Wir haben NULL "Probleme" mit der Handerkennung am Lenkrad und wir halten uns nicht krampfhaft daran fest
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Wie so häufig ist es eher eine sehr individuelle Wahrnehmung.
Dies insbesondere an alle "noch nicht Elroq FahrerInnen"
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Wir haben NULL "Probleme" mit der Handerkennung am Lenkrad und wir halten uns nicht krampfhaft daran fest
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Wie so häufig ist es eher eine sehr individuelle Wahrnehmung.
Dies insbesondere an alle "noch nicht Elroq FahrerInnen"
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Hier die Links:
Parksensor (zur Zeit bei dem Verkäufer wohl nicht mehr verfügbar)
ECSiNG 20 Stück Auto-Slam-Panel-Clips Frontgrill-Clips Ersatzteil N... (bei Amazon)
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Alles anzeigenMoin,
DC geht nicht weiter runter als 13kW.
Und 6A ist das Minimum bei AC.
Das sind immer noch 6kW.
Grüße
Torsten
AC 3-phasig : 4,2 kW
Siehe z.B. HIER
Seehr interessant! Da ich ebenfalls die WARP3 Charger Pro im engeren Blickfeld habe, und zu dieser auch ein LAN Kabel führen soll, hätte sich die Sache dann sowieso erledigt?
Da Off-Topic private Nachricht an Dich
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...
Wie ist das eigentlich mit der Wallbox, die muss doch irgendwie vom Netzbetreiber abschaltbar/drosselbar sein, muss ich dafür auch noch ein extra Kabel verlegen?
...
Neue Wallboxen müssen per Gesetz drosselbar sein.
Mit einem einfachen 2-adrigen Kabel kann man auf Nummer sicher gehen. Ich habe darauf verzichtet, da meine Wallbox diverse Möglichkeiten (Protokolle) über das verlegte LAN-Kabel anbietet.
So steht's im Handbuch:
"Betrieb mit Strom der Hochvoltbatterie
Erfolgt aktuell keine Fahrzeugaufladung, dann ist die Hochvoltbatterie die Stromquelle für die Standklimatisierung.
Ist die Standklimatisierung eingeschaltet und das Fahrzeug wird aktuell nicht aufgeladen, dann nimmt die erwartete Reichweite ab."
Das Thema wurde hier schon ausgiebig diskutiert und betrifft ja nur Fahrzeug die vor der Umstellung im Juni 2025 unter Annahme des 175kW Akku bestellt wurden.
In diesem Zuge wurde auch die technische Spezifikation angepasst, so dass die Käufer nach der Umstellung wussten, dass zukünftig der 135kW Akku verbaut wird.
Also aus meiner Sicht "veraltetes" Thema und nicht mehr aktuell.
Das Ganze gilt nach meinem Kenntnisstand auch nur für den Elroq 85.
Ich habe 1000€ Gutschrift und zuvor eine Änderungsmitteilung über den Händler erhalten - mit der Option vom Vertrag zurückzutreten.
Das war soweit ich die damaligen Diskussionen in Erinnerung habe auch die gängige Praxis. Von anderen Verfahren habe ich nichts gehört.
Ich bin mit dem Verfahren und dem Akku letztlich zufrieden, obgleich ich mir in der damaligen Situation eine schnellere Kommunikation seitens Skoda gewünscht hätte - im WWW wurde die Umstellung schon Wochen vor der Skoda Mitteilung diskutiert.
Dieselbe Frage hätte ich mir auch vor einiger Zeit gestellt und dann im Handbuch nachgeschaut.
Hier ergänzend die entsprechende Info aus dem Manual:
Battery Care bei mir weiterhin auf 80% - trotz Carport und Minusgrade.
Schöne Weihnachten Allerseits.
Wir fahren auch nur Eco und haben beim Überholen auf der Landstraße keinerlei Probleme oder Einschränkungen.
Der Elroq beschleunigt auch im Eco besser als alle unseren bisherigen Benziner/Diesel.