Beiträge von Jim Panse

Zitat von HaDi59

Irgendwie müssen die doch zu löschen sein 🤔

Leider nein.

Der Teileservice Deiner Werkstatt sollte das wissen ä, die können Dir 100% das richtige Teil benennen oder Du holst Dir einen Zugang zum Reparaturleitfaden Škoda erWin, dort sollte das mit Sicherheit erwähnt sein.

Glaube nicht, dass hier das schon jemand gemacht hat, evtl. im Schwesterforum. Ich habe in Erinnerung, dass es da auch recht viele kleine Clips gibt, die gerne brechen. Eventuell ist der Austausch in der Werkstatt sicherer - vor allem, wenn Du noch unter Garantie bist.

Bei der Funktion "Automatische Verriegelung beim Entfernen vom Fahrzeug" schliesst der Elroq die Türen automatisch ab und piept dann. Ich bin sehr froh, dass es nur ein dezentes Piepen ist und nicht so ein lautes Hupen wie bei anderen Marken.

Spoiler: nur bisschen mehr als 100 Einheiten vor dem ID.7

Skoda Elroq erobert im Oktober Spitze der deutschen Elektroauto-Neuzulassungen

Im Oktober erreichte der 2025 gestartete Skoda Elroq mit 3.320 Neuzulassungen erstmals die Spitzenposition im deutschen Elektroauto-Ranking.

ecomento.de

Normalerweise fliessen Änderungen nach den Werksferien rein, so um September rum. Da man die Lieferzeit nicht sauber eingrenzen kann, wird das eher schwierig zu prognostizieren. Aktuell wartest Du zwischen 3-6 Monate auf einen Elroq, je nach Modell. Es kann aber auch sein, dass durch Zufall der schon nach 3 Wochen produziert wird, weil es sich so ergeben hat oder Dein Händler einen im Zulauf hatte, der der Bestellung entspricht.

Modelljahrsänderungen sind meist 4-6 Wochen vor Umstellung bekannt. Der legendäre User West-Ost "leakt" meist diese Informationen zeitnah.

In der Tat, das ist durchaus sehr irritierend. Vermutlich hat sich CARIAD da aber von der rechtlichen Seite leiten lassen und lärmt dann einmal lieber zu viel als einen Prozess im Gerichtssaal zu verlieren. Als Tiefgaragenparker kann ich bestätigen, dass ich die Kontrollleuchte noch nie gesehen habe. Dafür bei spätabendlichen Herbsttagen bei Einsteigen ins Fahrzeug umso öfter, sobald nur die Kamera nichts sieht, ploppen die Kontrolleuchten und Meldungen auf. Für Neubesitzer eines Fahrzeugs auf der MEB-Plattform kann das schon sehr verstörend sein.

Fundort: Bedienungsanleitung / Kontrolleuchten

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Klickt man den Link, sagt es dieses:

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Ist natürlich kein schönes Gefühl, aber kann durchaus sein, dass die Werkstatt was damit zu tun hatte. Wenn es wiederkommt, würde ich zur Werkstatt fahren und es melden.

Weiter geht es mit Matthias im Doppelpack: Interessant für uns ist dann sicher auch mal der Verkauf des Elroqs oder für neue Interessenten einen Elroq zu kaufen. Da der Enyaq nahe am Elroq ist, kann man da so einiges abgleichen. Und dann gibt es noch den letzten Teil der "Ladetarife".

Ich habe gestern nochmal im erWin geschaut, ob es Neuigkeiten gibt. Betreffend dem "Bildschirmproblem" gibt es nach wie vor keine Lösung. Skoda informiert, dass keine Reparaturen durchgeführt werden und die empfohlene Vorgehensweise ist weiterhin die Busruhe. Es soll ein Update geben, wann es das gibt, ist nicht bekannt.

Das Problem ist somit auch in 5.6 nicht behoben.

Doch, da hast Du was verpasst. eCall ist seit 2018 in der Schweiz verpflichtend. Details im PDF.

Zitat von ASTRA

Wie in der EU muss eCall112 auch in der Schweiz ab dem 31. März 2018 in neuen Typen von EU gesamtgenehmigten Personenwagen (mit maximal 9 Sitzplätzen inklusive Fahrer) und leichten Nutzfahrzeugen (bis 3.5 t) (Fahrzeugkategorien M1, N1) eingebaut sein, denn in der Schweiz gelten im Rahmen der bilateralen Verträge [SR 0.946.526.81] die gleichen Vorschriften für diese Fahrzeugarten [EC REG 758/2015]. ("Neue Typen" sind Fahrzeugmodelle, die bisher nicht auf dem Markt waren und somit neu typengeprüft werden müssen.)

https://www.astra.admin.ch/dam/astra/de/dokumente/fahrzeuge/ecall-faktenblatt.pdf.download.pdf/eCall-in-der-Schweiz.pdf