Fun Fact: die EV Lounge hat meine Frage bisher nicht veröffentlicht... das spricht wohl Bände. (Wer es nicht weiss: in der Skoda EV Lounge muss jeder neue Beitrag vom Admin zugelassen werden.)
FunFact 2: Beitrag wurde abgelehnt mit Kommentar "Es kommt, wenn es kommt, Du wirst es hier in der EV Lounge lesen". Habe die Frage direkt nochmal gestellt.
Hier geht es weiter für Dich:
ich würde die A329 nehmen, ach nee, warte die habe ich ja. Aber nur das 2-Kanal-Modell.
Kein Problem für mich, nur in der Haut der AMAG* möchte ich dann auch nicht stecken, wenn bisher funktionierende Technologien nicht mehr funktionieren. Im dümmsten Fall bist Du irgendwie dafür haftbar UND wie bekloppt ist das bitte, wenn Du ein Elroq/Enyaq in 2026 bekommst und dann geht Dein eCall nicht mehr... rein hypothetisch...
* AMAG = Schweizer Generalimporteur für VW, Audi, Porsche, Skoda, Cupra/Seat
Hier noch die offizielle Übersicht, Stand 15.04.2025. Kann sich eventuell schon was getan haben, leider gibt es nichts aktuelleres.
Quelle: https://www.skoda-auto.com/connectivity/2g-3g-sunset
Speicher - irgendwelche Information aus Deinem Dunstkreis ? Wäre ja schon recht eigenartig, wenn Skoda 2025 noch Autos auf die Strasse lässt, bei denen nicht mal 12 Monate später das eCall tot ist.
Die Schweiz hat 2G Anfang 2023 abgeschaltet, wir haben nur noch 3G - 5G. Das 3G-Netz wird Ende 2025 abgeschaltet, bzw. einige Anbieter haben das schon abgeschaltet, glaube SwissCom sind die Letzten.
Drum schreibe ich vom GPS-Empfänger der Kamera. Das ist die Fläche, an der Funksignale durchgehen, weil dort die Scheibe nicht bedampft ist bzw. keine Drähte sind, welche den Empfang verhindern.
Die Kameralinse sollte da logischerweise nicht montiert werden, denn dann ja, da ist die Aufnahme eher nicht hiflreich.
Hier ein Beispiel, wie man es nicht machen sollte. Der obere Block ist die Aufnahmehalterung der Kamera mit GPS-Empfänger. An dieser Stelle gibt es aber keinen guten Empfang. Mittlerweile habe ich die Kamera ein Stück höher montiert, die Linse guckt unterhalb der schraffierten Fläche durch.
pasted-from-clipboard.png
Bei meiner A329 hat Viofo bestätigt, dass die mehr Strom braucht. Daher habe ich diese auch direkt an der Sicherung angeschlossen. Wilde Abstürze hatte ich auch eine Zeitlang, das Problem war hier zusätzlich der Sockel, der war wohl kaputt und hatte ein Problem mit der stabilen Stromversorgung. Nach dem Austausch ist alles in Ordnung.
Und denkt dran, dass Ihr die Kamera für guten GPS-Empfang (also den GPS-Empfänger) in der markierten Fläche der Scheibe befestigt, sonst gibt es niemals einen guten GPS-Empfang.
Ich habe mal in der EV Lounge gefragt, mal sehen, ob es ausser einer generischen Antwort wie "es kommt, wenn es kommt" was hilfreiches geliefert wird.
Fun Fact: die EV Lounge hat meine Frage bisher nicht veröffentlicht... das spricht wohl Bände. (Wer es nicht weiss: in der Skoda EV Lounge muss jeder neue Beitrag vom Admin zugelassen werden.)
Ich habe KEINE Probleme!
Ich hier: weil da keine Kontake sind. 
Vermutlich ist das Montieren einer solchen Lösung komplizierter, da man meiner Meinung auch nicht wirklich gut an den Innenspiegel kommt. Zudem würde mir noch das Thema "Garantie" einfallen.
Ob die Teile aus einer anderen Plattform passen? Würde ich jetzt nicht davon ausgehen.
