Beiträge von SvenElroq85

    Kein RS spezifisches Thema, aber die Mittelkonsole knarzt auch speziell wenn es warm ist auch hörbar. Das gibt es so beim Karoq und dem Ateca meiner Frau auch nicht. Selbst mein Tesla war da geräuschlos.


    Man merkt hier definitiv dass hier "günstiger" verarbeitet wurde und "billigeres" Material verbaut ist als bei älteren Modellen.

    Ich hatte einen C40 AWD, das "laut" Bezog sich lediglich auf die Klimaanlage bzw. den Kompressor. Fahrgeräusche sind beim Skoda in Summe besser bzw. leiser. Darum fällt der "grölende" Kompressor um so mehr auf...

    Das mag schon sein, wenn man allerdings schon zwei andere Marken mit Elektroautos gefahren hat dann fällt es halt leider extrem auf wenn dir Konkurrenz ( in dem Fall Tesla und Volvo ) deutlich leiser bzw. teilweise überhaupt nix zu hören ist.

    Irgendwie scheint der VW Konzern das Thermo Management immer noch nicht so richtig im Griff zu haben.


    Weder mein Volvo C40 noch mein Tesla Model Y mit LFP (BYD) Akku hatten auffälige Probleme mit Temperaturschwankungen. Der BYD Akku war da sogar meines Erachtens das beste was es am Markt gab, dem war Kälte genauso egal wie Wärme. Mir unklar warum Tesla diesen Akku nicht mehr verbaut :(


    Ich bin auf meine erste Strecke in den Urlaub im August gespannt die zufälligerweise die gleiche ist wie letztes Jahr mit dem damaligen Volvo.


    Mein erster Tesla 2021 mit dem damaligen CATL LFP Akku der war bei Kälte ohne optimale Temperatur auch ein Drama aber seither hatte ich dahingehend nie wieder ein "Ladeprobleme".

    Die Aussage kam mehr oder weniger vom Händler auch ;) :D


    Allerdings ein schwacher Trost wenn man schon Elektroautos gefahren ist die es scheinbar deutlich besser können.


    Trotzdem danke ans Forum für das Feedback und beruhigt mich dann dass es wohl nicht zu ändern ist aber wenigstens kein Fehler vorhanden ist.