeige für die Außentemperatur immer etwas zu optimistisch ist ...
Passt bei mir. Gestern angesagt -2°C und gemessen 1,5°C.
Ansonsten an den kalten Tagen im Januar auch eine -11°C, wobei ich nicht weiß, was da angesagt war.
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Dafür hat sich bei mir mehrfach der schwarze Schlüssel vom Schlüsselbund gelöst und ich hatte nur noch den Notschlüssel am Ring.
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Hat das auch schon mal jemand gehabt?
ja gleich zu Beginn. Habe mir dann so eine Hülle für den Schlüssel geholt. Damit ist es mir nicht mehr passiert.
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Der Assistierte Spurwechsel bringt für meinen Geschmack nicht wirklich was, da der doch eher langsam die Spur wechselt. Außerdem funktioniert der eh nur auf Autobahnen. Auf Schnellstraßen, bei denen es auch durch eine Mittelleitschiene getrennt 2 Fahrspuren je Fahrtrichtung gibt kann man den nicht aktivieren.
Dem kann ich nur zustimmen. Ist wirklich kein Mehrwert. Und wenn man dann doch zu viel mitlenkt bricht der Assistent eh ab.
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Was heißt "gleichzeitig", wirklich exakt der gleiche Moment oder auch noch ein paar Sekunden nachdem einer gedrückt hat?
Dürften nur Sekundenbruchteile sein, also gefühlt wirklich gleichzeitig.
Ist also nicht wirklich schlimm, aber im ersten Moment doch verwirrend.
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Ja, da hast du wirklich ein Problem.
Ich würde beim Freundichen vorbeischauen und mal das Thema Wandlung ansprechen.
Was soll diese negative Stimmung?
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AC-Laden dauert aber ca. 6 Stunden (79 KW-Batterie). Das ist nicht toll, wenn das Auto dann irgendwo steht. Zudem: was, wenn Blockiergebühren anfallen?
Falls du eine AC Säule in der Nähe hast kannst du über Nacht vom machen, passender Tarif vorausgesetzt.
Ich lade mit den Stadtwerken München, auch wenn ich nicht in München wohne, da die keine Blockiergebühr haben. Die gehen bei vielen Stadtwerken.
Ansonsten lade ich beim Einkaufen AC oder DC je nachdem was es gibt.
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Moin,
da die "Schalter" für die Sitzheizungen unten rechts/links auf dem Display sind, sehe ich da irgendwie kein Problem....
Grüße
Torsten Wolf
Wenn man beide gleichzeitig drückt gibt es keine Reaktion.
Das kommt dann zustande wenn sowohl Fahrer wie auch Beifahrer gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollen. Hätte auch nicht gedacht, dass das häufig vorkommt, aber wie gesagt, die Woche bei mir schon zwei mal.
Nacheinander einschalten geht natürlich oder auch über das Vorklimatisieren.
