Beiträge von SvenElroq85

Ich habe mich bewusst für den 85 ohne x entschieden. Allrad wird meines Erachtens beim Elektro überbewertet wenn es nicht spezielle Anforderungen gibt.

Mein Tesla MY Heckantrieb war in Winter komplett unauffällig. Ich bin schon BMW Heckantieb gefahren und hab mich im Schnee in meiner Garagenauffahrt fest gefahren

Durch die perfekte Gewichtsverteilung mit dem Akku ist das ein ganz anderes fahren als mit einem Verbrenner. Kein Vergleich komplett, entspanntes anfahren im Schnee ohne "tänzelndes" Heck und ASR Eingriffe. Sogar mit Ganzjahrreifen und früher mit Winterreifen mit bei meinen "alten" Verbrennen.

Zitat von SkodaRS

Falls euch interessiert wie lange eine neue Heckklappe Lieferzeit hat.:

7 Wochen + Montage.

Heißt ich bekomme mein Elroq noch eine ganze weile nicht.

Da geht ein neues Auto nur unwesentlich langsamer

Die Preise sind seit Wochen unverändert. Leider gibt es beim 85 weniger Rabatt als bei den kleinen

Zitat von raser

Rückmeldung vom Händler: Produktion in KW22 (letzte Woche im Mai). Bestellung war am 28.02.25.

Hat hier im Forum eigentlich jemand Zugriff auf NADIN (das „Bestellsystem“ der VAG)?

Ich hab eine Woche vorher bestellt und stehe auf KW16 Produktion. Scheinbar ging die Bestellkurve steil nach oben ...

In allen von mir geprüften Internetportalen spielt die "Line" keine Rolle beim Rabatt. Im Gegenteil, der 85 bekommt bei den von mir besuchten generell 2 % weniger als die anderen beiden Akkugrößen...

Ich habe mein Auto übers Internet gekauft und dort auch die Preise verglichen. Der örtliche war "unverhandelt" 1600 Euro teurer als der Bestpreis im Internet. Da der Händler aber eh nur 75 km weit weg ist hab ich dann dort auch schlussendlich gekauft ohne Druck auf den vor Ort. Denke er wäre eventuell sogar mitgegangen aber das fand ich dem anderen nicht fair gegenüber. Hätte ich durch ganz Deutschland fahren müssen dann hätte ich mit Sicherheit den anderen damit konfrontiert.

So recht schlau kann man aus diesen Rabatten nicht werden. Bei Bestellung meines Elroq gab es für den Enyaq 1000 Euro Prämie für Kunden mit Skoda Vorbesitz. Ich hätte unter Umständen sogar einen genommen mit der Prämie die ich aber nicht bekommen konnte. Jetzt aktuell gibt es 1500 Euro für Kunden mit Fremdmarkenvorbesitz, die hätte ich damals bekommen und dann wohl eher einen Enyaq genommen. Schon merkwürdig dieses hin und her erinnert schon fast an Tesla mit deren "dynamischen" Preisen

So war es bei mir auch in etwa. Zusätzlich hätte der Enyaq noch Memory Sitze und 3 Zonen Klima gehabt.

Das war es dann unterm Strich nicht wert zumal mir der Elroq von hinten besser gefällt.

Volvo C40 Twin. Der hatte schon ordentlich Bums allerdings im Winter "gesoffen" wie ein Loch daher Leistungmässig zwar 2 Schritte zurück aber hoffentich effizienter unterwegs.

Man merkt schon dass der Elroq einfach das neuere, moderne Auto ist als Volvo einzig das Google Betriebssystem scheint mir vorteilhafter zu sein.

Klar kann man das so rechnen, aber ich rechne auch in erster Linie die Kosten um.

Mein Vater fährt einen Karoq 2,0 TDI 4x4. Der hat einen Langzeitverbrauch von 6l, der Elroq wird wohl bei ähnlicher fahrweise 20kwh/100km brauchen. Da bin ich am Schnelllader den ich aktuell im Mittel mit 55cent rechne knapp drüber. Allerdings lade ich im Jahr vielleicht 10-15x auswärts und von März bis Oktober lade ich für 7 Cent Einspeisevergütng, von November bis Februar aktuell für 28cent an der heimischen Wallbox... Da gibt es, zumindest bei meinen Rahmenbedingen, keine zwei Meinungen.