Beiträge von Reisender_85

    ....es ging um den Scheinwerfer und dir geht es abschließend um eine Wagenwäsche?...!

    Ernsthaft?

    Das gehört für mich zum Kundenservice.

    Bin traditionell eher bei kleineren Händlern unterwegs und nicht bei großen Ketten.

    Da war das Standard.


    Aber scheinbar sind meine Ansprüche aus der Zeit gefallen und muss sie wohl nach unten anpassen.

    Abschließender Kommentar von mir:


    Auto am Donnerstag in der Früh abgegeben.

    Die erste Frage des Serviceberaters lautete:

    "Wie lange können wir das Auto denn hier behalten?"

    Meine verdutzte Antwort "Am besten gar nicht!"

    Haben uns dann auf den für mich normalen Ablauf geeinigt, dass ich nach Diagnose einen Rückruf bekomme, da der Schwinwerfer ja nach Besichtigung mit dem Serviceberater tats. nicht funktionierte.

    Bei einem Austasch müsste der Scheinwerfer bestellt werden.


    Ich also zur Arbeit und immer mal wieder in die App geschaut.

    Zündung an, Motorhaube auf... es wurde also was gemacht - allerdings kein Anruf.

    Das Autohaus schließt um 17 Uhr also hab ich ab 15.30 Uhr regelmäßig versucht irgendjemanden zu erreichen... Serviceberater, Zentrale sogar meinen Verkäufer dort.

    Nix zu machen...

    Um genau 17 Uhr dann der Rückruf:

    Scheinwerfer kaputt, wird auf Garantie ersetzt und ist bestellt. Kommt am nächsten Tag (Freitag) entweder mit der Frühlieferung oder gegen Mittasg.

    Zu meiner Rückfrage, ob der Wagen denn dann am Freitag noch fertig werden würde kam die Aussage "Kann sein. Wir melden uns dann."


    Am Freitag um 15 Uhr dann der Anruf. Austausch beendet und Wagen sei abholbereit.

    Serviceberater sagte bei der kurzen Rückfrage beim Vorbeigehen am Schreibtisch: Scheinwerfer getauscht. Funktion wieder gegeben.

    Bekam dann den Schlüsel aber keinen Hinweis wo das Auto ist etc. Hab dann gesucht und es gefunden.

    Licht funktioniert, Auto aber nicht gewaschen oder gesaugt, noch Reste vom Abklebeband auf dem Stoßfänger.


    Bin dann aber nicht nochmal reingegangen.

    Bin kundenfreundlicheren Service gewohnt.


    Im großen und ganzen würde ich der Sache eine Schulnote 3 geben.

    Scheinwerfer kann mal kaputt gehen. Darf aber nach 6 Monaten eigentlich nicht.

    Wartezeit auf Service 2 Wochen.

    Termine halbwegs eingehalten (Bestellzeit kann man dem Autohaus nicht anlasten).

    Autowäsche etc. wäre schön gewesen...

    Als wenn ich nicht den zweiten Händler hier im Ort angerufen hätte.

    Frühester Termin dort am 29.12.


    Und beim erstan Händler dann auch nur aufgrund von freundlichem Druck gegenüber dem Serviceberaters einen Termin vor Weihnachten bekommen.

    Und repariert ist der Wagen damit ja noch nicht...


    Weiteres folgt dann zu gegebener Zeit....

    Termin zur Begutachtung des Problems trotz mehrmaligem Hinweis erst am 18.12.


    Bin da von anderen Werkstätten VW, BMW, Mercedes besseres gewohnt.

    Aber na ja, was soll ich schimpfen.

    Der Händler hat mich beim Bestellvorgang schon vergrault. Wird also, zumindest bei ihm, mein letzter Skoda sein.

    Soo, mein erster Ausfall nach nicht einmal 6 Monaten:


    Bin am Mittwoch ganz früh nach Berlin losgefahren.

    Dienstag Abend noch alles wunderbar.

    Nach nicht einmal 7km auf Landstraße machte es plötzlich Piep Piep und die gelbe Warnleuchte der Beleuchtung ging an. Zusätzlich Eintragung im Status des Autos.

    Linkes Abblendlicht prüfen

    Funktion Kurvenlicht prüfen


    Konnte dann feststellen, dass der linke Scheinwerfer bzgl. Abblendlicht gar nicht mehr funktioniert.

    Standlicht und Fernlicht (inkl. Automatolik) funktionierten aber noch.

    Auch nach Busruhe blieb es beim Ausfall.


    Hab dann über die Service- und Wartungsapp im Fahrzeug den Händler kontaktiert.

    Wird mir im Fahrzeug auch als abgesandt angezeigt.

    Leider geht es dann analog weiter, denn der Händler hat mich angerufen um einen Termin zu vereinbaren.

    Bei BMW konnte man das alles elektronisch über die App auswählen.

    Na ja...

    Im Nachgang hab ich jetzt in der App zumindest auch die Anzeige, dass ich eine Service-Anfrage gestellt habe.


    Das Beste ist aber, dass auf dem Status-Report der App alles in Ordnung ist.

    Ausfall besteht aber nach wie vor.

    Da weiß die App trotz mehrfacher Aktualisierung, Busruhe und Fahrten nicht, was das Fahrzeug anzeigt.

    So ist es auch bei meinem RS, Baujahr 2026. Egal, ob automatisch oder manuell eingeschaltet, das Licht stellt den Bildschirm dunkel. Ich habe noch keine Einstellung gefunden, um das zu verhindern.

    Weil es diese Einstellung bzw. einen Helligkeitssensor, der die Helligkeit im Innenraum misst und unabhängig das Infotainment abdunkelt, beim MEB nicht gibt.


    Du kannst das Infotainment manuell umschalten, wenn es dich z.B. am Tag bei Nebel und Regen in der Nachteinstellung nervt.

    Dann musst du aber ab 17 Uhr auch wieder manuell zurückstellen oder wieder auf Automatik wechseln.

    Es liegt nicht am Gewicht des Fahrzeugs. Es liegt an der Abstimmung des DCC.


    Hab hier im Forum schon ein paar mal geschrieben, dass der ID 5 mit DCC völlig anders gefahren ist. Und der lag gewichtstechnisch in der gleichen Liga.


    Der Skoda schaukelt sich viel mehr auf und schwingt nach.

    Wenn du Temposchwellen o.ä. leicht schräg anfährst (muss ich bei der Einfahrt zu meiner Arbeitsstelle) dann fühlt sich das kurzzeitig an wie starkes Rollen auf einem Schiff!


    Meine ID 5 Einstellunge "Überkomfort" kann ich im Elroq eigentlich gar nicht mehr fahren.

    Beim Elroq DCC sowohl mit 20 Zoll Sommerreifen als auch mit 19 Zoll Ganzjahresreifen ist max. noch Komfort meine bevorzugte Einstellung.

    Meist sogar noch etwas härter.

    Kauft euch einen Adapter oder eine Verlängerung mit einem Ein/Aus-Taster.

    Da kann man ganz bequem (sozusagen wie bei Omas alter Lampe auf dem Nachttisch) den Dongle bei Fahrtbeginn ein- und am Ende wieder ausschalten!


    Hab ich seit 2022 bei mir in Betrieb und funktioniert ohne jegliche Verrenkungen oder Auslösung der Alarmanlage!